一种半门式起重机汇装工艺装备的制作方法

本技术涉及起重机装备，尤其是涉及一种半门式起重机汇装工艺装备。

背景技术：

1、半门式起重机是一种起重机的类型，其设计结构类似于桥式起重机，但是在一侧支架上只有一个支撑框架，另一侧则没有，因此被称为“半门式”；一直以来半门机主梁支腿连接法兰与主梁不汇装，支腿法兰与支腿进行汇装，主梁法兰与支腿法兰连接在一起发往安装现场，现场安装时主梁直接吊放于支腿上进行汇装，现场调整主梁水平后即可焊接主梁与法兰，此种安装方法对法兰汇装精度要求不高，但需要现场动火焊接；随着环保要求越来越高，很多行车安装现场不让进行焊接作业，即要求现场不动火，为了避免现场动火则要求在厂内完成主梁、支腿法兰汇装；厂内汇装需要保证主梁法兰、支腿法兰水平，才能在现场安装时不会出现因主梁支腿法兰偏斜导致的跨度偏差或三条腿现象，但是传统分开焊接的方式，即使在精密的测量控制下，仍然会存在拼装误差和焊接误差；为了完成多种规格半门式起重机的厂内汇装法兰工作，需要设计半门机整体汇装工装，来辅助完成法兰厂内焊接作业。

技术实现思路

1、为了克服背景技术中的不足，解决现有的技术问题，本实用新型公开了一种半门式起重机汇装工艺装备，不仅能够对不同跨度，不同起升高度的半门机进行汇装，而且能够无有效提高厂内汇装精度。

2、为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：

3、一种半门式起重机汇装工艺装备，包含水平导轨和对应立设于水平导轨前端且高度可调的立撑件，所述立撑件的顶端固定有端梁定位座；所述水平导轨上设有能沿水平导轨移动定位的跨度调整小车，所述跨度调整小车的上表面中部固定有用于卡装定位起重机支腿下横梁的下横梁定位座，所述跨度调整小车的上表面两端对称立设固定有两个支腿固定架板，所述支腿固定架板的板面设有定位螺孔，所述定位螺孔中旋拧配装有定位螺杆。

4、进一步，所述立撑件包含内杆、套杆和插销，所述内杆插装于套杆中并能够沿套杆轴向移动，所述套杆和内杆的杆身均沿轴向设有多个适配插销插入的定位孔。

5、进一步，所述水平导轨下方沿长度方向铺设有多个轨枕，每个轨枕四角均安装有可调支脚。

6、进一步，所述水平导轨间隔并排设有两条，所述跨度调整小车的下表面两侧对称设有两个卡装于相应水平导轨的轨轮组，所述轨轮组中的轨轮带有刹车机构。

7、进一步，所述支腿下横梁的下表面安装有移动脚轮，所述下横梁定位座的上表面设有对应移动脚轮卡入的定位槽。

8、进一步，所述支腿固定架板包含两个立设固定于跨度调整小车上表面的立板件，所述立板件的板内侧设有横板件，每个立板件的板面均设有定位螺孔，所述横板件对应定位螺孔的板面设有对应定位螺杆杆端转动插入的插孔。

9、由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下有益效果：

10、本实用新型公开的半门式起重机汇装工艺装备，能够利用立撑件和跨度调整小车对半门式起重机进行支撑，利用下横梁定位座和端梁定位座对起重机支腿横梁和端梁进行定位，模拟半门式起重机的实际使用拼装结构，从而保证了主梁与法兰焊接的拼装精度，能够满足使用需求；此外，立撑件的高度调整和跨度调整小车沿水平导轨移动的跨度调整，不仅能够便于半门式起重机拼装对应，也能够适用不同跨度，不同起升高度的半门机汇装。

技术特征：

1.一种半门式起重机汇装工艺装备，其特征是：包含水平导轨（1）和对应立设于水平导轨（1）前端且高度可调的立撑件（5），所述立撑件（5）的顶端固定有端梁定位座（6）；所述水平导轨（1）上设有能沿水平导轨（1）移动定位的跨度调整小车（2），所述跨度调整小车（2）的上表面中部固定有用于卡装定位起重机支腿下横梁的下横梁定位座（3），所述跨度调整小车（2）的上表面两端对称立设固定有两个支腿固定架板（4），所述支腿固定架板（4）的板面设有定位螺孔，所述定位螺孔中旋拧配装有定位螺杆（7）。

2.根据权利要求1所述的半门式起重机汇装工艺装备，其特征是：所述立撑件（5）包含内杆（502）、套杆（501）和插销，所述内杆（502）插装于套杆（501）中并能够沿套杆（501）轴向移动，所述套杆（501）和内杆（502）的杆身均沿轴向设有多个适配插销插入的定位孔。

3.根据权利要求2所述的半门式起重机汇装工艺装备，其特征是：所述水平导轨（1）下方沿长度方向铺设有多个轨枕（8），每个轨枕（8）四角均安装有可调支脚。

4.根据权利要求3所述的半门式起重机汇装工艺装备，其特征是：所述水平导轨（1）间隔并排设有两条，所述跨度调整小车（2）的下表面两侧对称设有两个卡装于相应水平导轨（1）的轨轮组，所述轨轮组中的轨轮带有刹车机构。

5.根据权利要求1所述的半门式起重机汇装工艺装备，其特征是：所述支腿下横梁的下表面安装有移动脚轮，所述下横梁定位座（3）的上表面设有对应移动脚轮卡入的定位槽。

6.根据权利要求1所述的半门式起重机汇装工艺装备，其特征是：所述支腿固定架板（4）包含两个立设固定于跨度调整小车（2）上表面的立板件，所述立板件的板内侧设有横板件（9），每个立板件的板面均设有定位螺孔，所述横板件（9）对应定位螺孔的板面设有对应定位螺杆（7）杆端转动插入的插孔。

技术总结涉及起重机装备技术领域的一种半门式起重机汇装工艺装备，包含水平导轨和对应立设于水平导轨前端且高度可调的立撑件，所述立撑件的顶端固定有端梁定位座；所述水平导轨上设有能沿水平导轨移动定位的跨度调整小车，所述跨度调整小车的上表面中部固定有用于卡装定位起重机支腿下横梁的下横梁定位座，所述跨度调整小车的上表面两端对称立设固定有两个支腿固定架板，所述支腿固定架板的板面设有定位螺孔，所述定位螺孔中旋拧配装有定位螺杆；该工艺装备不仅能够对不同跨度，不同起升高度的半门机进行汇装，而且能够无有效提高厂内汇装精度。技术研发人员：陈军,董瑞丽,李宝林,王京伟,赵伟哲,王会霞受保护的技术使用者：纽科伦（新乡）起重机有限公司技术研发日：20240515技术公布日：2024/8/16