一种轨道推车的制作方法

本技术涉及工程作业车，特别是涉及一种轨道推车。

背景技术：

1、轨道车用途很多、使用的具体车辆种类也很多。轨道车用于轨道检测，其需要具有刹车功能。申请号cn202121628365.0的专利公开了“一种自锁式轨道用推车”，其包括推车主体、设置于所述推车主体底部与外部轨道配合的两个后车轮，还包括可活动设置于所述推车主体上供使用人员推动所述推车主体前进的推动扶手、设置于所述推车主体上与所述推动扶手配合在使用人员松开所述推动扶手后驱动其中一个所述后车轮减速并在减速过程中驱动另一个所述后车轮制动于外部轨道上的制动装置。

2、采用上述结构，其虽然可实现在没有推动时自动制动，但是，其不能实现双向行驶，即在掉头时需要对推车进行换向。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种轨道推车，其不仅能实现双向行驶，不用更换推车方向且具有止退功能，稳定性强。

2、本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

3、本实用新型提供一种轨道推车，包括推车主体、分别设置在所述推车主体两端的前推车把手和后推车把手、分别设置在所述推车主体两端底部的前滚轮组件和后滚轮组件；所述前滚轮组件和后滚轮组件上设置有控制组件，所述控制组件包括设置在前滚轮组件和/或后滚轮组件上的常锁式碟刹机构、设置在前滚轮组件和后滚轮组件上的棘轮机构；

4、所述棘轮机构包括棘轮和用于控制所述棘轮锁止状态的棘爪；

5、所述前滚轮组件和后滚轮组件上棘轮机构的止转方向相反，所述前滚轮组件上棘轮机构的棘爪通过第一刹车线与前推车把手上的控制把手连接，所述后滚轮组件上棘轮机构的棘爪通过第二刹车线与后推车把手上的控制把手连接；

6、所述常锁式碟刹机构通过第三刹车线与前推车把手和后推车把手上的控制把手连接。

7、本实用新型具有以下优点：

8、采用本方案的轨道推车，其不仅能实现双向行驶，不用更换推车方向且具有止退功能，稳定性强。

技术特征：

1.一种轨道推车，包括推车主体（1）、分别设置在所述推车主体（1）两端的前推车把手（21）和后推车把手（22）、分别设置在所述推车主体（1）两端底部的前滚轮组件（31）和后滚轮组件（32）；所述前滚轮组件和后滚轮组件上设置有控制组件，其特征在于，所述控制组件包括设置在前滚轮组件和/或后滚轮组件上的常锁式碟刹机构、设置在前滚轮组件和后滚轮组件上的棘轮机构；

2.根据权利要求1所述的一种轨道推车，其特征在于：所述常锁式碟刹机构包括固定架（65）、碟刹器和碟刹盘（61），所述碟刹器包括固定在所述固定架（65）上的刹车座和连接在所述刹车座上用于控制所述碟刹盘（61）状态的刹车体（62），所述刹车体（62）上固定连接有一控制杆（63），

3.根据权利要求2所述的一种轨道推车，其特征在于：所述控制杆（63）包括相连接的第一控制杆和与所述第一控制杆不在一条直线上的第二控制杆，所述第一控制杆和第二控制杆的连接处与刹车体（62）连接。

4.根据权利要求1所述的一种轨道推车，其特征在于：所述前滚轮组件（31）包括分别设置在推车主体（1）两侧的第一滚轮和第二滚轮；所述常锁式碟刹机构设置在所述第一滚轮上；所述第二滚轮上设置有棘轮机构；

5.根据权利要求4所述的一种轨道推车，其特征在于：所述控制把手（5）包括设置在所述推车主体（1）一端的第一把手和第二把手、设置在所述推车主体（1）另一端的第三把手和第四把手；

6.根据权利要求1所述的一种轨道推车，其特征在于：所述推车主体（1）底部设置有防护板（7）。

技术总结本技术公开了一种轨道推车，包括推车主体、前推车把手、后推车把手、前滚轮组件和后滚轮组件；前滚轮组件和后滚轮组件上设置有控制组件，控制组件包括设置在前滚轮组件和/或后滚轮组件上的常锁式碟刹机构、设置在前滚轮组件和后滚轮组件上的棘轮机构；棘轮机构包括棘轮和棘爪；前滚轮组件和后滚轮组件上棘轮机构的止转方向相反，前滚轮组件上棘轮机构的棘爪通过第一刹车线与前推车把手上的控制把手连接，后滚轮组件上棘轮机构的棘爪通过第二刹车线与后推车把手上的控制把手连接；常锁式碟刹机构通过第三刹车线与前推车把手和后推车把手上的控制把手连接。其不仅能实现双向行驶，不用更换推车方向且具有止退功能，稳定性强。技术研发人员：刘官吉,付攀,龙成君,濮翥受保护的技术使用者：成都汇腾机电设备有限公司技术研发日：20240116技术公布日：2024/7/15