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一种切缝深度可控的桥梁道路施工用环保型切缝装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-19 14:31:56

本发明涉及镀膜,具体为一种切缝深度可控的桥梁道路施工用环保型切缝装置。

背景技术:

1、在桥梁道路施工过程中通常会在桥梁道路上进行伸缩缝的切割,伸缩缝的使用能够有效缓解桥梁结构在温度变化、地震等自然灾害中所受到的压力,提高桥梁道路的使用寿命与安全性。

2、伸缩缝通常使用切缝机进行切割建造,工作人员在桥梁道路上确认好待施工区域,启动切缝机,驱动装置带动刀具发生转动,然后通过调节手柄调整刀具末端与桥梁道路之间的距离,进而对切缝深度进行控制。

3、在切割过程中,刀具对桥梁道路进行切缝,在切缝过程中刀具与混凝土切割摩擦产生大量的粉尘与碎石颗粒,粉尘在空气中自然扩散对环境造成大量污染,同时,大量粉尘的产生对工作人员的身体健康会产生较大的危害。

4、为此现有技术提出了一种切缝机,该切缝机通过添加平衡块提高了切缝机在切割过程中的稳定性,保证了切缝的加工质量,但仍未解决切缝过程中产生大量粉尘的问题。

5、鉴于此,我们提出一种切缝深度可控的桥梁道路施工用环保型切缝装置。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种切缝深度可控的桥梁道路施工用环保型切缝装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

3、一种切缝深度可控的桥梁道路施工用环保型切缝装置,包括切割机、驱动装置和刀具,其特征在于,还包括:传动机构、活塞头、收集袋、收集组件和旋转组件;所述切割机上固定安装有驱动装置,所述切割机上设有安装室,所述安装室分为驱动腔与工作腔;所述驱动装置包括电机、带轮和工作轴;所述刀具与工作轴连接,电机带动带轮发生转动,带动轮带动工作轴同步转动,工作轴带动刀具旋转对桥梁道路进行切割;所述刀具位于安装室一侧;所述传动机构位于驱动腔内,所述活塞头位于驱动腔内,所述收集袋位于活塞头前方,且与工作腔连接;所述切割机工作时,驱动装置通过传动机构带动活塞头往复运动;所述活塞头向后运动时,将灰尘吸入工作腔内,同时,传动机构通过收集组件对灰尘进行收集,活塞头向后运动时对外界进行抽气,将切割时产生的粉尘抽入工作腔内,收集组件将粉尘送入收集袋内完成对粉尘的收集;所述收集组件上方设有旋转组件,所述活塞头运动时驱动旋转组件对工作腔进行清理,保证工作腔内的整洁,避免灰尘堆积于工作腔内。

4、优选的,所述传动机构包括驱动轮、传动轮、转轴、曲柄和摇杆;所述驱动轮位于工作腔,且与工作轴固定连接;所述传动轮与驱动轮啮合,所述传动轮与转轴固定连接;所述曲柄一端与转轴固定连接;所述曲柄另一端与摇杆一端转动连接;所述摇杆另一端与活塞头转动连接,驱动轮跟随工作轴同步转动带动传动轮发生转动,传动轮带动转轴同步转动,转轴带动曲柄进行圆周运动,曲柄带动摇杆进行往复运动,摇杆带动活塞头在驱动腔内往复滑动,进行抽吸气。

5、优选的,所述驱动轮为阶梯齿轮;所述驱动轮分别为半齿齿轮和锥齿轮,所述传动轮与半齿齿轮啮合,半齿齿轮使得活塞头进行间歇性往复运动,使的话塞头抽气与排气之间会出现时间间隔,进而使得粉尘有足够的时间落入收集袋内,避免粉碎随活塞排气再次排出。

6、优选的,所述收集组件包括主动轮、传动轴、辅助轮、从动轮、传动杆、驱动轴和风扇;

7、所述主动轮与驱动轮上的锥齿轮啮合,主动轮实现旋转方向的转变,将驱动轮的竖直转动变为主动轮的水平转动;

8、所述辅助轮位于主动轮下方,且通过传动轴与主动轮连接,辅助轮通过传动轴跟随主动轴同步转动;

9、所述从动轮位于辅助轮一侧,所述从动轮与辅助轮通过传动杆连接;所述从动轮与驱动轴固定连接,辅助轮通过传动杆带动从动轮同步转动,从动轮转动带动驱动轴转动;

10、所述风扇与驱动轴固定连接,所述风扇位于收集袋下方,驱动轴驱动风扇转动,风扇旋转吸气,进粉尘吸入收集袋底端,避免粉尘跟随活塞头排气时被排出。

11、优选的,所述传动杆为两个,两所述传动杆平行安装于辅助轮与从动轮之间,辅助轮、传动杆和从动轮构成了火车轮的结构,实现运动的传递,保证了辅助轮与从动轮的同步转动。

12、优选的,所述风扇为翼型结构;所述风扇前端为弧形结构,风扇采用翼型结构,有利于减少扇叶在转动过程中受到的摩擦阻力,提高风扇的转动效率,进而提高风扇的吸气效率,保证对粉尘的吸收率,同时,风扇前端的弧形结构可以使得气流更加充分地受到驱动,从而提高风量和效率。

