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一种汽车零部件加工用焊接工装

  • 国知局
  • 2024-08-22 14:35:26

本发明涉及焊接设备领域,尤其涉及一种汽车零部件加工用焊接工装。

背景技术:

1、汽车管路的加工是汽车在制造过程中的一个很重要的环节,汽车上的管路较多,且各个管路的直径大小不同,形状各异,焊接时需对管路进行翻转,因此汽车管路焊接工作至今仍无法完全用机器取代。

2、汽车管路中的空调管大多为铝管,在焊接一些较长的空调铝管时,通常由用户手持喷火枪在工作架上对铝管进行焊接,且现有的工作架由焊接平台和转动盘组,焊接平台与转动盘固接,且焊接平台与工作架转动连接,用户通过用脚转动转动盘带动焊接平台转动,进而在用户对铝管进行加热焊接时通过焊接平台调整铝管的位置,使喷火枪均匀的对铝管焊接处进行加热,但因焊接平台与工作架转动连接,因此整个焊接过程需要用户不断用脚踩住转动盘,防止被用户误碰,发生不需要的转动,影响用户的工作状态,甚至导致用户被较长的铝管打伤,但用户双脚长时间处于发力状态,不仅增加了用户的劳动量,还容易导致双脚麻痹,影响工作的顺利进行。

技术实现思路

1、为了克服背景技术中提到的技术问题的缺点,本发明提供一种汽车零部件加工用焊接工装。

2、本发明提供技术方案如下:

3、一种汽车零部件加工用焊接工装,包括有支架、工作盘、转动盘、第一转动轴和连接块;支架上固接有连接块,连接块为金属材质;连接块上侧开设有存放槽;支架上转动连接有工作盘,工作盘位于连接块上方;工作盘上磁吸有固定件;连接块下侧转动连接有第一转动轴;第一转动轴与工作盘转动固接;第一转动轴下侧连接有转动盘;还包括有第一楔形块、转动辊、第二楔形块、第一弹簧、挤压辊和第二弹簧;第一转动轴下部开设有若干个卡槽;转动盘上滑动连接有若干个呈环形阵列的第一楔形块;转动盘上滑动连接有若干个呈环形阵列用于将转动盘与第一转动轴连接的第二楔形块;每个第二楔形块均朝向对应的卡槽;每个第二楔形块上均转动连接有一个转动辊;每个第一楔形块均位于对应的转动辊上方;每个第一楔形块下侧均固接有若干个挤压辊;每个挤压辊与转动盘之间固接有第二弹簧;连接块前侧上部开设有用于放置代加工零件的储存槽。

4、可选地,还包括有引导面;每个卡槽的入口处均设置有引导面;每个第二楔形块朝向卡槽的面均为弧形面。

5、可选地,还包括有第一摩擦凸块;转动盘上方设置有若干个第一摩擦凸块。

6、可选地,还包括有固定板、杠杆、连接杆和第三弹簧;连接块下侧左部固接有固定板;固定板下侧滑动连接有连接杆;固定板左侧与连接杆之间固接有第三弹簧;固定板右侧与连接杆之间设置有杠杆,杠杆后侧设置为半圆弧状,且位于第一转动轴左侧;杠杆与连接杆滑动连接。

7、可选地,还包括有第二摩擦凸块;杠杆朝向第一转动轴的半圆弧面上设置有若干个第二摩擦凸块。

8、可选地,还包括有第二转动块、支撑杆、固定辊、锁止器、刮刀和卡合组件;连接块右侧转动连接有第二转动块;第二转动块上开设有收集槽;第二转动块左侧转动连接有支撑杆,支撑杆呈l形设置;第二转动块下侧固接有固定辊,固定辊为空心状;支撑杆位于固定辊内;固定辊上固接有锁止器;支撑杆下侧固接有限位块;固定辊内开设有限位槽;限位块在限位槽内滑动;支撑杆下侧连接有刮刀;支撑杆上侧安装有用于卡住喷火枪的卡合组件。

9、可选地,卡合组件包括有卡合器、卡块、第四弹簧;支撑杆上侧开设有若干个用于安放喷火枪的安放槽;每个安放槽上侧左部和上侧右部均固接有卡合器;每个卡合器内均固接有若干个第四弹簧;所有的第四弹簧共同固接有卡块,每个卡块均朝向安放槽。

