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应答器安装装置、应答器总成及轨道交通系统的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:30:30

本公开涉及应答器安装,具体地,涉及一种应答器安装装置、应答器总成及轨道交通系统。

背景技术:

1、应答器是一种用于向轨道车辆传输信息的设备,其既可以传输固定信息,也可以连接轨旁单元传输可变信息。

2、相关技术中,应答器安装装置通常采用多个零部件组合而成,应答器安装前,操作人员需要先组装应答器安装装置,将应答器安装装置安装在轨道梁的疏散平台上,再将应答器安装在应答器安装装置上,应答器的安装工序较为繁琐,安装效率较低。

技术实现思路

1、本公开的目的是提供一种应答器安装装置、应答器总成及轨道交通系统,以解决相关技术中存在的技术问题。

2、为了实现上述目的,根据本公开的第一方面,提供一种应答器安装装置,包括:安装结构和支撑组件,所述安装结构的上表面用于支撑和安装应答器;所述安装结构一体成型在所述支撑组件上,所述支撑组件的下端用于安装在轨道梁的疏散平台上,所述安装结构的上表面与所述支撑组件的上端之间的距离小于所述安装结构的上表面与所述支撑组件的下端之间的距离。

3、可选地,所述支撑组件包括相对设置的第一支撑结构和第二支撑结构,所述安装结构位于所述第一支撑结构和所述第二支撑结构之间,所述第一支撑结构和所述第二支撑结构均具有向上凸出于所述安装结构的凸出部,所述凸出部和所述安装结构的上表面共同限定出用于容纳所述应答器的凹槽。

4、可选地,沿从上至下的方向,所述第一支撑结构背离所述安装结构的侧表面与所述第二支撑结构背离所述安装结构的侧表面之间的距离逐渐增大。

5、可选地,所述第一支撑结构背离所述安装结构的侧表面形成为斜面或弧面,所述第二支撑结构背离所述安装结构的侧表面形成为斜面或弧面。

6、可选地,所述第一支撑结构和所述第二支撑结构均包括多个间隔设置的支撑腿,所述支撑腿上设置有第一减重槽和/或第一减重孔。

7、可选地,所述第一减重槽和/或所述第一减重孔沿上下方向延伸。

8、可选地,所述支撑腿包括底板、第一支撑板以及两个第二支撑板,所述第一支撑板和两个所述第二支撑板均沿上下方向延伸,两个所述第二支撑板连接在所述第一支撑板的相对两侧,所述底板与所述第一支撑板的底部和两个所述第二支撑板的底部连接,所述底板用于与所述疏散平台连接;

9、所述第一减重孔形成在所述第一支撑板上,所述底板、所述第一支撑板以及两个所述第二支撑板共同围成所述第一减重槽。

10、可选地,所述第一支撑结构和所述第二支撑结构还均包括连接部,所述第一支撑结构的连接部连接在所述第一支撑结构的相邻两个支撑腿之间,所述第二支撑结构的连接部连接在所述第二支撑结构的相邻两个支撑腿之间,所述连接部上设置有第二减重槽和/或第二减重孔。

11、可选地,所述第二减重槽和/或第二减重孔在相邻两个所述支撑腿之间延伸。

12、可选地,所述安装结构的上表面与所述支撑组件的下端之间的距离等于或大于210mm。

13、可选地,所述支撑组件的下端设置有安装部,所述安装部用于与所述疏散平台可拆卸地连接。

14、可选地,所述安装部为形成在所述支撑组件的下端的腰孔。

15、可选地,所述安装结构上形成有安装孔,所述安装孔用于供与所述应答器连接的紧固件穿过。

16、可选地,所述安装结构上形成有多个第三减重孔。

17、可选地,所述安装结构的下表面上设置有加强筋;和/或,

18、所述安装结构的下表面还设置有加强肋,所述加强肋连接在所述安装结构的下表面与所述支撑组件之间。

19、可选地,所述应答器安装装置由非金属材料制成。

20、可选地,所述应答器安装装置所能承受的重量大于或等于200kg。

21、根据本公开的第二方面,提供一种应答器总成,包括应答器和如上所述的应答器安装装置,所述应答器安装在所述应答器安装装置的安装结构上。

22、根据本公开的第三方面,提供一种轨道交通系统,包括轨道梁和如上所述的应答器总成,所述轨道梁包括轨道梁本体和疏散平台,所述应答器安装装置的支撑组件安装在所述疏散平台上。

23、通过上述技术方案,由于应答器安装装置的安装结构与支撑组件一体成型,应答器安装时,操作人员无需现场组装应答器安装装置,只需将支撑组件的下端安装在轨道梁的疏散平台上,即可将应答器安装装置安装在疏散平台上,再将应答器安装在应答器安装装置上,即可实现应答器在疏散平台上的安装,应答器安装装置及应答器在疏散平台上的安装简单,应答器安装装置无需多次拼装,有效地提高了应答器安装装置及应答器在疏散平台上的安装效率。

