一种燃机进气系统的制作方法

本发明涉及过滤设备，尤其是涉及一种燃机进气系统。

背景技术：

1、目前燃机进气系统都是有主机厂配置，国内使用的进口主流燃机包括：三菱重工、ge、西门子、安萨尔多等，其对进气系统配置各有不同。对过滤单元、安全单元也是选配，监测单元没有要求配置，没有一个全面配置方案。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种燃机进气系统，该燃机进气系统通过在燃机进气系统中设置过滤单元、安全单元和监测单元，能够有效的过滤空气中的水分、颗粒等，并且能够在冰堵、湿度等恶劣天气下防止过滤单元出现差压超限报警的情况，还能够有效测试燃机在实际运行环境下的进气系统过滤效率，使燃机运行效率更高。

2、本发明提供一种燃机进气系统，包括过滤单元、安全单元和监测单元；

3、所述安全单元与过滤单元连接，所述安全单元能够保护过滤单元在恶劣天气下正常运作；

4、所述监测单元与过滤单元连接，所述监测单元能够监测过滤单元的过滤效率。

5、优选的，所述过滤单元包括第一级过滤器、第二级过滤器和第三级过滤器，空气依次通过第一级过滤器、第二级过滤器和第三级过滤器。

6、进一步优选的，所述第一级过滤器的过滤方式为袋式滤，所述第一级过滤器包括滤袋和外框；

7、所述滤袋的材质为玻璃纤维材质，所述滤袋从袋口至袋底呈v型结构；

8、所述外框的材质为铝合金，所述外框上设置有横筋、立筋；

9、所述滤袋与所述外框经一定的工艺组装在一起。

10、进一步优选的，所述第二级过滤器的材质为木浆纤维，所述第二级过滤器的形状为筒状。

11、进一步优选的，所述第三级过滤器的材质为纳米纤维，所述第三级过滤器的形状为筒状。

12、进一步优选的，所述第三级过滤器的材质为玻璃纤维，所述第三级过滤器的形状为板式。

13、优选的，所述安全单元包括防冰除湿系统，所述防冰除湿系统用于在冰堵、湿度等恶劣天气下防止过滤单元出现差压超限报警。

14、优选的，所述监测单元包括精滤及高效滤在线监测装置和压气机的效率监测装置。

15、进一步优选的，所述精滤及高效滤在线监测装置能够有效测试燃机在实际运行环境下的进气系统过滤效率。

16、进一步优选的，所述压气机的效率监测装置能够在线监测重型燃机变工况运行中压气机空气流量和压气机效率。

17、有益效果：

18、本发明的技术方案通过在燃机进气系统中设置过滤单元、安全单元和监测单元，能够有效的过滤空气中的水分、颗粒等，并且能够在冰堵、湿度等恶劣天气下防止过滤单元出现差压超限报警的情况，还能够有效测试燃机在实际运行环境下的进气系统过滤效率，使燃机运行效率更高。

技术特征：

1.一种燃机进气系统，其特征在于，包括过滤单元、安全单元和监测单元；

2.根据权利要求1所述的燃机进气系统，其特征在于，所述过滤单元包括第一级过滤器、第二级过滤器和第三级过滤器，空气依次通过第一级过滤器、第二级过滤器和第三级过滤器。

3.根据权利要求2所述的燃机进气系统，其特征在于，所述第一级过滤器的过滤方式为袋式滤，所述第一级过滤器包括滤袋和外框；

4.根据权利要求2所述的燃机进气系统，其特征在于，所述第二级过滤器的材质为木浆纤维，所述第二级过滤器的形状为筒状。

5.根据权利要求2所述的燃机进气系统，其特征在于，所述第三级过滤器的材质为纳米纤维，所述第三季过滤器的形状为筒状。

6.根据权利要求2所述的燃机进气系统，其特征在于，所述第三级过滤器的材质为玻璃纤维，所述第三级过滤器的形状为板式。

7.根据权利要求1所述的燃机进气系统，其特征在于，所述安全单元包括防冰除湿系统，所述防冰除湿系统用于在冰堵、湿度等恶劣天气下防止过滤单元出现差压超限报警。

8.根据权利要求1所述的燃机进气系统，其特征在于，所述监测单元包括精滤及高效滤在线监测装置和压气机的效率监测装置。

9.根据权利要求8所述的燃机进气系统，其特征在于，所述精滤及高效滤在线监测装置能够在线测试燃机在实际运行环境下的进气系统过滤效率。

10.根据权利要求8所述的燃机进气系统，其特征在于，所述压气机的效率监测装置能够在线监测重型燃机变工况运行中压气机空气流量和压气机效率。

技术总结本发明涉及过滤设备技术领域，尤其是涉及一种燃机进气系统。该燃机进气系统包括过滤单元、安全单元和监测单元。本发明的技术方案通过在燃机进气系统中设置过滤单元、安全单元和监测单元，所述安全单元与过滤单元连接，所述安全单元能够保护过滤单元在恶劣天气下正常运作；所述监测单元与过滤单元连接，所述监测单元能够监测过滤单元的过滤效率。能够有效的过滤空气中的水分、颗粒等，并且能够在冰堵、湿度等恶劣天气下防止过滤单元出现差压超限报警的情况，还能够有效测试燃机在实际运行环境下的进气系统过滤效率，使整个燃机进气系统效率更高。技术研发人员：冷刘喜,南补连,张燕滨,马维军,任默受保护的技术使用者：北京京丰燃气发电有限责任公司技术研发日：技术公布日：2024/6/2