轮胎成型机卸胎位差驱动夹紧装置的制作方法
- 国知局
- 2024-08-01 03:12:59
本发明涉及轮胎成型机卸胎夹紧装置,具体为一种轮胎成型机卸胎位差驱动夹紧装置。
背景技术:
1、现有的巨型轮胎成型机卸胎夹持机构采用的是一套圆周均布的夹块将成型好的巨胎胎胚的外圆顶部抱住,翻转后再将胎胚卸下。
2、传统的巨胎胎胚的外圆顶部比较平整,使用现有的夹持卸胎方式简单实用。
3、随着轮胎成型技术的发展,不少轮胎制造厂家设计的巨胎胎胚的外圆不再是平整的,而是m型的,即外圆顶部的中间向内凹陷,这使得传统夹持装置中的卸胎夹块与m型巨胎胎胚的外圆顶部的接触面大幅减小,由于摩擦力不够,在翻转时抱不住巨胎胎胚而使得巨胎胎胚掉落,损伤巨胎胎胚,造成质量事故。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本发明所要解决的技术问题是提出了一种持稳固而防止掉落的轮胎成型机卸胎位差驱动夹紧装置。
2、能够解决上述技术问题的轮胎成型机卸胎位差驱动夹紧装置,其技术方案包括基于同轴的内侧定环和外侧动环设置且圆周均均布的胎胚夹持机构,所不同的是各胎胚夹持机构包括胎胚夹持组件ⅰ和胎胚夹持组件ⅱ,其中:
3、1、所述胎胚夹持组件ⅰ包括双连杆和夹板,所述双连杆铰装于定环上,双连杆的内端与夹板铰装,双连杆的外端铰装于双调节螺杆的一端,所述双调节螺杆的另一端铰装于动环上设置的杆座上,相邻夹板之间均设有保持所有夹板圆度的滑杆组件。
4、2、所述胎胚夹持组件ⅱ包括单连杆和夹块,所述单连杆于双连杆之间同轴铰装于定环上,单连杆的内端穿过夹板的镂空口与夹块铰装,单连杆的外端铰装于单调节螺杆的一端,所述单调节螺杆的另一端铰装于杆座上。
5、3、所述双连杆的阻力臂ⅰ与单连杆的阻力臂ⅱ长度相等,所述单连杆的动力臂ⅱ短于双连杆的动力臂ⅰ。
6、进一步,所述滑杆组件的一种结构包括滑杆和开设有滑孔的滑座,两个滑座分别铰装于相邻夹板的相邻端上,所述滑杆设于相邻滑座之间且滑杆的两端分别滑动配合于两个滑孔中。
7、本发明的有益效果:
8、1、本发明轮胎成型机卸胎位差驱动夹紧装置结构简单可靠,动环可同时驱动两套胎胚夹持组件运动至不同的圆度位置上而形成位置差,使得两套胎胚夹持组件分别夹紧在胎胚的不同部位上。
9、2、本发明可根据胎胚直径大小并通过调节螺杆调节两套胎胚夹持组件的夹紧位置,特别适用于对m型巨胎胎胚的夹紧,使用方便。
技术特征:1.轮胎成型机卸胎位差驱动夹紧装置,包括基于同轴的内侧定环(1)和外侧动环(2)设置且圆周均均布的胎胚夹持机构,其特征在于各胎胚夹持机构包括胎胚夹持组件ⅰ(3)和胎胚夹持组件ⅱ(4),其中:
2.根据权利要求1所述的轮胎成型机卸胎位差驱动夹紧装置,其特征在于:所述滑杆组件(12)包括滑杆(12-1)和开设有滑孔的滑座(12-2),两个滑座(12-2)分别铰装于相邻夹板(3-2)的相邻端上,所述滑杆(12-1)设于相邻滑座(12-2)之间且滑杆(12-1)的两端分别滑动配合于两个滑孔中。
技术总结本发明公开了一种轮胎成型机卸胎位差驱动夹紧装置,包括设于动、定环的胎胚夹持组件Ⅰ、Ⅱ,胎胚夹持组件Ⅰ包括双连杆和夹板,双连杆铰装于定环上,双连杆内端与夹板铰装,双连杆外端铰装于双调节螺杆一端,双调节螺杆另一端铰装于动环上设置的杆座上,相邻夹板之间设有保持所有夹板圆度的滑杆组件;胎胚夹持组件Ⅱ包括单连杆和夹块,单连杆于双连杆之间同轴铰装于定环上,单连杆内端穿过夹板的镂空口与夹块铰装,单连杆外端铰装于单调节螺杆一端,单调节螺杆另一端铰装于杆座上;双连杆与单连杆的阻力臂长度相等,单连杆的动力臂Ⅱ短于双连杆的动力臂Ⅰ;动环转动时,形成位置差的夹板和夹块分别夹紧M型巨胎胎胚的顶部和顶部中间的凹部。技术研发人员:季永义,黄波,刘嘉恒,汤志盛,陈赓,奉瑜受保护的技术使用者:桂林橡胶机械有限公司技术研发日:技术公布日:2024/6/30本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240723/212021.html
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。