一种发动机冷却器高精密导流装置的制作方法

本技术涉及发动机，特别涉及一种发动机冷却器高精密导流装置。

背景技术：

1、为了减少轿车在高速行驶时所产生的升力，汽车设计师除了在轿车外型方面做了改进，将车身整体向前下方倾斜而在前轮上产生向下的压力，将车尾改为短平，减少从车顶向后部作用的负气压而防止后轮飘浮外，还在轿车前端的保险杠下方装上向下倾斜的连接板。连接板与车身前裙板联成一体，中间开有合适的进风口加大气流度，减低车底气压，这种连接板称为导流板。

2、当前冷却器中导流板普遍存在稳定性较差、链接不紧密和耐魔性能差等问题。

技术实现思路

1、解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种发动机冷却器高精密导流装置。

3、技术方案

4、为了以上目的，本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种发动机冷却器高精密导流装置，包括导流板主体，所述导流板主体中心开设有导流孔，所述导流孔一侧开设有定位孔，所述导流孔另一侧开设有限位孔，所述定位孔直径大于限位孔。

5、作为优选，所述限位孔直径为10mm-12mm。

6、作为优选，所述定位孔直径为12mm-16mm。

7、作为优选，所述导流孔直径为64mm-66mm，所述导流孔内侧开设有螺旋纹。

8、作为优选，所述导流板呈倒圆台形，所述导流板四周竖直方向倾斜向上开设有引导槽，所述导流板四周水平方向倾斜向上开设有通风槽，所述引导槽和通风槽为通槽。

9、作为优选，所述导流板主体为st12导流板主体，所述导流板主体材质为厚度在3.2厚度以上的宝钢材质作为制备原材料，采用110吨冲床经t=3.0冲压成型和数控机加工铣槽的工艺制作而成。

10、有益效果

11、本实用新型提供了一种发动机冷却器高精密导流装置。具备以下有益效果：

12、1、导流板呈上下左右对称，通过定位孔的相互配合，保证连接紧密性，增强产品使用的稳定性；产品表面更加光滑，便于加工成型；导流板选用st12材质为厚度在3.2厚度以上的宝钢材质作为制备原材料，采用110吨冲床经t=3.0冲压成型和数控机加工铣槽的工艺制作而成，有效提高垫块的强度以及耐磨性能。

技术特征：

1.一种发动机冷却器高精密导流装置，包括导流板主体(1)，其特征在于，所述导流板主体(1)中心开设有导流孔(2)，所述导流孔(2)一侧开设有定位孔(3)，所述导流孔(2)另一侧开设有限位孔(4)，所述定位孔(3)直径大于限位孔(4)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机冷却器高精密导流装置，其特征在于，所述限位孔(4)直径为10mm-12mm。

3.根据权利要求2所述的一种发动机冷却器高精密导流装置，其特征在于，所述定位孔(3)直径为12mm-16mm。

4.根据权利要求3所述的一种发动机冷却器高精密导流装置，其特征在于，所述导流孔(2)直径为64mm-66mm，所述导流孔(2)内侧开设有螺旋纹(5)。

5.根据权利要求4所述的一种发动机冷却器高精密导流装置，其特征在于，所述导流板呈倒圆台形，所述导流板四周竖直方向倾斜向上开设有引导槽(6)，所述导流板四周水平方向倾斜向上开设有通风槽(7)，所述引导槽(6)和通风槽(7)为通槽。

6.根据权利要求5所述的一种发动机冷却器高精密导流装置，其特征在于，所述导流板主体(1)为st12导流板主体。

技术总结本技术公开了一种发动机冷却器高精密导流装置，包括导流板主体，所述导流板主体中心开设有导流孔，所述导流孔一侧开设有定位孔，所述导流孔另一侧开设有限位孔，所述定位孔直径大于限位孔，导流板呈上下左右对称，通过定位孔的相互配合，保证连接紧密性，增强产品使用的稳定性；产品表面更加光滑，便于加工成型；导流板选用ST12材质为厚度在3.2厚度以上的宝钢材质作为制备原材料，采用110吨冲床经T=3.0冲压成型和数控机加工铣槽的工艺制作而成，有效提高垫块的强度以及耐磨性能。技术研发人员：丁舒鸣,陈智泉受保护的技术使用者：浙江天台优派特智能冲压有限公司技术研发日：20231115技术公布日：2024/6/26