一种飞行器的连接舱段的制作方法

本发明涉及飞行器，尤其涉及一种飞行器的连接舱段。

背景技术：

1、在小型飞行器的制造过程中，往往需要将飞行器的舱段之间进行连接组成连接舱段。根据工艺和设计的需要，对飞行器舱段之间的连接要求占用空间小、重量轻、拆装方便。

2、目前常用的连接舱段的连接方法通常采用螺纹连接，在组装过程中需要逐一调节螺栓，耗费大量时间，在拆卸过程中需要将螺栓逐一拆除后才能进行分离，拆装过程较为繁琐，并且螺纹连接拆卸后对舱体有一定的损坏。

技术实现思路

1、鉴于上述分析，本发明旨在提供一种飞行器的连接舱段，用以解决现有技术中小型飞行器连接舱段之间的连接拆装过程较为繁琐、耗时较长的问题。

2、本发明的目的主要是通过以下技术方案实现的：

3、本发明提供了一种飞行器的连接舱段，包括第一连接体、第二连接体和连接盘组件，所述连接盘组件与所述第一连接体连接，所述连接盘组件用于辅助或解除所述第一连接体和所述第二连接体的连接；

4、所述第一连接体包括第一舱体、连接头和连接组件，所述连接头上设置连接段和连接盘连接段，所述连接盘连接段与所述连接段之间存在连接缝隙，所述连接缝隙用于放置所述连接盘组件；

5、所述连接盘组件包括连接盘。

6、进一步地，所述连接段设置定位孔，所述定位孔与所述连接缝隙连通，所述连接组件包括滚珠和压簧，所述滚珠与所述压簧连接并放置于所述定位孔内。

7、进一步地，所述定位孔放置所述滚珠的一侧孔径小于所述滚珠的直径，放置所述压簧的一侧孔径大于所述压簧的直径。

8、进一步地，所述第二连接体包括第二舱体和固定头，所述固定头上设置导向槽和限位槽，当所述第一连接体与所述第二连接体连接时，所述滚珠能够沿所述导向槽移动至所述限位槽中，从而固定所述第一连接体与所述第二连接体的连接。

9、进一步地，所述连接盘组件还包括拉杆、拉手、托板、拉绳和托板弹簧，所述拉杆与所述定位孔对应，所述拉杆上设置拉杆弹簧，所述拉杆的一端与所述连接盘连接，另一端与所述拉杆弹簧连接，所述拉杆弹簧与所述第一舱体连接。

10、进一步地，所述拉绳将所述拉杆与所述托板连接，所述托板与所述托板弹簧连接，所述托板用于支撑所述压簧和所述滚珠并使所述滚珠从所述定位孔中露出。

11、进一步地，所述连接盘包括中间段，所述中间段上设置托孔，所述托孔能够托住所述压簧与所述滚珠，并保持所述滚珠从所述定位孔中露出。

12、进一步地，所述连接盘组件还包括弹簧，所述弹簧将所述连接盘与所述第一舱体连接，所述定位孔沿所述弹簧的伸缩方向设置保护板，所述保护板设置在所述滚珠与所述定位孔的孔壁之间。

13、进一步地，所述中间段还包括压簧孔，所述压簧孔为上下贯通的孔状结构，所述压簧孔的孔径与所述定位孔放置所述压簧一侧的孔径相同，当所述压簧孔位于所述定位孔下方时，所述压簧能够从所述压簧孔中掉落到连接缝隙中。

14、进一步地，所述连接组件还包括限位杆，所述连接段还包括限位孔，所述限位孔与所述定位孔垂直设置，所述限位杆插入所述限位孔内，防止所述压簧落入所述连接缝隙中。

15、进一步地，所述连接盘组件还包括推杆，所述连接头还包括第一推槽，所述固定头还包括第二推槽，所述推杆与所述连接盘连接并延伸出所述第一推槽，当所述第一连接体与所述第二连接体连接时，所述推杆从所述第二推槽中延伸而出。

16、进一步地，所述定位孔位于所述连接缝隙的一侧设置封板，所述封板用于放置所述托板弹簧和所述托板，所述封板与所述托板弹簧连接，所述封板上设置通孔，所述拉绳与所述托板连接后从所述通孔中穿出与所述拉杆连接。

17、进一步地，，所述连接盘还包括锁定头和螺纹套，所述连接盘连接段设置螺纹，所述锁定头上设置卡槽，所述螺纹套与所述连接盘连接段螺纹连接。

18、进一步地，所述连接盘组件还包括安装件，所述安装件包括连接杆和旋转构件，所述连接杆与所述卡槽卡合，所述旋转构件与所述连接杆连接，转动所述旋转构件能够使所述螺纹套与所述连接盘连接段连接或分离。

