一种气门弹簧下座结构的制作方法

本技术涉及气门弹簧结构，具体为一种气门弹簧下座结构。

背景技术：

1、气门弹簧是保证气门及时落座并紧密贴合，防止气门在发动机振动时发生跳动，破坏其密封性的小工具。与气门弹簧配套的组件是气门弹簧座、气门、气门油封和气门锁片，而气门弹簧座又分为气门弹簧上座和气门弹簧下座。通常气门弹簧下座设置为底板和一个凸台，凸台用以限位弹簧，防止使用过程中弹簧发生偏移，影响气门密封性。

2、但它在实际使用中仍存在以下弊端：

3、气门弹簧下座设置一个凸台，使得所使用弹簧的内径必须与凸台外径匹配，增加了弹簧使用的局限性，这使得在维修更换弹簧时，增加了维修时间，严重影响了设备使用。

4、因此，我们提供一种气门弹簧下座结构，以解决上述问题。

技术实现思路

1、要解决的技术问题

2、本实用新型的目的在于提供一种气门弹簧下座结构，以解决上述背景技术中提出，气门弹簧下座设置一个凸台，使得所使用弹簧的内径必须与凸台外径匹配，增加了弹簧使用的局限性，这使得在维修更换弹簧时，增加了维修时间，严重影响了设备使用的问题。

3、技术方案

4、为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

5、本实用新型为一种气门弹簧下座结构，包括：

6、主体组件，包括设置的底板；

7、调节组件，包括开设在底板上的第一凹槽、通过螺丝连接在第一凹槽内的第一安装板、连接在第一安装板上的第一弹簧柱、连接在第一弹簧柱上的第二弹簧柱、连接在第二弹簧柱上的弧形块、开设在底板上的第二凹槽、连接在第二凹槽上的盖板、活动连接在第二凹槽内的挡板；

8、维修组件，连接盖板上。

9、进一步地，所述调节组件共有三组，呈环形对称分布在底板上；

10、具体的，设置三组调节组件，使调节组件连接气门弹簧时更稳定。

11、进一步地，所述弧形块活动连接在第一凹槽内，挡板活动连接在第一凹槽内；

12、具体的，设置的第一凹槽用以收纳弧形块，当挡板关闭时会从第二凹槽内移动到第一凹槽上部，将弧形块盖在第一凹槽内。

13、进一步地，所述主体组件还包括连接在底板上的凸台、开设在凸台上的通气孔；

14、具体的，底板与凸台形成一个台阶形状，便于生产加工，凸台用于限位气门弹簧，通气孔用于气门通气。

15、进一步地，所述主体组件还包括开设在底板下方的斜面孔，且斜面孔与通气孔贯穿；

16、具体的，气门从底板下方穿过，设置斜面孔，可使气门更好的贴合底板，密封性更好。

17、进一步地，所述维修组件包括连接在盖板上的第二安装板、开设在第二安装板上的沉孔；

18、所述第二安装板共有三组；

19、具体的，螺丝穿过沉孔，将第二安装板固定在底板上，使盖板变成可拆卸式的，更有利于组装挡板，以及后期的维修，同时设置三组第二安装板，有利于盖板安装时的稳定性。

20、进一步地，所述维修组件还包括开设在底板上的第三凹槽，第二安装板通过螺丝固定在第三凹槽内；

21、具体的，设置第三凹槽，用以连接第二安装板，可使盖板安装后与底板上表面平齐，不影响安放气门弹簧。

22、有益效果

23、相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

24、一、本实用新型，通过设置的第一弹簧柱、第二弹簧柱和弧形块，可使用不同内径的气门弹簧，第二弹簧柱，可使弧形块更紧密的贴合气门弹簧，避免气门弹簧偏移位置。

25、二、基于有益效果一，通过设置的第一凹槽、第一安装板和挡板，可在使用较小内径气门弹簧时，将弧形块收回第一凹槽内，不影响气门弹簧的稳定性。

26、三、基于有益效果一，通过设置的第二凹槽和盖板，可为挡板提供活动空间。

27、四、本实用新型，通过设置的第二安装板和第三凹槽，以及开设在第二安装板上的沉孔，可将盖板设置为可拆卸式的，便于组装挡板以及后期维修，且可保证盖板与底板上表面平齐，不影响安放弹簧。

技术特征：

1.一种气门弹簧下座结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种气门弹簧下座结构，其特征在于，所述调节组件共有三组，呈环形对称分布在底板(10)上。

3.根据权利要求1所述的一种气门弹簧下座结构，其特征在于，所述弧形块(24)活动连接在第一凹槽(20)内，挡板(26)活动连接在第一凹槽(20)内。

4.根据权利要求1所述的一种气门弹簧下座结构，其特征在于，所述主体组件还包括连接在底板(10)上的凸台(11)、开设在凸台(11)上的通气孔(12)。

5.根据权利要求1所述的一种气门弹簧下座结构，其特征在于，所述主体组件还包括开设在底板(10)下方的斜面孔(13)，且斜面孔(13)与通气孔(12)贯穿。

6.根据权利要求1所述的一种气门弹簧下座结构，其特征在于，所述维修组件包括连接在盖板(27)上的第二安装板(31)、开设在第二安装板(31)上的沉孔(32)；

7.根据权利要求1所述的一种气门弹簧下座结构，其特征在于，所述维修组件还包括开设在底板(10)上的第三凹槽(30)，第二安装板(31)通过螺丝固定在第三凹槽(30)内。

技术总结本技术公开一种气门弹簧下座结构，包括：主体组件，包括设置的底板；调节组件共有三组，呈环形对称分布在底板上，包括开设在底板上的第一凹槽、通过螺丝连接在第一凹槽内的第一安装板、连接在第一安装板上的第一弹簧柱、连接在第一弹簧柱上的第二弹簧柱、连接在第二弹簧柱上的弧形块、开设在底板上的第二凹槽、连接在第二凹槽上的盖板、活动连接在第二凹槽内的挡板，弧形块活动连接在第一凹槽内，挡板活动连接在第一凹槽内；维修组件，连接盖板上。本技术解决了气门弹簧下座设置一个凸台，使得所使用弹簧的内径必须与凸台外径匹配，增加了弹簧使用的局限性，这使得在维修更换弹簧时，增加了维修时间，严重影响了设备使用的问题。技术研发人员：姜电波,史渭森受保护的技术使用者：余姚市电波机械有限公司技术研发日：20231130技术公布日：2024/6/5