24、并且,在上述的应答器安装装置中,由于安装结构的上表面与支撑组件的上端之间的距离小于安装结构的上表面与支撑组件的下端之间的距离,即,相较于支撑组件的下端,安装结构的上表面更靠近支撑组件的上端,也即,安装结构的上表面位于平分支撑组件高度尺寸的中心线的上方,如此设置,可以使得安装结构的上表面与支撑组件的下端之间的距离较大。由于应答器安装装置通过支撑组件的下端安装在疏散平台上,这样,当应答器安装在安装结构的上表面上时,应答器与疏散平台之间可以具有较大的距离,尽可能地避免金属的疏散平台对应答器的信号产生干扰。

25、本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

技术特征:

1.一种应答器安装装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的应答器安装装置,其特征在于,所述支撑组件包括相对设置的第一支撑结构和第二支撑结构,所述安装结构位于所述第一支撑结构和所述第二支撑结构之间,所述第一支撑结构和所述第二支撑结构均具有向上凸出于所述安装结构的凸出部,所述凸出部和所述安装结构的上表面共同限定出用于容纳所述应答器的凹槽。

3.根据权利要求2所述的应答器安装装置,其特征在于,沿从上至下的方向,所述第一支撑结构背离所述安装结构的侧表面与所述第二支撑结构背离所述安装结构的侧表面之间的距离逐渐增大。

4.根据权利要求3所述的应答器安装装置,其特征在于,所述第一支撑结构背离所述安装结构的侧表面形成为斜面或弧面,所述第二支撑结构背离所述安装结构的侧表面形成为斜面或弧面。

5.根据权利要求2所述的应答器安装装置,其特征在于,所述第一支撑结构和所述第二支撑结构均包括多个间隔设置的支撑腿,所述支撑腿上设置有第一减重槽和/或第一减重孔。

6.根据权利要求5所述的应答器安装装置,其特征在于,所述第一减重槽和/或所述第一减重孔沿上下方向延伸。

7.根据权利要求5所述的应答器安装装置,其特征在于,所述支撑腿包括底板、第一支撑板以及两个第二支撑板,所述第一支撑板和两个所述第二支撑板均沿上下方向延伸,两个所述第二支撑板连接在所述第一支撑板的相对两侧,所述底板与所述第一支撑板的底部和两个所述第二支撑板的底部连接,所述底板用于与所述疏散平台连接;

8.根据权利要求5所述的应答器安装装置,其特征在于,所述第一支撑结构和所述第二支撑结构还均包括连接部,所述第一支撑结构的连接部连接在所述第一支撑结构的相邻两个支撑腿之间,所述第二支撑结构的连接部连接在所述第二支撑结构的相邻两个支撑腿之间,所述连接部上设置有第二减重槽和/或第二减重孔。

9.根据权利要求8所述的应答器安装装置,其特征在于,所述第二减重槽和/或第二减重孔在相邻两个所述支撑腿之间延伸。

10.根据权利要求1-9中任一项所述的应答器安装装置,其特征在于,所述安装结构的上表面与所述支撑组件的下端之间的距离等于或大于210mm。

11.根据权利要求1-9中任一项所述的应答器安装装置,其特征在于,所述支撑组件的下端设置有安装部,所述安装部用于与所述疏散平台可拆卸地连接。

12.根据权利要求11所述的应答器安装装置,其特征在于,所述安装部为形成在所述支撑组件的下端的腰孔。

13.根据权利要求1-9中任一项所述的应答器安装装置,其特征在于,所述安装结构上形成有安装孔,所述安装孔用于供与所述应答器连接的紧固件穿过。

14.根据权利要求1-9中任一项所述的应答器安装装置,其特征在于,所述安装结构上形成有多个第三减重孔。

15.根据权利要求1-9中任一项所述的应答器安装装置,其特征在于,所述安装结构的下表面上设置有加强筋;和/或,

16.根据权利要求1-9中任一项所述的应答器安装装置,其特征在于,所述应答器安装装置由非金属材料制成。

17.根据权利要求1-9中任一项所述的应答器安装装置,其特征在于,所述应答器安装装置所能承受的重量大于或等于200kg。

18.一种应答器总成,其特征在于,包括应答器和权利要求1-17中任一项所述的应答器安装装置,所述应答器安装在所述应答器安装装置的安装结构上。

19.一种轨道交通系统,其特征在于,包括轨道梁和权利要求18所述的应答器总成,所述轨道梁包括轨道梁本体和疏散平台,所述应答器安装装置的支撑组件安装在所述疏散平台上。

技术总结本公开涉及一种应答器安装装置、应答器总成及轨道交通系统,该应答器安装装置包括安装结构和支撑组件,安装结构的上表面用于支撑和安装应答器,安装结构一体成型在支撑组件上,支撑组件的下端用于安装在轨道梁的疏散平台上,安装结构的上表面与支撑组件的上端之间的距离小于安装结构的上表面与支撑组件的下端之间的距离。由于应答器安装装置的安装结构与支撑组件一体成型,应答器安装装置及应答器在疏散平台上的安装简单,无需多次拼装,有效地提高了应答器安装装置及应答器在疏散平台上的安装效率。技术研发人员:狄凯,张清博,孙兴胜,殷旭忠,董博儒受保护的技术使用者:比亚迪股份有限公司技术研发日:20231130技术公布日:2024/7/18

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