工业燃气管路过滤装置的制作方法
- 国知局
- 2024-07-29 10:37:17
本技术涉及流体输送设备,具体涉及一种工业燃气管路过滤装置。
背景技术:
1、工业燃气供应管路输送系统在各个控制节点一般都会安装过滤装置对输送介质做简单过滤处理,以便阻挡较大尺寸的杂物,避免其进入控制节点的各个控制阀门和计量器件内造成各器件损伤,也可避免在后续输送过程中刮伤管道内壁。
2、常见的过滤装置一般包括滤芯和顶部开口的滤筒,滤芯安装于滤筒内腔,再在滤筒顶部开口处设置封板封闭,滤筒外壁设有两个接口连通滤筒内腔,用于输送介质的进出,输送介质通过滤筒内腔时流经滤芯后滤除其中所含杂质。这类过滤装置在制造和维护时均存在不便。比如,在制造时,需要在滤芯和滤筒内壁之间垫衬支撑结构来支撑滤芯,对于一些滤筒直径较小的情况下,操作空间较狭窄。如图8所示为一种传统过滤装置的剖视结构,其包括滤筒1’和滤芯2’,在滤筒1’内壁和滤芯2’外壁之间设有支撑件3’。在一些情况下,为了应对较窄的安装空间,在滤筒宽度(直径)缩减的情况下,又要保持滤筒容积,因此不得不增加滤筒高度(竖直方向的长度),因而滤芯长度也相应增加。此时,在滤芯的上部和下部均需要垫衬更多的支撑结构来却确保滤芯位置稳定,安装难度较大。也有一些过滤装置的结构中,将垫衬结构预先固定于滤筒内壁或者滤芯外壁,涉及对滤芯结构或者滤筒内壁的改造,改造过程中难免对滤芯壳体结构或者滤筒结构存在破坏性作业,影响结构强度,也容易影响结构密封性。图8示出结构中,在滤芯2’的上部和下部均设有支撑件3’。在设备维护时,滤芯的更换需要对各个支撑点进行的拆卸。而随着滤芯长度增加,支撑结构数量的相应增加,拆卸过程的操作时长和难度也会随之增加,再结合空间狭窄带来的可操作空间的问题,维护难度也相应增加。另外,传统的过滤装置,其滤筒一般为一体式结构,以便确保密封性能和整体结构强度,而过滤装置在使用一定时长后,往往会有杂物积存在内腔底部,使得维护作业包括周期性对对滤筒底部进行清理,而部分杂物会牢固粘附于内腔底部不易清理。因此此类清理工作也涉及对滤芯进行整体拆除,工作量较大,效率也较低。
3、综上所述,传统燃气管路过滤装置存在如下问题:
4、1)不易快速更换滤芯,更换作业操作难度较大;
5、2)在对滤筒内壁和滤芯外壁改造的情况下实现对滤芯支撑的方式容易破坏结构强度,形成影响密封性的隐患;
6、3)滤筒的内腔尤其底部位置不易清理
7、基于上述情况,行业内需要一种支持快速更换滤芯,又能方便清理滤筒内腔的过滤装置结构来满足市场需要。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于,提供一种工业燃气管路过滤装置,解决以上技术问题。
2、本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
3、工业燃气管路过滤装置,包括装置本体,其具有内腔、入口和出口,所述入口和所述出口均连通所述内腔,通过所述入口向外连接供气管道,通过所述出口向外连接配气外输管道,其中,所述装置本体包括壳体、过滤组件、第一接口管和第二接口管,所述壳体的顶部开口后由一封板封闭;
4、所述入口和所述出口均设置于所述壳体的侧壁;
5、所述第一接口管和所述第二接口管分别从所述入口和所述出口在所述壳体的侧壁上的开口处伸入其内腔,且所述第二接口管位于所述内腔中的管口呈竖直向上设置;
6、所述过滤组件内置于所述壳体的内腔,且自上而下与所述第二接口管在所述壳体内腔中的管口连接;
7、所述壳体包括上壳体件和下壳体件,两者上下呈可拆卸连接,其中,所述第一接口管和所述第二接口管设置于所述上壳体件的侧壁,所述过滤组件位于所述上壳体件的内腔中。
8、本实用新型的装置本体可采用小型化结构设计,通过对壳体采用分体式结构设置,并使过滤组件置于上部壳体件的内腔,从而使上壳体件的顶部可作为维护口,以便进行日常检修和维护,又可使上壳体件通过与下壳体件分离后进行底部开口,便于第一接口管和第二接口管的安装和拆卸。此处需做说明,由于过滤组件需要置于上壳体件中占用较大的内腔空间,因此,装置本体的出口和入口在设置时,靠近上壳体件的底部开口处,以便将具有折角(第二接口管的用于连接过滤组件的上折管结构)的第二接口管,或者使具有法兰盘的第一接口管和第二接口管便于从上壳体件底部开口置入内腔后从入口或者出口伸出,再进行结构件之间的焊接。
9、较佳的是,所述第一接口管和所述第二接口管均采用焊接方式连接于所述上壳体件的侧壁上。
10、较佳的是,所述上壳体件和所述下壳体件之间采用螺纹式连接。
11、较佳的是,所述上壳体件和所述下壳体件的连接之处设有垫圈。
