装载机的冷却装置的制作方法

本技术涉及冷却装置，尤其涉及一种装载机的冷却装置。

背景技术：

1、矿用挖掘式装载机主要用于空间狭窄的洞采作业的各种矿山、水电、隧道工程的碎石土料采集及输送施工装车。它由机械手与输送机相接合，集扒渣和输送装车功能为一体，采用电动全液压控制系统的生产装置，具有安全环保、能耗小、效率高的特点，是矿山企业必不可少的采矿设备，是人工和其他机械的替代产品。挖掘式装载机在公路建设、维护与抢险、农田水利建设、地下工程等方面也有广泛应用。液压油油温过高会严重影响机器的正常使用，降低液压元件的使用寿命，增加维修成本，目前多采用加散热器、加大油箱尺寸的方法解决液压油温升的问题，但井下工作空间受巷道条件的限制，整机在结构设计上必须紧凑，其液压系统的油箱尺寸不能过大，为此，液压系统内的液压油必须经过外设的冷却方法对其冷却降温，才能保证其温度不会过高。经检索，公开(公告)号：cn210239840u的专利文件提供了一种用于装载机的冷却装置，包括水箱、风扇、中冷器和油散热器，水箱上安装有支撑架，油散热器、中冷器和风扇从左至右通过支撑架安装在水箱的左侧，油散热器与中冷器连接；水箱包括散热器支架，散热器支架的上下两端分别设由上端盖和下端盖，上端盖和下端盖之间通过多个冷却管连接，冷却管外装有多层散热片；可对散热器的空气过滤器滤芯进行维护，通过推杆可以方便快捷的对散热器进行自清理工作，减少了工作人员的工作强度，很好的解决由于清理不及时造成的散热器堵塞问题，可同时冷却液压油和变矩器油，集成性高，结构紧凑，成本低。

2、现有的冷却装置使用的水箱为常温水，冷却效果差，且没有干燥结构，水汽伴随空气对装载机吹风降温，会造成空气潮湿，对装载机的吹风降温会造成装载机潮湿，影响使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有的冷却装置使用的水箱为常温水，冷却效果差，且没有干燥结构，水汽伴随空气对装载机吹风降温，会造成空气潮湿，对装载机的吹风降温会造成装载机潮湿，影响使用寿命的缺点，而提出的一种装载机的冷却装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种装载机的冷却装置，包括底板，底板的顶部设置有冷却箱，冷却箱的左侧设置有进风口，进风口的外侧设置有防尘网，设置的防尘网可以防止外界的灰尘通过进风口进入冷却箱内部，冷却箱内设置有风扇，风扇的右侧位于冷却箱内设置有水冷机构，水冷机构的右侧位于冷却箱内设置有干燥机构，冷却箱的右侧设置有出风口，冷却箱的正面设置有控制器，冷却箱的正面设置有开口，开口的位置转动安装有箱盖；打开箱盖可以方便对冷却箱的内部进行维护。

4、优选的，所述水冷机构包括循环水盒，循环水盒内设置有半导体制冷器，半导体制冷器的散热面位于循环水盒的外侧并设置有密封盖，密封盖上连通有散热管，散热管延伸至冷却箱的外侧；设置的半导体制冷器的制冷面位于循环水盒内，散热管用于将半导体制冷器散热面的热量排出。

5、优选的，所述冷却箱的顶部内壁上设置有浇水盒，浇水盒的底部开设有多个水孔，浇水盒的底部设置有栅格板，栅格板的底端位于循环水盒的内部；冷水通过栅格板的顶部流入，通过栅格板的底部流出。

6、优选的，所述冷却箱的底部内壁上设置有循环泵，循环泵的进口与循环水盒相连通，循环泵的出口连通有供水管，供水管与浇水盒相连通；循环泵工作将冷却液通过供水管送入浇水盒内，通过多个水孔送到栅格板上。

