一种高气压高效率活塞式气动马达的制作方法

本发明涉及一种气动马达，具体涉及一种多缸活塞式气动马达。

背景技术：

1、气动马达是一种将压缩空气的压力能转换为旋转的机械能的装置。一般作为更复杂装置或机器的旋转动力源。气动马达按结构分类为：叶片式气动马达，活塞式气动马达。活塞式气动马达是一种通过曲轴或斜盘将若干个活塞的直线运动转变为回转运动的气动马达。比如公告号为cn211737217u的专利就公开了一种活塞式气动马达曲平块与配气阀芯的新型驱动装置，通过该专利可以看出，该活塞式气动马达进气之后是通过斜向的进气气路，进气到缸盖内孔，通过缸盖的内壁反弹后推动活塞做功，最后带动曲轴转动。然而这种斜向进气方式弯道多，增加了进气路程，导致气压损失，只能用于标准气压的工况。

技术实现思路

1、鉴于现有技术存在的不足，本发明创新提供了一种进气路程较短、无气路阻碍、效率更高的高气压高效率活塞式气动马达。

2、这种高气压高效率活塞式气动马达包括有主体、输出轴与多个活塞连杆机构，所述活塞连杆机构可通过曲轴带动输出轴转动，其特征在于：所述主体上等分设有多个缸套孔，每个缸套孔内设有缸套，所述活塞连杆机构包括有活塞与连杆组件，所述活塞活动设在缸套内；所述主体具有内孔，所述主体的内孔安装有配气套，所述输出轴设在配气套内，所述配气套上沿轴向设有第一换气腔、第二换气腔以及多个配气孔，配气孔位于第一换气腔与第二换气腔之间，每个配气孔通过主体上的一个通孔与一个缸套孔相通，所述主体上沿内孔轴向设有第一通气孔与第二通气孔，所述主体的第一通气孔与配气套的第一换气腔相通，所述主体的第二通气孔与配气套的第二换气腔相通；所述输出轴的轴外壁一侧具有第一槽型换气位，所述输出轴的第一槽型换气位与配气套的第一换气腔相通；当输出轴转动，输出轴的第一槽型换气位可将配气套的第一换气腔依次与一个个配气孔相通；所述输出轴的轴外壁另一侧具有第二槽型换气位，所述输出轴的第二槽型换气位与配气套的第二换气腔相通；当输出轴转动，输出轴的第二槽型换气位可将配气套的第二换气腔依次与一个个配气孔相通。

3、所述连杆组件包括有活塞连杆、缸杆臂与缸杆连杆，所述主体上设有缸杆座，所述缸杆臂铰接在缸杆座上，所述缸杆臂的一端与活塞连杆铰接，所述活塞连杆与活塞铰接，所述缸杆臂的另一端与缸杆连杆铰接，所述缸杆连杆与曲轴传动连接。

4、所述曲轴包括有压柱，所述压柱相对输出轴偏心设置；所述缸杆连杆的一端具有球头，所述球头通过球头压盖与连杆座连接，所述连杆座通过轴承安装在压柱上。

5、所述压柱的另一端与配重块偏心连接，所述配重块的重心与平衡块的重心为同一侧。

6、所述曲轴还包括有平衡块，所述压柱的一端与平衡块连接，所述平衡块与输出轴连接；所述输出轴的轴心位于平衡块的重心与压柱的轴心之间。

7、所述曲轴还包括有滑块，所述压柱的一端连接在滑块上，所述滑块连接在平衡块上，所述平衡块相对滑块的一面具有调节槽，所述滑块可滑动调节地设在平衡块的调节槽内，所述滑块上设有调节长孔，所述滑块通过螺栓与平衡块连接，所述螺栓穿过滑块的调节长孔。