10、可选地,还包括有第一转动块、储物箱和储物盒;连接块左侧转动连接有第一转动块;第一转动块内滑动连接有储物箱;第一转动块上侧固接有储物盒。

11、可选地,还包括有下压块、螺丝、受压块和第五弹簧;工作盘中心处开设有圆槽,圆槽内固接有第五弹簧;第五弹簧上侧固接有受压块,受压块上表面与工作盘上表面齐平,且受压块与工作盘滑动连接;支撑杆上侧左部和上侧右部均滑动连接有下压块;下压块上转动连接有若干个螺丝;下压块下侧与支撑杆之间固接有若干个第六弹簧;每个螺丝均位于对应的第六弹簧内,且螺丝与支撑杆转动连接。

12、可选地,还包括有固定环;支撑杆上固接有固定环;固定环下侧设置有若干个固定块;第二转动块上侧开设有对应的固定槽。

13、本发明的有益效果是:

14、1、本发明通过用户挤压第一楔形块进而挤压第二楔形块,并将第二楔形块插入卡槽内,使转动盘与第一转动轴连接,进而使用户只有在踩踏第一楔形块时,才会通过转动转动盘带动工作盘转动,使用户无需一直用脚踩住转动盘防止工作盘发生不必要的转动,减轻了用户的劳动强度,且使用户的双脚可以自由移动,提高了用户工作时的舒适度;

15、2、本发明通过用户左腿挤压杠杆,使杠杆以固定板为支点发生转动,进而使杠杆与第一转动轴发生接触,使第一转动轴停止转动,进而使工作盘停止转动,进而在工作盘发生意外转动时,用户可第一时间挤压杠杆,使工作盘停止转动,防止工作盘发生意外转动,带动铝管打伤用户;

16、3、本发明通过支撑杆,为喷火枪提供固定支撑点,且使喷火枪的喷火口对准收集槽,防止用户在不使用喷火枪时,喷火枪灼烧用户或可燃物,引发火灾,造成严重后果;

17、4、本发明在焊接完成后,通过将支撑杆转至工作盘上方,并使刮刀与工作盘上表面充分接触,进而在用户转动工作盘时利用刮刀将滴落在工作盘上凝固的锡刮除下来,同时将工作盘上的碎屑杂质一并清理到收集槽内,对工作盘进行清洁,方便设备的后续使用,提高设备的使用寿命。

技术特征:

1.一种汽车零部件加工用焊接工装,包括有支架(1)、工作盘(2)、转动盘(3)、第一转动轴(4)和连接块(5);支架(1)上固接有连接块(5),连接块(5)为金属材质;连接块(5)上侧开设有存放槽(5001);支架(1)上转动连接有工作盘(2),工作盘(2)位于连接块(5)上方;工作盘(2)上磁吸有固定件(6);连接块(5)下侧转动连接有第一转动轴(4);第一转动轴(4)与工作盘(2)转动固接;第一转动轴(4)下侧连接有转动盘(3);其特征在于:该焊接工装还包括有第一楔形块(101)、转动辊(102)、第二楔形块(103)、第一弹簧(104)、挤压辊(105)和第二弹簧(106);第一转动轴(4)下部开设有若干个卡槽(4001);转动盘(3)上滑动连接有若干个呈环形阵列的第一楔形块(101);转动盘(3)上滑动连接有若干个呈环形阵列用于将转动盘(3)与第一转动轴(4)连接的第二楔形块(103);每个第二楔形块(103)均朝向对应的卡槽(4001);每个第二楔形块(103)上均转动连接有一个转动辊(102);每个第一楔形块(101)均位于对应的转动辊(102)上方;每个第一楔形块(101)下侧均固接有若干个挤压辊(105);每个挤压辊(105)与转动盘(3)之间固接有第二弹簧(106);连接块(5)前侧上部开设有用于放置代加工零件的储存槽。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用焊接工装,其特征在于:还包括有引导面(4002);每个卡槽(4001)的入口处均设置有引导面(4002);每个第二楔形块(103)朝向卡槽(4001)的面均为弧形面。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用焊接工装,其特征在于:还包括有第一摩擦凸块(107);转动盘(3)上方设置有若干个第一摩擦凸块(107)。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种汽车零部件加工用焊接工装,其特征在于:还包括有固定板(201)、杠杆(202)、连接杆(203)和第三弹簧(204);连接块(5)下侧左部固接有固定板(201);固定板(201)下侧滑动连接有连接杆(203);固定板(201)左侧与连接杆(203)之间固接有第三弹簧(204);固定板(201)右侧与连接杆(203)之间设置有杠杆(202),杠杆(202)后侧设置为半圆弧状,且位于第一转动轴(4)左侧;杠杆(202)与连接杆(203)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工用焊接工装,其特征在于:还包括有第二摩擦凸块(205);杠杆(202)朝向第一转动轴(4)的半圆弧面上设置有若干个第二摩擦凸块(205)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件加工用焊接工装,其特征在于:还包括有第二转动块(303)、支撑杆(304)、固定辊(305)、锁止器(306)、刮刀(405)和卡合组件;连接块(5)右侧转动连接有第二转动块(303);第二转动块(303)上开设有收集槽(30301);第二转动块(303)左侧转动连接有支撑杆(304),支撑杆(304)呈l形设置;第二转动块(303)下侧固接有固定辊(305),固定辊(305)为空心状;支撑杆(304)位于固定辊(305)内;固定辊(305)上固接有锁止器(306);支撑杆(304)下侧固接有限位块(30401);固定辊(305)内开设有限位槽(30501);限位块(30401)在限位槽(30501)内滑动;支撑杆(304)下侧连接有刮刀(405);支撑杆(304)上侧安装有用于卡住喷火枪的卡合组件。