7、优选的，所述干燥机构包括两个u形条，两个u形条安装在冷却箱的顶部内壁和底部内壁上，两个u形条之间设置有同一个干燥棉，干燥棉为压缩块状；两个u形条对干燥棉进行支撑和限位，干燥棉可以取出更换。

8、本实用新型中，所述一种装载机的冷却装置的有益效果：

9、本方案使在循环水盒内预存冷却液，半导体制冷器工作对冷却液制冷，循环泵工作将冷却液通过供水管送入浇水盒内，通过多个水孔送到栅格板上，对栅格板冷却，冷却液流入循环水盒内，可以重复制冷利用；

10、本方案风扇吹风通过冷水降温，可以提高降温效果，然后通过干燥棉干燥，最后通过出风口排出对装载机吹风降温，可以提高降温效果，且不会伴随潮湿气体降温；

11、本实用新型结构简单，循环泵工作将冷却液通过供水管送入浇水盒内，通过多个水孔送到栅格板上，对栅格板冷却，冷却液流入循环水盒内，可以重复制冷利用，可以提高降温效果，且不会伴随潮湿气体降温。

技术特征：

1.一种装载机的冷却装置，包括底板(1)，底板(1)的顶部设置有冷却箱(3)，冷却箱(3)的左侧设置有进风口(5)，其特征在于，所述进风口(5)的外侧设置有防尘网(6)，冷却箱(3)内设置有风扇(4)，风扇(4)的右侧位于冷却箱(3)内设置有水冷机构，水冷机构的右侧位于冷却箱(3)内设置有干燥机构，冷却箱(3)的右侧设置有出风口(19)，冷却箱(3)的正面设置有控制器(20)。

2.根据权利要求1所述的装载机的冷却装置，其特征在于，所述水冷机构包括循环水盒(8)，循环水盒(8)内设置有半导体制冷器(9)，半导体制冷器(9)的散热面位于循环水盒(8)的外侧并设置有密封盖(10)，密封盖(10)上连通有散热管(11)，散热管(11)延伸至冷却箱(3)的外侧。

3.根据权利要求2所述的装载机的冷却装置，其特征在于，所述冷却箱(3)的顶部内壁上设置有浇水盒(14)，浇水盒(14)的底部开设有多个水孔(15)，浇水盒(14)的底部设置有栅格板(16)，栅格板(16)的底端位于循环水盒(8)的内部。

4.根据权利要求3所述的装载机的冷却装置，其特征在于，所述冷却箱(3)的底部内壁上设置有循环泵(12)，循环泵(12)的进口与循环水盒(8)相连通，循环泵(12)的出口连通有供水管(13)，供水管(13)与浇水盒(14)相连通。

5.根据权利要求1所述的装载机的冷却装置，其特征在于，所述干燥机构包括两个u形条(17)，两个u形条(17)安装在冷却箱(3)的顶部内壁和底部内壁上，两个u形条(17)之间设置有同一个干燥棉(18)。

6.根据权利要求1所述的装载机的冷却装置，其特征在于，所述冷却箱(3)的正面设置有开口，开口的位置转动安装有箱盖(2)。

技术总结本技术属于冷却装置技术领域，尤其是一种装载机的冷却装置，针对现有的冷却装置使用的水箱为常温水，冷却效果差，且没有干燥结构，水汽伴随空气对装载机吹风降温，会造成空气潮湿，对装载机的吹风降温会造成装载机潮湿，影响使用寿命的问题，现提出如下方案，其包括底板，底板的顶部设置有冷却箱，冷却箱的左侧设置有进风口，进风口的外侧设置有防尘网，设置的防尘网可以防止外界的灰尘通过进风口进入冷却箱内部。本技术循环泵工作将冷却液通过供水管送入浇水盒内，通过多个水孔送到栅格板上，对栅格板冷却，冷却液流入循环水盒内，可以重复制冷利用，可以提高降温效果，且不会伴随潮湿气体降温。技术研发人员：张淑军受保护的技术使用者：山东三宇神工机械有限公司技术研发日：20231114技术公布日：2024/6/20