一种防爆尾气净化装置的制作方法

本技术涉及尾气处理领域，具体地说是一种防爆尾气净化装置。

背景技术：

1、防爆尾气净化装置是一种用于过滤防爆柴油发动机尾气ch、co、no的环保机械装置，其特点是促进co、ch、no等有害尾气成分的连续捕集氧化再生。中国专利cn218151116u公开了一种便于拆装的柴油机尾气净化装置，该装置未明确说明隔热外壳的材料和其隔热性能。如果隔热外壳的材料选择不当或其隔热性能不足，可能导致外壳在高温下失去隔热效果，甚至可能出现变形、开裂等情况，从而影响整个尾气净化装置的安全性和使用寿命。但如果doc载体与隔热外壳直接接触，而没有适当的隔热层，可能会导致热量直接传递到隔热外壳，降低隔热效果。

技术实现思路

1、针对现有技术中提及的问题，本实用新型提供一种爆尾气净化装置，可以避免上述问题的发生。

2、本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

3、一种防爆尾气净化装置，包括一隔热外壳，所述隔热外壳包括筒体，所述筒体左侧设有左端盖，所述筒体右侧设有右端盖，所述筒体上插接有扩散管，所述扩散管上设有若干扩散孔，所述扩散孔朝向左端盖处，所述左端盖内壁设有一层内凹隔热棉，所述筒体内设有多个隔热支撑结构，所述隔热支撑结构上安装有doc载体。

4、进一步的，所述隔热支撑结构与筒体之间还设有一层厚隔热棉。

5、进一步的，所述右端盖上设有导向隔热棉。

6、进一步的，所述隔热支撑结构为陶瓷支撑柱或隔热垫片。

7、进一步的，所述doc载体与筒体之间设有耐高温密封圈，所述耐高温密封圈采用双层密封结构。

8、进一步的，所述隔热外壳外侧设有水冷机构，所述水冷机构包括大环形水冷套和小环形水冷套，所述大环形水冷套和小环形水冷套相连通，所述两个所述水冷机构通过螺栓、螺母固定连接在一起，两个大环形水冷套处于隔热外壳外侧，两个小环形水冷套处于排气管外侧。

9、进一步的，所述大环形水冷套上设有进水管，所述小环形水冷套上设有出水管。

10、进一步的，所述扩散管连接有进气管，所述进气管端部设有进气法兰。

11、进一步的，所述右端盖上设有排气管，所述排气管端部设有排气法兰。

12、本实用新型的有益效果是：本实用新型具有多重隔热设计、增强的密封性能、优化的气流分布和主动冷却系统等有益效果，为柴油机的尾气处理提供了稳定、高效的解决方案。通过隔热外壳、内凹隔热棉、厚隔热棉以及导向隔热棉的联合作用，实现了对装置内部的高温环境的有效隔离，确保了装置的安全运行；其次，利用陶瓷支撑柱或隔热垫片作为隔热支撑结构，进一步防止了热量的直接传递，并确保了doc载体与隔热外壳之间有适当的空气间隙，从而提高了热阻并降低了热量传递；再者，通过耐高温密封圈的双层密封结构，显著增强了密封性能和耐高温能力，有效防止了尾气的泄漏；最后，通过设置水冷机构，实现了对装置的主动冷却，进一步降低了工作温度，显著增强了系统的稳定性。

技术特征：

1.一种防爆尾气净化装置，其特征在于，包括一隔热外壳，所述隔热外壳包括筒体，所述筒体左侧设有左端盖，所述筒体右侧设有右端盖，所述筒体上插接有扩散管，所述扩散管上设有若干扩散孔，所述扩散孔朝向左端盖处，所述左端盖内壁设有一层内凹隔热棉，所述筒体内设有多个隔热支撑结构，所述隔热支撑结构上安装有doc载体。

2.根据权利要求1所述的一种防爆尾气净化装置，其特征在于，所述隔热支撑结构与筒体之间还设有一层厚隔热棉。

3.根据权利要求1所述的一种防爆尾气净化装置，其特征在于，所述右端盖上设有导向隔热棉。

4.根据权利要求1所述的一种防爆尾气净化装置，其特征在于，所述隔热支撑结构为陶瓷支撑柱或隔热垫片。

5.根据权利要求1所述的一种防爆尾气净化装置，其特征在于，所述doc载体与筒体之间设有耐高温密封圈，所述耐高温密封圈采用双层密封结构。

6.根据权利要求1所述的一种防爆尾气净化装置，其特征在于，所述隔热外壳外侧设有水冷机构，所述水冷机构包括大环形水冷套和小环形水冷套，所述大环形水冷套和小环形水冷套相连通，所述两个所述水冷机构通过螺栓、螺母固定连接在一起，两个大环形水冷套处于隔热外壳外侧，两个小环形水冷套处于排气管外侧。

7.根据权利要求6所述的一种防爆尾气净化装置，其特征在于，所述大环形水冷套上设有进水管，所述小环形水冷套上设有出水管。

8.根据权利要求1所述的一种防爆尾气净化装置，其特征在于，所述扩散管连接有进气管，所述进气管端部设有进气法兰。

9.根据权利要求1所述的一种防爆尾气净化装置，其特征在于，所述右端盖上设有排气管，所述排气管端部设有排气法兰。

技术总结一种防爆尾气净化装置，涉及尾气处理领域，包括一隔热外壳，所述隔热外壳包括筒体，所述筒体左侧设有左端盖，所述筒体右侧设有右端盖，所述筒体上插接有扩散管，所述扩散管上设有若干扩散孔，所述扩散孔朝向左端盖处，所述左端盖内壁设有一层内凹隔热棉，所述筒体内设有多个隔热支撑结构，所述隔热支撑结构上安装有DOC载体。本技术具有多重隔热设计、增强的密封性能、优化的气流分布和主动冷却系统等有益效果，为柴油机的尾气处理提供了稳定、高效的解决方案。技术研发人员：张明月,张新,满玉奇受保护的技术使用者：张子（山东）装备科技有限公司技术研发日：20231128技术公布日：2024/6/20