7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件加工用焊接工装,其特征在于:卡合组件包括有卡合器(308)、卡块(30801)、第四弹簧(30802);支撑杆(304)上侧开设有若干个用于安放喷火枪的安放槽(30402);每个安放槽(30402)上侧左部和上侧右部均固接有卡合器(308);每个卡合器(308)内均固接有若干个第四弹簧(30802);所有的第四弹簧(30802)共同固接有卡块(30801),每个卡块(30801)均朝向安放槽(30402)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车零部件加工用焊接工装,其特征在于:还包括有第一转动块(206)、储物箱(207)和储物盒(208);连接块(5)左侧转动连接有第一转动块(206);第一转动块(206)内滑动连接有储物箱(207);第一转动块(206)上侧固接有储物盒(208)。

9.根据权利要求8所述的一种汽车零部件加工用焊接工装,其特征在于:还包括有下压块(401)、螺丝(402)、受压块(403)和第五弹簧(404);工作盘(2)中心处开设有圆槽,圆槽内固接有第五弹簧(404);第五弹簧(404)上侧固接有受压块(403),受压块(403)上表面与工作盘(2)上表面齐平,且受压块(403)与工作盘(2)滑动连接;支撑杆(304)上侧左部和上侧右部均滑动连接有下压块(401);下压块(401)上转动连接有若干个螺丝(402);下压块(401)下侧与支撑杆(304)之间固接有若干个第六弹簧(406);每个螺丝(402)均位于对应的第六弹簧(406)内,且螺丝(402)与支撑杆(304)转动连接。

10.根据权利要求9所述的一种汽车零部件加工用焊接工装,其特征在于:还包括有固定环(307);支撑杆(304)上固接有固定环(307);固定环(307)下侧设置有若干个固定块;第二转动块(303)上侧开设有对应的固定槽。

技术总结本发明涉及焊接设备领域,尤其涉及一种汽车零部件加工用焊接工装,包括有支架和工作盘,支架上转动连接有工作盘,工作盘位于连接块上方;本发明通过用户挤压第一楔形块进而挤压第二楔形块,并将第二楔形块插入卡槽内,使转动盘与第一转动轴连接,进而使用户只有在踩踏第一楔形块时,才会通过转动转动盘带动工作盘转动,使用户无需一直用脚踩住转动盘防止工作盘发生不必要的转动,减轻了用户的劳动强度,且使用户的双脚可以自由移动,提高了用户工作时的舒适度。技术研发人员:张鹏飞,邓三鹏受保护的技术使用者:天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)技术研发日:技术公布日:2024/8/20

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