12、较佳的是,所述垫圈具有一筒状结构的主体部和一防脱部,通过所述防脱部在上壳体件与下壳体件连接时避免垫圈自下壳体件上脱落,所述防脱部连接所述主体部的一侧开口端面,所述防脱部罩于所述下壳体件的上部开口端面,所述主体部贴合所述下壳体件的外螺纹上。
13、较佳的是,所述垫圈的主体部和防脱部设置为一体成型结构。
14、较佳的是,所述垫圈采用硅胶或者橡胶制成的垫圈。
15、较佳的是,所述过滤组件包括滤芯和固定杆,所述滤芯呈筒状结构,其竖直设置后,向下通过所述固定杆连接所述第二接口管在所述壳体内腔中的管口,
16、所述第二接口管的内壁上设有螺杆座,便于连接所述固定杆,所述螺杆座的设置位置位于所述第二接口管在所述壳体内腔中的管口落在所述第二接口管内壁上的竖直投影内,确保所述固定杆竖直下探后可连接所述螺杆座;
17、所述固定杆竖直地自上而下穿过所述滤芯的顶端和底端后伸入所述第二接口管在所述壳体内腔中的管口并连接所述螺杆座。
18、较佳的是,所述第一接口管和所述第二接口管的位于所述壳体外的管口均设置法兰盘。
19、较佳的是,所述壳体的顶部开口处设有法兰盘。
20、较佳的是,所述装置本体包括安全阀,所述安全阀设置于所述下壳体件的底部。本实用新型实施过程中,当管路压力超限时通过所述安全阀泄压。
21、较佳的是,所述装置本体包括压力计,所述压力计采用双头压力表,其具有两个接口,分别连接所述第一接口管和所述第二接口管。
22、本实用新型通过设置双头压力表获取管路压力差,以此可作为更换滤芯的判断时机,也可作为安全阀的启动时机。
23、较佳的是,所述第一接口管和所述第二接口管的管径相等,且安装位置位于同一水平高度。
24、较佳的是,所述第一接口管和所述第二接口管沿着同一水平方向的直线设置,所述过滤组件位于所述直线的上方。
25、有益效果:由于采用上述技术方案,本实用新型可方便快速地实现滤芯维护和滤筒清理,并且在制造成型方面,对滤筒和滤芯高度尺寸约束较小,更适合装置小型化定制,从而提高在一些安装空间较狭窄的场合的实用性和易用性。
技术特征:1.工业燃气管路过滤装置,包括装置本体,其具有内腔、入口和出口,所述入口和所述出口均连通所述内腔,通过所述入口向外连接供气管道,其特征在于,所述装置本体包括壳体、过滤组件、第一接口管和第二接口管,所述壳体的顶部开口后由一封板封闭;
2.根据权利要求1所述的工业燃气管路过滤装置,其特征在于,所述上壳体件和所述下壳体件之间采用螺纹式连接。
3.根据权利要求2所述的工业燃气管路过滤装置,其特征在于,所述上壳体件和所述下壳体件的连接之处设有垫圈。
4.根据权利要求3所述的工业燃气管路过滤装置,其特征在于,所述垫圈具有一筒状结构的主体部和一防脱部,所述防脱部连接所述主体部的一侧开口端面,所述防脱部罩于所述下壳体件的上部开口端面,所述主体部贴合所述下壳体件的外螺纹上。
5.根据权利要求1所述的工业燃气管路过滤装置,其特征在于,所述过滤组件包括滤芯和固定杆,所述滤芯呈筒状结构,其竖直设置后,向下通过所述固定杆连接所述第二接口管在所述壳体内腔中的管口,
6.根据权利要求1所述的工业燃气管路过滤装置,其特征在于,所述装置本体包括安全阀,所述安全阀设置于所述下壳体件的底部。
7.根据权利要求1所述的工业燃气管路过滤装置,其特征在于,所述装置本体包括压力计,所述压力计采用双头压力表,其具有两个接口,分别连接所述第一接口管和所述第二接口管。
8.根据权利要求1至7任一项所述的工业燃气管路过滤装置,其特征在于,所述第一接口管和所述第二接口管的管径相等,且安装位置位于同一水平高度。
9.根据权利要求1至7任一项所述的工业燃气管路过滤装置,其特征在于,所述第一接口管和所述第二接口管沿着同一水平方向的直线设置,所述过滤组件位于所述直线的上方。
技术总结本技术涉及流体输送设备技术领域,具体涉及一种工业燃气管路过滤装置,包括装置本体,其入口和出口均连通内腔,装置本体包括壳体、过滤组件、第一接口管和第二接口管,入口和出口均设置于壳体侧壁,壳体顶部开口后由盖板封闭,第一、第二接口管分别从入口和出口在壳体的侧壁上的开口伸入其内腔,且第二接口管位于内腔中的管口竖直向上后连接过滤组件;壳体包括上、下壳体件,两者上下连接,且第一、第二接口管设置于上壳体件的侧壁,过滤组件位于上壳体件的内腔中。本技术可方便快速地实现滤芯维护和滤筒清理,制造上对滤筒和滤芯高度尺寸约束较小,更适合装置小型化定制,从而提高在一些安装空间较狭窄的场合的实用性和易用性。技术研发人员:姜纯皓,姜永余受保护的技术使用者:上海纯皓能源设备有限公司技术研发日:20231114技术公布日:2024/7/11本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240726/132721.html
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