挂车异形配件包装设备的制作方法

本技术涉及包装设备附属装置的，特别是涉及一种挂车异形配件包装设备。

背景技术：

1、众所周知，挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆，由一辆汽车(货车或牵引车、叉车)与一辆或一辆以上挂车的组合，载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车，挂车配件异形配件包装设备在进行包装过程中，需采用外部的包装设备对其进行包装处理工作；

2、现有的挂车异形配件包装设备使用中发现，实际使用过程中当在车间设备需要进行位置变更时，需要对包装设备进行移动，车间空间较小，叉车和吊车不便于小空间操作以及耗费经济，包装设备在使用过程中本身不具备移动功能，如果本来设置有移动轮会造成包装设备工作不稳定，长期挤压移动轮会造成损坏，给移动工作带来不便，影响其适应性，因此降低了包装设备的使用效率和效果，从而导致实用性较差。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种便于对包装设备进行位置移动的机构，因此给移动工作带来便捷，因此增强了包装设备的使用效率和效果，从而增强实用性的挂车异形配件包装设备。

2、本实用新型的一种挂车异形配件包装设备，包括四组支腿、稳固箱体、工作台和包装设备本体，稳固箱体内设置有移动机构，四组支腿顶端均与稳固箱体底端连接，工作台底端与稳固箱体顶端连接，包装设备本体底端与工作台顶端中部连接；

3、移动机构还包括控制器、四组安装杆、四组万向轮、两组第一往复螺纹杆、安装板、两组链轮和第一链条，稳固箱体内设置有工作腔，工作腔左右两端设置有滑槽，控制器右端与稳固箱体左端顶部区域连接，两组第一往复螺纹杆上下两端分别与工作腔上下两端紧固轴承套装，两组链轮分别与两组第一往复螺纹杆顶部区域套装，两组链轮与第一链条套装，安装板左右两端分别与工作腔左右两端设置的滑槽滑动卡装，安装板顶端的左右两端设置有螺纹通孔，两组第一往复螺纹杆分别与安装板顶端的左右两端设置的螺纹通孔螺装，工作腔底端设置有四组通孔，四组安装杆顶端均与安装板底端连接，四组安装杆分别与工作腔底端设置的四组通孔滑动套装，四组万向轮顶端分别于四组安装杆底端连接，稳固箱体右端顶部区域设置有驱动机构，工作腔顶端设置有辅助压紧机构。

4、本实用新型的挂车异形配件包装设备，驱动机构还包括电机支撑板、第一伺服电机、第一锥齿轮和第二锥齿轮，第一锥齿轮与两组第一往复螺纹杆的右端的螺纹杆的顶部区域紧固套装，电机支撑板左端与稳固箱体右端的顶部区域连接，第一伺服电机底端与电机支撑板顶端连接，第一伺服电机输出端轴承密封转动插入工作腔内，第一伺服电机输出端与第二锥齿轮紧固套装，第一锥齿轮与第二锥齿轮互相啮合，第一伺服电机外端设置有保护机构。

