电池包冷却组件、电池包及用电设备的制作方法

本技术涉及电池，具体涉及一种电池包冷却组件、电池包及用电设备。

背景技术：

1、随着新能源汽车的不断发展，电动汽车以其清洁的燃料、充足的动力很快受到市场的青睐，同时，各汽车厂商也在尝试研究新的方案以补足电动汽车在续航里程方面的短板，其中，汽车快速更换电池就是一种很好的解决方案，节约了时间，解决了用户的里程焦虑问题。

2、对于快速可更换的电池包，水快换件是其中一个重要的电池包与车辆之间的接口，将车辆中的冷却液与电池包冷板中的冷却液循环，以用于对电池包进行热管理。相关技术中，可更换电池包的冷板具有突出冷板表面的冷却液接口，电池包端的水快换件一般通过一段水管与冷却液接口相连，这种设计导致电池包的结构相对复杂，占用体积大。

技术实现思路

1、本申请提供一种电池包冷却组件、电池包及用电设备，以解决或至少改善上述背景技术中的问题，能够方便快速地实现水快换件与冷板的装配，并且节约空间。

2、本申请一方面提供一种电池包冷却组件，包括：冷板，所述冷板上设有流道口以及安装孔；安装组件，所述安装组件包括安装盘和紧固件，所述安装盘设有与所述流道口连通的第一接口；水快换件，所述水快换件上设置有第二接口，所述第二接口插接于所述第一接口；其中，所述安装盘通过所述紧固件及所述安装孔安装于所述冷板上，且所述紧固件与所述安装孔间隙配合。

3、如此，通过上述间隙装配，使得安装盘能够相对于冷板在一定范围内浮动，因此当水快换件的第二接口与安装盘的第一接口插接时，即使两者存在一定的位置公差，也能够被上述浮动间隙吸收，因而能够快速方便地完成两者的装配。同时，上述装配结构简化了冷板上冷却液接口与水快换件接口之间的水管，简化了冷却管路的设计，减小了占用空间，从而有利于提高电池包的能量密度。

4、进一步的，所述紧固件包括螺柱，所述螺柱的直径为d1，所述安装孔的孔径为d2，满足1mm≤d2-d1≤3mm。

5、进一步的，所述安装盘设置有通孔，所述第一接口通过所述通孔与所述流道口连通，其中，所述流道口的孔径为l1，所述通孔的孔径为l2，满足1mm≤l2-l1≤3mm。

6、进一步的，所述流道口包括第一水口和第二水口，所述安装盘包括与所述第一水口相对的第一子安装盘以及与所述第二水口相对的第二子安装盘，所述第一子安装盘和所述第二子安装盘均通过多个紧固件安装于所述冷板上。

7、进一步的，还包括第一密封圈，所述第一密封圈设置于每个所述子安装盘与所述冷板之间，且所述第一密封圈围绕所述流道口设置且位于多个所述紧固件内侧。

8、进一步的，所述第一密封圈为双层密封圈。

9、进一步的，还包括第二密封圈，所述第二密封圈设置于每个所述子安装盘与所述冷板之间，且所述第二密封圈靠近所述子安装盘边缘设置且位于多个所述紧固件外侧。

10、进一步的，还包括波纹管，所述第二接口通过所述波纹管插接于所述第一接口。

11、另一方面，本申请还提供一种电池包，所述电池包包括如上任一技术方案所述的电池包冷却组件。

12、最后，本申请还提供一种用电设备，所述用电设备包括如上所述的电池包。

技术特征：

1.一种电池包冷却组件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电池包冷却组件，其特征在于，所述紧固件包括螺柱，所述螺柱的直径为d1，所述安装孔的孔径为d2，满足1mm≤d2-d1≤3mm。

3.根据权利要求1或2所述的电池包冷却组件，其特征在于，所述安装盘设置有通孔，所述第一接口通过所述通孔与所述流道口连通，其中，所述流道口的孔径为l1，所述通孔的孔径为l2，满足1mm≤l2-l1≤3mm。

4.根据权利要求1或2所述的电池包冷却组件，其特征在于，所述流道口包括第一水口和第二水口，所述安装盘包括与所述第一水口相对的第一子安装盘以及与所述第二水口相对的第二子安装盘，所述第一子安装盘和所述第二子安装盘均通过多个紧固件安装于所述冷板上。

5.根据权利要求4所述的电池包冷却组件，其特征在于，还包括第一密封圈，所述第一密封圈设置于每个所述子安装盘与所述冷板之间，且所述第一密封圈围绕所述流道口设置且位于多个所述紧固件内侧。

6.根据权利要求5所述的电池包冷却组件，其特征在于，所述第一密封圈为双层密封圈。

7.根据权利要求5所述的电池包冷却组件，其特征在于，还包括第二密封圈，所述第二密封圈设置于每个所述子安装盘与所述冷板之间，且所述第二密封圈靠近所述子安装盘边缘设置且位于多个所述紧固件外侧。

8.根据权利要求1或2所述的电池包冷却组件，其特征在于，还包括波纹管，所述第二接口通过所述波纹管插接于所述第一接口。

9.一种电池包，其特征在于，所述电池包包括如权利要求1-8中任一项所述的电池包冷却组件。

10.一种用电设备，其特征在于，所述用电设备包括如权利要求9所述的电池包。

技术总结本技术涉及一种电池包冷却组件、电池包及用电设备。电池包冷却组件包括：冷板，所述冷板上设有流道口以及安装孔；安装组件，所述安装组件包括安装盘和紧固件，所述安装盘设有与所述流道口连通的第一接口；水快换件，所述水快换件上设置有第二接口，所述第二接口插接于所述第一接口；其中，所述安装盘通过所述紧固件及所述安装孔安装于所述冷板上，且所述紧固件与所述安装孔间隙配合。通过上述间隙装配，使得安装盘与水快换件间的位置公差能够被吸收，因而能够快速方便地完成两者的装配，同时简化了冷却管路的设计，减小了占用空间，从而有利于提高电池包的能量密度。技术研发人员：王贤鹏受保护的技术使用者：蔚来电池科技（安徽）有限公司技术研发日：20231024技术公布日：2024/7/29