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信息处理装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-31 20:40:00

本发明涉及信息处理装置。

背景技术:

1、能够输出车辆的油耗信息的车载装置正在普及。关于此,例如在专利文献1中公开了一种考虑行驶距离、道路的类别、拥堵状况等来评价本车辆的油耗并进行输出的车载装置。

2、专利文献1:日本特开平11-180185号公报

技术实现思路

1、本公开的目的在于,对车辆的油耗进行评价。

2、本公开的实施方式的一个方式是一种信息处理装置,具有执行如下处理的控制部:

3、取得与第一车辆通过了多个道路段的每一个时所消耗的燃料或者电力的量相关的第一数据;和基于上述第一数据来生成包含第一道路段的规定长度的区间中的与上述第一车辆的燃料或者电力的消耗量相关的第一信息,并将上述第一信息绘制于道路地图上的上述第一道路段。

4、本公开的实施方式的一个方式是一种信息处理装置,具有执行如下处理的控制部:

5、取得与第一车辆通过了第一道路段时所消耗的燃料或者电力的量相关的第一数据;取得与多个第二车辆通过了上述第一道路段时所消耗的燃料或者电力的量相关的第二数据;以及基于上述第一数据以及第二数据来生成第一信息,并将上述第一信息绘制于道路地图上的上述第一道路段,该第一信息是在上述第一车辆与上述多个第二车辆之间比较了包含上述第一道路段的规定长度的区间中的燃料或者电力的消耗量而得的结果。

6、另外,作为其他方式,可举出用于使计算机执行上述的方法的程序、或者非暂时性存储了该程序的计算机可读存储介质。

7、根据本公开,能够对车辆的油耗进行评价。

技术特征:

1.一种信息处理装置,其中,

2.根据权利要求1所述的信息处理装置,其中,

3.根据权利要求2所述的信息处理装置,其中,

4.一种信息处理装置,其中,

5.根据权利要求4所述的信息处理装置,其中,

技术总结本发明涉及信息处理装置,用于评价车辆的油耗。取得与第一车辆通过了多个道路段的每一个时所消耗的燃料或者电力的量相关的第一数据,基于上述第一数据来生成包含第一道路段的规定长度的区间中的与上述第一车辆的燃料或者电力的消耗量相关的第一信息,并将上述第一信息绘制于道路地图上的上述第一道路段。技术研发人员:柏井忠大受保护的技术使用者:丰田自动车株式会社技术研发日:技术公布日:2024/6/11

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