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一种轨道交通车用安全性好的新风换气设备的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-30 14:46:48

本技术涉及新风换气设备,具体来说,涉及一种轨道交通车用安全性好的新风换气设备。

背景技术:

1、新风换气机是根据在密闭的室内一侧送风另一侧引风,则在室内会形成“新风流动场”的原理进行设计研制的,它依靠机械送风、引风,强迫在系统内形成新风流动场。是一种时刻保持室内空气洁净清新的新型环保电器。

2、针对现有技术存在以下问题:

3、1、现有技术中的轨道交通车用安全性好的新风换气设备,传统的新风换气设备的过滤方式过于单一,长时间使用后,新风换气设备内的净化装置对空气内灰尘过滤的效果会逐渐下降,此时,易造成新风换气设备内的灰尘逐渐增加,久而久之降低了新风换气设备的使用效果。

4、2、现有技术中的轨道交通车用安全性好的新风换气设备,传统的新风换气设备的进风口处容易进入颗粒灰尘和飞虫,飞虫进去容易死亡尸体掉落在换气机不便于清理,同时产生腐烂气味的现象,导致新风排出的质量降低。

技术实现思路

1、针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种轨道交通车用安全性好的新风换气设备,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

2、为此,本实用新型采用的具体技术方案如下:

3、一种轨道交通车用安全性好的新风换气设备,包括换气设备本体,所述换气设备本体顶部固定连接有安装座,所述换气设备本体正表面活动连接有检修门,所述换气设备本体左侧固定安装有进气口,所述换气设备本体右侧固定安装有出气口,所述进气口两侧固定设置连接有固定座,所述固定座顶部设置连接有拦截罩。

4、优选的,所述换气设备本体内部设置连接有隔音板层,所述隔音板层材质为阻尼涂料层、吸音纤维层组成,所述阻尼涂料层为高分子树脂阻尼涂料层,所述吸音纤维层由两层具有高吸音系数的陶瓷纤维毯构成,且两层陶瓷纤维毯之间形成有空间间隙层,通过设置的隔音板层可以减小换气设备本体在运行时发出的噪声。

5、优选的,所述换气设备本体内部设置连接有玻璃纤维滤芯,所述玻璃纤维滤芯左侧设置连接有活性炭滤芯,通过设置的玻璃纤维滤芯对输入以及输出的空气进行过滤处理,活性炭滤芯用于对空气中的有害物质进行吸附处理,实现双重过滤的目的。

6、优选的,所述换气设备本体内部且位于进气口处设置连接有安装架,所述安装架内部设置连接有送风扇,且与换气设备本体电性连接,通过设置的送风扇可以将换气设备本体内部进入的气体进行循环送风。

7、优选的,所述换气设备本体内部位于进气口处设置连接有净化滤芯,通过设置的净化滤芯可以对气体中的灰尘和杂质进行吸附净化。

8、优选的,所述净化滤芯右侧固定连接有滑移轨道,所述滑移轨道内部设置连接滑动块,所述滑动块顶部固定连接有清洁刷,且滑移轨道与换气设备本体电性连接,通过设置的清洁刷可以对净化滤芯上堵塞的杂质进行清洁处理,从而提高净化气体的效果。

9、本实用新型的有益效果为:

10、1、该轨道交通车用安全性好的新风换气设备,通过滑移轨道、清洁刷的设置,在使用过程中,滑移轨道与新风换气设备本体电性连接,在净化滤芯表面吸附灰尘杂质增多时,启动清洁刷对净化滤芯进行清洁处理,从而提高灰尘过滤效果。

11、2、该轨道交通车用安全性好的新风换气设备,通过固定座、拦截罩的设置,在使用过程中,将拦截罩安装于固定座上,且位于进风口处,方便拦截进入的颗粒灰尘和飞虫,避免产生腐烂气味的现象,提高新风排出的质量。

技术特征:

1.一种轨道交通车用安全性好的新风换气设备,包括换气设备本体(1),其特征在于,所述换气设备本体(1)顶部固定连接有安装座(2),所述换气设备本体(1)正表面活动连接有检修门(3),所述换气设备本体(1)左侧固定安装有进气口(4),所述换气设备本体(1)右侧固定安装有出气口(5),所述进气口(4)两侧固定设置连接有固定座(6),所述固定座(6)顶部设置连接有拦截罩(7)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通车用安全性好的新风换气设备,其特征在于,所述换气设备本体(1)内部设置连接有隔音板层(101),所述隔音板层(101)材质为阻尼涂料层、吸音纤维层组成,所述阻尼涂料层为高分子树脂阻尼涂料层,所述吸音纤维层由两层具有高吸音系数的陶瓷纤维毯构成,且两层陶瓷纤维毯之间形成有空间间隙层。

3.根据权利要求2所述的一种轨道交通车用安全性好的新风换气设备,其特征在于,所述换气设备本体(1)内部设置连接有玻璃纤维滤芯(8),所述玻璃纤维滤芯(8)左侧设置连接有活性炭滤芯(9)。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通车用安全性好的新风换气设备,其特征在于,所述换气设备本体(1)内部且位于进气口(4)处设置连接有安装架(10),所述安装架(10)内部设置连接有送风扇(1001),且与换气设备本体(1)电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通车用安全性好的新风换气设备,其特征在于,所述换气设备本体(1)内部位于进气口(4)处设置连接有净化滤芯(11)。

6.根据权利要求5所述的一种轨道交通车用安全性好的新风换气设备,其特征在于,所述净化滤芯(11)右侧固定连接有滑移轨道(12),所述滑移轨道(12)内部设置连接滑动块,所述滑动块顶部固定连接有清洁刷(13),且滑移轨道(12)与换气设备本体(1)电性连接。

技术总结本技术公开了一种轨道交通车用安全性好的新风换气设备,包括换气设备本体,所述换气设备本体顶部固定连接有安装座,所述换气设备本体正表面活动连接有检修门,所述换气设备本体左侧固定安装有进气口,所述换气设备本体右侧固定安装有出气口,所述进气口两侧固定设置连接有固定座,通过滑移轨道、清洁刷的设置,在使用过程中,滑移轨道与新风换气设备本体电性连接,在净化滤芯表面吸附灰尘杂质增多时,启动清洁刷对净化滤芯进行清洁处理,从而提高灰尘过滤效果,通过固定座、拦截罩的设置,在使用过程中,将拦截罩安装于固定座上,且位于进风口处,方便拦截进入的颗粒灰尘和飞虫,避免产生腐烂气味的现象,提高新风排出的质量。技术研发人员:张万新,张永彪,邱克军受保护的技术使用者:江苏知民通风设备有限公司技术研发日:20231026技术公布日:2024/8/27

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