5、本实用新型的挂车异形配件包装设备，辅助压紧机构还包括两组液压缸，两组液压缸顶端均与工作腔顶端的前后两端连接，两组液压缸底端分别与安装板顶端连接。

6、本实用新型的挂车异形配件包装设备，保护机构还包括电机减震垫，第一伺服电机底端设置有电机减震垫，电机减震垫底端与电机支撑板顶端连接。

7、本实用新型的挂车异形配件包装设备，保护机构还包括电机保护罩，第一伺服电机外端设置有电机保护罩，电机保护罩底端与电机支撑板顶端连接。

8、本实用新型的挂车异形配件包装设备，还包括手提把手，手提把手底端与电机保护罩顶端中部连接。

9、本实用新型的挂车异形配件包装设备，还包括防滑把套，防滑把套与手提把手顶端中部紧固套装。

10、本实用新型的挂车异形配件包装设备，还包括四组保护套，四组保护套分别与工作腔底端设置的四组通孔紧固套装，四组保护套分别与四组安装杆滑动套装。

11、与现有技术相比本实用新型的有益效果为：通过四组支腿、稳固箱体、工作台、包装设备本体、控制器、四组安装杆、四组万向轮、两组第一往复螺纹杆、安装板、两组链轮、第一链条、工作腔和滑槽的使用，通过控制器启动驱动机构，驱动机构通过两组链轮和第一链条带动两组第一往复螺纹杆同步转动，两组第一往复螺纹杆带动安装板向下滑动，安装板带动四组安装杆和四组万向轮向下移动，然后辅助压紧机构也对安装板进行向下压紧，便于将设备顶起，从而便于对该设备进行移动，通过一种便于对包装设备进行位置移动的机构，因此给移动工作带来便捷，因此增强了包装设备的使用效率和效果，从而增强了实用性。

技术特征：

1.一种挂车异形配件包装设备，包括四组支腿(1)、稳固箱体(2)、工作台(3)和包装设备本体(4)，稳固箱体(2)内设置有移动机构，四组支腿(1)顶端均与稳固箱体(2)底端连接，工作台(3)底端与稳固箱体(2)顶端连接，包装设备本体(4)底端与工作台(3)顶端中部连接；

2.如权利要求1所述的挂车异形配件包装设备，其特征在于，驱动机构还包括电机支撑板(14)、第一伺服电机(15)、第一锥齿轮(16)和第二锥齿轮(17)，第一锥齿轮(16)与两组第一往复螺纹杆(8)的右端的螺纹杆的顶部区域紧固套装，电机支撑板(14)左端与稳固箱体(2)右端的顶部区域连接，第一伺服电机(15)底端与电机支撑板(14)顶端连接，第一伺服电机(15)输出端轴承密封转动插入工作腔(12)内，第一伺服电机(15)输出端与第二锥齿轮(17)紧固套装，第一锥齿轮(16)与第二锥齿轮(17)互相啮合，第一伺服电机(15)外端设置有保护机构。

3.如权利要求2所述的挂车异形配件包装设备，其特征在于，辅助压紧机构还包括两组液压缸(18)，两组液压缸(18)顶端均与工作腔(12)顶端的前后两端连接，两组液压缸(18)底端分别与安装板(9)顶端连接。

4.如权利要求3所述的挂车异形配件包装设备，其特征在于，保护机构还包括电机减震垫(19)，第一伺服电机(15)底端设置有电机减震垫(19)，电机减震垫(19)底端与电机支撑板(14)顶端连接。

5.如权利要求4所述的挂车异形配件包装设备，其特征在于，保护机构还包括电机保护罩(20)，第一伺服电机(15)外端设置有电机保护罩(20)，电机保护罩(20)底端与电机支撑板(14)顶端连接。

6.如权利要求5所述的挂车异形配件包装设备，其特征在于，还包括手提把手(21)，手提把手(21)底端与电机保护罩(20)顶端中部连接。

7.如权利要求6所述的挂车异形配件包装设备，其特征在于，还包括防滑把套(22)，防滑把套(22)与手提把手(21)顶端中部紧固套装。

8.如权利要求7所述的挂车异形配件包装设备，其特征在于，还包括四组保护套(23)，四组保护套(23)分别与工作腔(12)底端设置的四组通孔紧固套装，四组保护套(23)分别与四组安装杆(6)滑动套装。

技术总结本技术涉及包装设备附属装置的技术领域，特别是涉及挂车异形配件包装设备，其便于对包装设备进行位置移动的机构，因此给移动工作带来便捷，因此增强了包装设备的使用效率和效果；包括四组支腿、稳固箱体、工作台和包装设备本体，稳固箱体内设置有移动机构，四组支腿顶端均与稳固箱体底端连接，工作台底端与稳固箱体顶端连接，包装设备本体底端与工作台顶端中部连接；移动机构还包括控制器、四组安装杆、四组万向轮、两组第一往复螺纹杆、安装板、两组链轮和第一链条，稳固箱体内设置有工作腔，工作腔左右两端设置有滑槽，控制器右端与稳固箱体左端顶部区域连接，两组第一往复螺纹杆上下两端分别与工作腔上下两端紧固轴承套装。技术研发人员：王海宝受保护的技术使用者：天津富为精密机械有限公司技术研发日：20231211技术公布日：2024/7/18