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一种气门摇臂座模具的制作方法
本技术涉及模具,尤其涉及一种气门摇臂座模具。背景技术:1、气门摇臂是一个双臂杠杆,以摇臂轴为支点,两臂不等长。短臂端加工有螺纹孔,用来拧入气门间隙调整螺钉。长臂端加工成圆弧面,是推动气门的工作面。摇臂......
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一种气门边缘加工器的制作方法
本技术涉及气门边缘加工的,特别是涉及一种气门边缘加工器。背景技术:1、气门是在汽车的发动机中用于进气和排出废气的装置,通常气门分为进气门和排气门。2、现有的气门边缘加工器中,例如申请号为2018108......
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无刷电机及内燃机的气门正时控制装置的制作方法
本发明涉及无刷电机以及应用了该无刷电机的内燃机的气门正时控制装置。背景技术:1、作为以往的无刷电机,已知有以下的专利文献1中记载的无刷电机。2、该无刷电机具有:磁性部件;绝缘体,其以包围所述磁性部件的......
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一种发动机缸盖气门阀座座圈密封装置的制作方法
本技术涉及座圈密封,具体而言,涉及一种发动机缸盖气门阀座座圈密封装置。背景技术:1、气门阀是发动机的重要组成部件,发动机缸盖的表面会设有对气门阀进行安装的气门阀座,阀座内部会进行安装座圈,为了保证缸盖......
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与内燃发动机一起使用的摇臂系统、凸轮轴和气门系的制作方法
背景技术:1、本申请涉及内燃发动机系统,并且更具体地但非唯一地涉及内燃发动机以及与内燃发动机一起使用的摇臂系统、凸轮轴和气门系。2、标称气门打开/关闭、压缩释放制动以及其他另选的气门升程操作模式可在某......
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发动机气门低周疲劳寿命获取方法、优化方法及气门与流程
本发明涉及发动机,具体涉及发动机低周疲劳寿命获取方法、优化方法及气门。背景技术:1、这里的陈述仅提供与本发明相关的背景技术,而不必然地构成现有技术。2、气门作为热负荷提升的关键承载部件,其工作环境较为......
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一种模具防溢料气门结构的制作方法
本技术涉及模具零部件,具体涉及一种模具防溢料气门结构。背景技术:1、树脂类pcm材料(相变材料)凭借其力学性能好、密度小、比强度高、以及优异的阻燃、防火性的优点,广泛应用于新能源汽车领域。pcm作为轻......
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一种高转速耐冲击载荷的气门弹簧的制作方法
本发明创造属于气门弹簧,尤其是涉及一种高转速耐冲击载荷的气门弹簧。背景技术:1、现有的摩托车气门弹簧在较低转速工况时,冲击载荷对弹簧的疲劳寿命影响较低,低速低冲击载荷使用过程中尚可满足台架200小时的......
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一种发动机缸盖气门阀座座圈密封装置的制作方法
本技术涉及座圈密封,具体而言,涉及一种发动机缸盖气门阀座座圈密封装置。背景技术:1、气门阀是发动机的重要组成部件,发动机缸盖的表面会设有对气门阀进行安装的气门阀座,阀座内部会进行安装座圈,为了保证缸盖......
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一种发动机的可变气门装置的制作方法
本技术属于摩托车,涉及一种发动机的可变气门装置。背景技术:1、发动机工作时曲轴能够带动凸轮轴旋转,凸轮轴上固连有凸轮,该凸轮与摇臂一端相抵靠,转动的凸轮能够带动气门开合,即凸轮包括基圆部和桃尖部,基圆......
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一种发动机气门机构的制作方法
本技术属于发动机气门结构,特别是涉及一种发动机气门机构。背景技术:1、发动机气门是发动机配气机构的关键部件之一,作用是进气和排气,发动机气门分进气门和排气门,当进气门打开,混合气进入气缸,经活塞压缩和......
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一种气门油封的制作方法
本申请涉及油封,尤其是涉及一种气门油封。背景技术:1、气门油封是油封的一种,用于发动机气门导杆的密封。气门油封可以防止机油进入进排气管,造成机油流失,防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏,防止发动......
