负压式进油化油器的制作方法

本技术涉及一种化油器，具体涉及一种负压式进油化油器。

背景技术：

1、众所周知，化油器是在发动机真空内部作用下工作，它的作用就是将一定比例的汽油与空气进行混合，利用吸入的空气实现汽油的雾化。 因此可以看出化油器主要负责让燃油气化和让气化后的燃油和一定比例的空气进行混合。

2、而发动机在熄火状态下，由于油管与化油器连接，燃油还是可以进入到化油器中，这样使得少量燃油从化油器中的平衡孔中不断的挥发出来，从而使得汽车发动机舱有汽油挥发物，存在一定的安全隐患，同时也会使得油箱内的燃油减少，造成经济损失。

技术实现思路

1、为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种发动机熄火后可及时切断化油器供油的负压式进油化油器，确保化油器的使用安全。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种负压式进油化油器，包括化油器本体，所述的化油器本体上设有喉管和浮子室，在喉管内设置有节气门，化油器本体上设有与浮子室连通的供油通道，所述喉管侧壁靠近节气门的位置上开有针孔，化油器本体外壁上安装有与针孔连接的管接头和真空阀，该真空阀的抽空管与管接头通过软管连接，所述真空阀的阀针在供油通道内伸缩用于控制供油通道的通断。

3、所述的供油通道内设置有阀门套，所述真空阀内设有内腔，内腔内设置有弹簧、膜片，膜片密封封堵住所述内腔的开口，弹簧安装在膜片和内腔的底部之间，所述阀针安装在膜片上，阀针在弹簧的作用力下伸入供油通道内并封堵住阀门套的通过口。

4、本实用新型的有益效果是：该化油器安装在发动机上后，发动机启动产生真空，由于该真空通过针孔、管接头、软管与真空阀连接，此时真空阀上的阀针收缩打开供油通道，发动机熄火后，真空阀内的阀针在弹簧的作用下复位堵塞住供油通道，从而及时切断化油器供油，确保化油器的使用安全。

5、下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。

技术特征：

1.一种负压式进油化油器，包括化油器本体，所述的化油器本体上设有喉管和浮子室，在喉管内设置有节气门，化油器本体上设有与浮子室连通的供油通道，其特征在于：所述喉管侧壁靠近节气门的位置上开有针孔，化油器本体外壁上安装有与针孔连接的管接头和真空阀，该真空阀的抽空管与管接头通过软管连接，所述真空阀的阀针在供油通道内伸缩用于控制供油通道的通断。

2.根据权利要求1所述的负压式进油化油器，其特征在于：所述的供油通道内设置有阀门套，所述真空阀内设有内腔，内腔内设置有弹簧、膜片，膜片密封封堵住所述内腔的开口，弹簧安装在膜片和内腔的底部之间，所述阀针安装在膜片上，阀针在弹簧的作用力下伸入供油通道内并封堵住阀门套的通过口。

技术总结本技术公开了一种一种负压式进油化油器，包括化油器本体，化油器本体上设有喉管和浮子室，在喉管内设置有节气门，化油器本体上设有与浮子室连通的供油通道，喉管侧壁靠近节气门的位置上开有针孔，化油器本体外壁上安装有与针孔连接的管接头和真空阀，该真空阀的抽空管与管接头通过软管连接，真空阀的阀针在供油通道内伸缩用于控制供油通道的通断。该化油器安装在发动机上后，发动机启动产生负压，由于该负压通过针孔、管接头、软管与真空阀连接，此时真空阀上的阀针收缩打开供油通道，发动机熄火后，真空阀内的阀针在弹簧的作用下复位堵塞住供油通道，从而及时切断化油器供油，确保化油器的使用安全。技术研发人员：向宗琴,罗婷婷,韩晨受保护的技术使用者：浙江银龙机车部件有限公司技术研发日：20231207技术公布日：2024/7/9