8、所述平衡块上设有第一调节螺栓与第二调节螺栓，所述第一调节螺栓可作用在滑块的一侧，所述第二调节螺栓可作用在滑块的另一侧。

9、所述活塞外壁嵌设有导向带，所述导向带与缸套的内壁接触。

10、所述配气套的两端设有油封位，所述配气套的两端通过螺栓连接有油封压盖，所述油封压盖位于油封位的外侧。

11、所述活塞的外壁上嵌设有橡胶圈与密封环，所述密封环设在橡胶圈的外围，所述密封环与缸套的内壁接触。

12、按照本发明提供的一种高气压高效率活塞式气动马达，通过对结构的改进，使其进气路程较短，气压能直接正面作用在活塞上，从而提高能量的转化效率，更适于高气压。

技术特征：

1.一种高气压高效率活塞式气动马达，包括有主体（2）、输出轴（1）与多个活塞连杆机构，所述活塞连杆机构可通过曲轴带动输出轴（1）转动，其特征在于：所述主体（2）上等分设有多个缸套孔（20），每个缸套孔（20）内设有缸套（24），所述活塞连杆机构包括有活塞（4）与连杆组件，所述活塞（4）活动设在缸套（24）内；所述主体（2）具有内孔，所述主体（2）的内孔安装有配气套（3），所述输出轴（1）设在配气套（3）内，所述配气套（3）上沿轴向设有第一换气腔（31）、第二换气腔（32）以及多个配气孔（33），所述配气孔（33）位于第一换气腔（31）与第二换气腔（32）之间，每个配气孔（33）通过主体（2）上的一个通孔（23）与一个缸套孔（20）相通，所述主体（2）上沿内孔轴向设有第一通气孔（21）与第二通气孔（22），所述主体（2）的第一通气孔（21）与配气套（3）的第一换气腔（31）相通，所述主体（2）的第二通气孔（22）与配气套（3）的第二换气腔（32）相通；所述输出轴（1）的轴外壁一侧具有第一槽型换气位（11），所述输出轴（1）的第一槽型换气位（11）与配气套（3）的第一换气腔（31）相通；当输出轴（1）转动，输出轴（1）的第一槽型换气位（11）可将配气套（3）的第一换气腔（31）依次与一个个配气孔（33）相通；所述输出轴（1）的轴外壁另一侧具有第二槽型换气位（12），所述输出轴（1）的第二槽型换气位（12）与配气套（3）的第二换气腔（32）相通；当输出轴（1）转动，输出轴（1）的第二槽型换气位（12）可将配气套（3）的第二换气腔（32）依次与一个个配气孔（33）相通。

2.根据权利要求1所述的一种高气压高效率活塞式气动马达，其特征在于：所述连杆组件包括有活塞连杆（5）、缸杆臂（50）与缸杆连杆（6），所述主体（2）上设有缸杆座（25），所述缸杆臂（50）铰接在缸杆座（25）上，所述缸杆臂（50）的一端与活塞连杆（5）铰接，所述活塞连杆（5）与活塞（4）铰接，所述缸杆臂（50）的另一端与缸杆连杆（6）铰接，所述缸杆连杆（6）与曲轴传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种高气压高效率活塞式气动马达，其特征在于：所述曲轴包括有压柱（7），所述压柱（7）相对输出轴（1）偏心设置；所述缸杆连杆（6）的一端具有球头（60），所述球头（60）通过球头压盖（61）与连杆座（70）连接，所述连杆座（70）通过轴承（71）安装在压柱（7）上。

4.根据权利要求3所述的一种高气压高效率活塞式气动马达，其特征在于：所述曲轴还包括有平衡块（9），所述压柱（7）的一端与平衡块（9）偏心连接，所述平衡块（9）与输出轴（1）连接；所述输出轴（1）的轴心位于平衡块（9）的重心与压柱（7）的轴心之间。

5.根据权利要求4所述的一种高气压高效率活塞式气动马达，其特征在于：所述压柱（7）的另一端与配重块（72）偏心连接，所述配重块（72）的重心与平衡块（9）的重心为同一侧。

6.根据权利要求4所述的一种高气压高效率活塞式气动马达，其特征在于：所述曲轴还包括有滑块（8），所述压柱（7）的一端连接在滑块（8）上，所述滑块（8）连接在平衡块（9）上，所述平衡块（9）相对滑块（8）的一面具有调节槽（90），所述滑块（8）可滑动调节地设在平衡块（9）的调节槽（90）内，所述滑块（8）上设有调节长孔（80），所述滑块（8）通过螺栓与平衡块（9）连接，所述螺栓穿过滑块（8）的调节长孔（80）。

7.根据权利要求6所述的一种高气压高效率活塞式气动马达，其特征在于：所述平衡块（9）上设有第一调节螺栓（91）与第二调节螺栓（92），所述第一调节螺栓（91）可作用在滑块（8）的一侧，所述第二调节螺栓（92）可作用在滑块（8）的另一侧。

8.根据权利要求1所述的一种高气压高效率活塞式气动马达，其特征在于：所述活塞（4）的外壁嵌设有导向带（40），所述导向带（40）与缸套（24）的内壁接触。

9.根据权利要求1所述的一种高气压高效率活塞式气动马达，其特征在于：所述配气套（3）的两端设有油封位（34），所述配气套（3）的两端通过螺栓（36）连接有油封压盖（35），所述油封压盖（35）位于油封位（34）的外侧。

10.根据权利要求1所述的一种高气压高效率活塞式气动马达，其特征在于：所述活塞（4）的外壁上嵌设有橡胶圈（41）与密封环（42），所述密封环（42）设在橡胶圈（41）的外围，所述密封环（42）与缸套（24）的内壁接触。

技术总结本发明涉及一种进气路程较短、无气路阻碍、效率更高的高气压高效率活塞式气动马达。这种高气压高效率活塞式气动马达包括有主体、输出轴与多个活塞连杆机构，活塞连杆机构可通过曲轴带动输出轴转动，其特征在于：主体上等分设有多个缸套孔，每个缸套孔内设有缸套，活塞连杆机构包括有活塞与连杆组件，活塞活动设在缸套内；主体具有内孔，主体的内孔安装有配气套，输出轴设在配气套内，配气套上沿轴向设有第一换气腔、第二换气腔以及多个配气孔。这种高气压高效率活塞式气动马达，通过对结构的改进，使其进气路程较短，气压能直接正面作用在活塞上，从而提高能量的转化效率，更适于高气压。技术研发人员：黄岩余,林豪,黄欣欣受保护的技术使用者：瑞安市源霸机械制造有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/26