一种交流充电桩的制作方法

本技术属于充电桩领域，具体涉及一种交流充电桩。

背景技术：

1、随着电动汽车市场的不断更新变化发展，充电桩已经越来越受到客户的重点关注。一般充电桩开始工作时，电源模块会产生一定的热量，充电桩功率越大，单位时间产生热量越高，这些热量需要进行有效的通风散热，若热量聚集在机构内部得不到有效的通风散热，将会严重影响到电源模块的运行，温度过高会烧毁电源模块，或者因为高温起火，甚至发生爆炸的风险。

2、目前市场家用车接口还是以交流居多，由于现有充电桩结构布局原因，无法使得大功率充电桩进行有效的散热，所以目前市场上以7kw交流充电桩为主，而7kw小功率充电桩导致充电时间过长，不利于充电桩的推广及充电技术的应用。相对于22kw大功率充电桩，能够大大提高充电效率，但是目前充电桩受空间限制，导致在大功率充电情况下无法进行有效的散热，限制了大功率充电桩的应用，故影响大功率交流桩的发展；因此，有必要改善大功率充电桩的散热效果。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是解决现有充电桩因结构布局不合理，导致散热效率差而无法使用的技术问题，而提供一种交流充电桩。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案予以实现：一种交流充电桩，包括枪线、上盖模组和设置在上盖模组一侧的下盖模组；

3、所述枪线包括第一连接线和设置在第一连接线一端的充电枪头，所述充电枪头用于与上盖模组连接，第一连接线用于与下盖模组连接；所述上盖模组内设置有用于放置充电枪头的枪座。

4、进一步的，所述上盖模组包括上盖、内盖、电表窗口、屏窗口、触控单元和灯板；所述上盖设置在内盖前端，电表窗口和屏窗口设置在内盖内部，通过连接件与内盖连接，所述电表窗口设置在屏窗口上端，触控单元设置在电表窗口内部，灯板设置在触控单元下端，充电枪头穿过枪座可与上盖连接。

5、进一步的，所述触控单元包括液晶屏、刷卡板和控制板；所述液晶屏设置在屏窗口内部，通过连接件与屏窗口连接，刷卡板设置在液晶屏下端，靠近内盖一端，控制板设置在刷卡板后侧。

6、进一步的，所述上盖上设置有上盖电表开孔和上盖屏开孔；所述上盖电表开孔设置在上盖屏开孔上端；所述内盖上设置有内盖电表开孔和内盖屏开孔；所述内盖电表开孔设置在内盖屏开孔上端；所述上盖电表开孔、内盖电表开孔和电表窗口相适配，所述上盖屏开孔、内盖屏开孔、屏窗口和液晶屏相适配。

7、进一步的，所述下盖模组包括电表、功率板、导热板、下盖和散热片；所述散热片设置在下盖一侧，导热板设置在下盖另一侧，与散热片连接，所述功率板设置在导热板内侧，且与散热片相适配，所述电表设置在下盖内且位于液晶屏上端。

8、进一步的，所述电表窗口为透明窗口，从上盖电表开孔外部可观看到电表的数值；所述屏窗口为透明窗口，从上盖屏开孔外部可观看到液晶屏。

9、进一步的，所述上盖模组为弱电区域，下盖模组为强电区域；所述上盖、内盖和下盖通过连接件连接，构成充电桩壳体。

10、进一步的，所述功率板通过散热片进行散热。

11、进一步的，所述连接件为螺钉。

12、与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

13、1、本实用新型一种交流充电桩，将弱电区域划分为上盖模组，强电区域划分为下盖模组，强电和弱电进行分离，避免强电对弱电的干扰，降低了屏蔽物料成本。

14、2、本实用新型一种交流充电桩，由上盖、内盖和下盖通过卡扣构成充电桩壳体，组装方便，且降低了制造成本，通过散热片进行散热，避免出现死机或卡死现象。

15、3、本实用新型一种交流充电桩，该装置布局紧凑有效利用空间，可实现22kw交流充电需求，节约充电时间。

技术特征：

1.一种交流充电桩，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的交流充电桩，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的交流充电桩，其特征在于：

4.根据权利要求3所述的交流充电桩，其特征在于：

5.根据权利要求2所述的交流充电桩，其特征在于：

6.根据权利要求5所述的交流充电桩，其特征在于：

7.根据权利要求6所述的交流充电桩，其特征在于：

8.根据权利要求7所述的交流充电桩，其特征在于：

技术总结本技术属于充电桩领域，公开了一种交流充电桩，包括枪线、上盖模组和设置在上盖模组一侧的下盖模组，枪线包括第一连接线和充电枪头，用于连接上盖模组和下盖模组；上盖模组包括上盖、内盖、电表窗口、屏窗口、触控单元和灯板，上盖上设有上盖电表开孔和上盖屏开孔，触控单元包括液晶屏、刷卡板和控制板，从上盖屏开孔外部可看到液晶屏；下盖模组包括电表、功率板、导热板、下盖和散热片，从上盖电表开孔外部可看到液晶屏，控制板控制充电设备工作，功率板释放的热量通过散热片散出，通过散热片进行散热，有效控制交流充电桩内部温度，能够实现22kw的交流充电需求，节约充电时间，其结构布局合理、组装方便。技术研发人员：王栋,李纯,潘亮,张宝亮,孔克考受保护的技术使用者：绿能慧充数字技术有限公司技术研发日：20231226技术公布日：2024/8/27