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用于空动的具有集成式花键衬套的气门桥的制作方法
本主题申请总体上涉及一种在气门机构组件中使用的气门桥。更具体地,本申请涉及一种配置成用于气门停用和双提升策略的气门桥。背景技术:1、许多内燃发动机利用摇臂将凸轮的旋转运动转换成适于打开和关闭发动机气门......
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一种高速柴油机高精度可变气门升程装置的制作方法
本发明属于发动机,具体涉及一种高速柴油机高精度可变气门升程装置。背景技术:1、气门运动规律直接影响着发动机的换气性能,对燃烧过程的好坏起着至关重要的作用,对发动机的动力性、经济性及排放性都有重要的影响......
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一种汽车气门用可关闭挺柱的制作方法
本技术涉及汽车气门控制辅助组件,具体为一种汽车气门用可关闭挺柱。背景技术:1、挺柱的作用是将凸轮轴的推力传给推杆(或气门杆),并承受凸轮轴旋转时所施加的侧向力,挺柱在其顶部装有调节螺钉,用来调节气门间......
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发动机电磁可变气门升程系统的制作方法
本申请涉及内燃机的生产制造,具体涉及一种发动机电磁可变气门升程系统。背景技术:1、发动机气门可变升程技术是一种通过改变不同型线的凸轮与发动机配气机构中的摇臂接触,从而可以使气门升程改变的新技术。可以改......
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用于发动机的可变气门致动控件的制作方法
本申请整体涉及发动机系统控件,并且更具体地但非排他地,涉及用于发动机的可变气门致动控件以及相关设备、方法、系统和技术。背景技术:1、发动机可利用适合于不同操作状态的不同燃烧循环。可利用可变气门致动(v......
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一种发动机气门驱动机构的制作方法
本发明涉及机械领域,尤其涉及发动机领域,特别是一种发动机气门驱动机构。背景技术:1、已有技术中,车辆发动机的常规气门驱动为人熟知,其应用已有一百多年的历史。常规气门驱动利用常规气门驱动机构控制发动机气......
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一种发动机可变进排气门
本发明属于电控发动机配气机构,具体涉及一种发动机可变进排气门。背景技术:1、近年来,国内外发动机排放法规日趋严格,国内外的发动机制造厂,以及上游配套企业和下游用户等,都在改善发动机动力性能和节能减排等......
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高密封性的气门室罩盖的制作方法
本技术属于气门室罩盖,具体涉及高密封性的气门室罩盖。背景技术:1、气门室是发动机内部构造的一部分,人们将气门末端所在的腔体空间称为气门室,一般的汽车发动机结构中,气门末端通过挺柱或挺杆与凸轮轴相连;通......
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一种摩托车发动机气门结构的制作方法
本技术涉及摩托车发动机,特别指一种摩托车发动机气门结构。背景技术:1、摩托车在日常生活中十分常见,对于摩托车发动机,其气门是一个重要的部件,发动机气门控制并执行发动机的工作过程,影响着发动机的性能。而......
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推动式气门导流进气系统的制作方法
本发明属于车辆发动机系统,具体涉及一种推动式气门导流进气系统。背景技术:1、目前,我国装甲车辆上应用的均是无可变气门正时系统的柴油发动机。它们虽然减少了发动机进气系统的零部件数量,且不包含电驱系统,从......
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一种可变模式的液压气门驱动系统
本技术涉及车辆发动机,具体是一种可变模式的液压气门驱动系统。背景技术:1、随着内燃机技术的不断发展,单一的气门升程已经不能够满足内燃机的工作需求,寻求可实现多种气门运动规律的配气机构成为了内燃机发展的......
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一种棘轮式气门旋转机构及内燃机配气系统的制作方法
本技术涉及气门旋转机构,尤其是一种棘轮式气门旋转机构及内燃机配气系统。背景技术:1、内燃机气门旋转机构是内燃机配气系统的一个部件,其作用是支撑气门,传递气门开闭所需的力及运动,使气门在工作中自动旋转,......
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一种摩托车的发动机气门结构的制作方法
本技术属于气门,尤其涉及一种摩托车的发动机气门结构。背景技术:1、摩托车发动机内的燃烧腔是燃料或者推进剂在其中燃烧生产高温燃气的装置,发动机内的气门作用是向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。2、在现......