19、进一步地，所述拉杆上设置滑轮，所述连接盘连接段与所述拉杆接触的一侧设置滑轨。

20、与现有技术相比，本发明至少可实现如下有益效果之一：

21、(1)本发明提供的一种飞行器的连接舱段通过滚珠沿导向槽进入限位槽进行定位，从而使第一连接体与第二连接体连接，无需使用螺栓，节省连接和拆卸时间；

22、(2)通过连接盘的设置实现快速解锁，方便快捷的使第一连接体与第二连接体分离；

23、(3)通过设置弹簧和压簧孔使第一连接体与第二连接体之间的连接和拆卸更为方便快捷；

24、(4)设置拉杆、拉手、托板、拉绳和托板弹簧，实现只需拉动拉手就能使第一连接体和第二连接体接触连接，节省连接和拆卸时间，操作简单，使用方便，不对连接舱段造成损坏。

技术特征：

1.一种飞行器的连接舱段，其特征在于，包括第一连接体(1)、第二连接体(2)和连接盘组件(3)，所述连接盘组件(3)与所述第一连接体(1)连接，所述连接盘组件(3)用于辅助或解除所述第一连接体(1)和所述第二连接体(2)的连接；

2.根据权利要求1所述的飞行器的连接舱段，其特征在于，所述连接段(121)设置定位孔(1211)，所述定位孔(1211)与所述连接缝隙连通，所述连接组件(13)包括滚珠(132)和压簧(131)，所述滚珠(132)与所述压簧(131)连接并放置于所述定位孔(1211)内。

3.根据权利要求2所述的飞行器的连接舱段，其特征在于，所述定位孔(1211)放置所述滚珠(132)的一侧孔径小于所述滚珠(132)的直径，放置所述压簧(131)的一侧孔径大于所述压簧(131)的直径。

4.根据权利要求3所述的飞行器的连接舱段，其特征在于，所述第二连接体(2)包括固定头(22)，所述固定头(22)上设置导向槽(221)和限位槽(222)，当所述第一连接体(1)与所述第二连接体(2)连接时，所述滚珠(132)能够沿所述导向槽(221)移动至所述限位槽(222)中，从而固定所述第一连接体(1)与所述第二连接体(2)的连接。

5.根据权利要求4所述的飞行器的连接舱段，其特征在于，所述连接盘组件(3)还包括拉杆(35)、托板(37)、拉绳(38)和托板弹簧(39)，所述拉杆(35)与所述定位孔(1211)对应，所述拉杆(35)上设置拉杆弹簧(351)，所述拉杆(35)的一端与所述连接盘(31)连接，另一端与所述拉杆弹簧(351)连接，所述拉杆弹簧(351)与所述第一舱体(11)连接。

6.根据权利要求5所述的飞行器的连接舱段，其特征在于，所述拉绳(38)将所述拉杆(35)与所述托板(37)连接，所述托板(37)与所述托板弹簧(39)连接，所述托板(37)用于支撑所述压簧(131)和所述滚珠(132)并使所述滚珠(132)从所述定位孔(1211)中露出。

7.根据权利要求4所述的飞行器的连接舱段，其特征在于，所述连接盘(31)包括中间段(313)，所述中间段(313)上设置托孔(3131)，所述托孔(3131)能够托住所述压簧(131)与所述滚珠(132)，并保持所述滚珠(132)从所述定位孔(1211)中露出。

8.根据权利要求7所述的飞行器的连接舱段，其特征在于，所述连接盘组件(3)还包括弹簧(33)，所述弹簧(33)将所述连接盘(31)与所述第一舱体(11)连接。

9.根据权利要求8所述的飞行器的连接舱段，其特征在于，所述中间段(313)还包括压簧孔(3132),所述压簧(131)能够从所述压簧孔(3132)中掉落到连接缝隙中。

10.根据权利要求2～4、7任一项所述的飞行器的连接舱段，其特征在于，所述连接组件(13)还包括限位杆(133)，所述连接段(121)还包括限位孔(1212)，所述限位杆(133)插入所述限位孔(1212)内，防止所述压簧(131)落入所述连接缝隙中。

技术总结本发明公开了一种飞行器的连接舱段，涉及飞行器技术领域，用以解决现有技术中小型飞行器舱段之间的连接拆装过程较为繁琐、耗时较长的问题。本发明的连接舱段包括第一连接体、第二连接体和连接盘组件，所述连接盘组件用于辅助或解除所述第一连接体和所述第二连接体的连接；所述第一连接体包括连接头和连接组件，所述连接头上设置连接段和连接盘连接段，所述连接盘连接段与所述连接段之间存在连接缝隙，所述连接缝隙用于放置所述连接盘组件，所述连接段设置定位孔，所述连接组件包括滚珠和压簧，所述滚珠与所述压簧连接；所述滚珠与所述压簧连接放置于所述定位孔内。本发明的飞行器的连接舱段能够快速简便的进行连接和拆卸。技术研发人员：刘小洁,张明,沙俊伟,杨青山,张旺龙受保护的技术使用者：北京航星机器制造有限公司技术研发日：技术公布日：2024/8/1