13、优选的,所述收集袋内设有过滤网,过滤网对较为细小的粉尘进行过滤吸收,避免粉尘粘附于收集带内,当活塞头向外排气时将粉尘同步排除,影响收集效率。

14、优选的,所述旋转组件包括推杆、复位弹簧、转盘、转轮和毛刷;

15、所述推杆滑动安装于驱动腔内;所述推杆与驱动腔内壁通过复位弹簧连接,所述推杆一端设有驱动块,且位于转盘内;

16、所述转盘上开设有与驱动块配合的驱动槽,所述驱动槽为螺旋状结构,所述转盘外侧设有轮齿与转轮啮合;

17、所述转轮位于工作腔内,所述转轮上环形阵列有毛刷,推杆在活塞头的作用下水平向前运动,推杆通过驱动块挤压驱动槽推动转盘发生转动,转盘与转轮啮合,驱动转轮转动,转轮带动毛刷对工作腔内壁进行清扫,避免粉尘堆积。

18、优选的,所述推杆为l形结构,所述推杆一端开设有斜槽,所述活塞头一端开设有与推杆配合的环形斜槽,活塞头与推杆通过斜槽的相互挤压推动推杆的水平滑动,斜槽减少了活塞头与推杆之间的摩擦力,提高了活塞头往复运动的稳定性,同时,斜槽增加了两者之间的接触面积,便于活塞头对推板的推动。

19、优选的,所述工作腔上环形阵列有集尘槽;集尘槽对工作腔内的粉尘与颗粒起到收集作用,当毛刷转动对工作腔清理时可以将工作腔内的粉尘清扫至集尘槽内进行暂时储存,同时,可以将细小的碎石颗粒扫入集尘槽内,避免再次排出。

20、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

21、一种切缝深度可控的桥梁道路施工用环保型切缝装置,该装置通过收集组件和旋转组件实现了对切割时产生的粉尘进行收集,避免了粉尘对环境与空气的污染,提高了环保性。

22、一种切缝深度可控的桥梁道路施工用环保型切缝装置,该装置活塞头的运动实现了对切缝的清理,避免切割时碎石落入切缝,导致切缝堵塞,避免了工人二次清理,提高了工作效率。

23、一种切缝深度可控的桥梁道路施工用环保型切缝装置,该装置旋转组件的正反转提高了对工作腔的清洁效率,避免了灰尘堆积于工作腔内,跟随活塞头排气时排出。

技术特征:

1.一种切缝深度可控的桥梁道路施工用环保型切缝装置,包括切割机(1)、驱动装置(2)和刀具(3),其特征在于,还包括:传动机构(4)、活塞头(5)、收集袋(6)、收集组件(7)和旋转组件(8);

2.根据权利要求1所述的切缝装置,其特征在于:所述传动机构(4)包括驱动轮(41)、传动轮(42)、转轴(43)、曲柄(44)和摇杆(45);

3.根据权利要求2所述的切缝装置,其特征在于:所述驱动轮(41)为阶梯齿轮;所述驱动轮(41)分别为半齿齿轮和锥齿轮;所述传动轮(42)与半齿齿轮啮合。

4.根据权利要求3所述的切缝装置,其特征在于:所述收集组件(7)包括主动轮(71)、传动轴(72)、辅助轮(73)、从动轮(74)、传动杆(75)、驱动轴(76)和风扇(77);

5.根据权利要求4所述的切缝装置,其特征在于:所述传动杆(75)为两个,两所述传动杆(75)平行安装于辅助轮(73)与从动轮(74)之间。

6.根据权利要求4所述的切缝装置,其特征在于:所述风扇(77)为翼型结构;所述风扇(77)前端为弧形结构。

7.根据权利要求4所述的切缝装置,其特征在于:所述收集袋(6)内设有过滤网。

8.根据权利要求1所述的切缝装置,其特征在于:所述旋转组件(8)包括推杆(81)、复位弹簧(82)、转盘(83)、转轮(84)和毛刷(85);

9.根据权利要求8所述的切缝装置,其特征在于:所述推杆(81)为l形结构,所述推杆(81)一端开设有斜槽(812),所述活塞头(5)一端开设有与推杆(81)配合的环形斜槽(812)。

10.根据权利要求1所述的切缝装置,其特征在于:所述工作腔(112)上环形阵列有集尘槽(113)。

技术总结本发明涉及镀膜技术领域,具体为一种切缝深度可控的桥梁道路施工用环保型切缝装置,包括切割机、驱动装置、刀具、传动机构、活塞头、收集袋、收集组件和旋转组件;切割机上固定安装有驱动装置,切割机上设有安装室,安装室分为驱动腔与工作腔;刀具与工作轴连接;传动机构位于驱动腔内,活塞头位于驱动腔内,收集袋位于活塞头前方;切割机工作时,驱动装置通过传动机构带动活塞头往复运动;活塞头向后运动时,将灰尘吸入工作腔内,同时,传动机构通过收集组件对工作腔内的灰尘收集;活塞头运动时驱动旋转组件对工作腔进行清理,本发明通过旋转运动实现对切缝时产生的粉尘进行收集,避免粉尘扩散对环境造成污染,提高了切缝机的环保性能。技术研发人员:叶文佩,孙强,王传波,王嘉皓,郭京梅,刁龙振受保护的技术使用者:徐州万皓建设工程有限公司技术研发日:技术公布日:2024/8/16

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