列车座位信息显示系统二等座显示器的制作方法

本技术涉及中国标准动车组座位信息显示系统显示器领域，具体来说，涉及列车座位信息显示系统二等座显示器。

背景技术：

1、随着我国铁路的发展，铁路交通上的智能电气化设备也在不断地更新，给人们的出行带来了很大的方便，列车座位信息对于提高乘客的旅行体验具有重要的意义，可以帮助乘客快速、准确地找到自己的座位，节省时间，减少混乱和困扰，且列车座位信息的实时更新可以为乘客提供最新的座位状态，如是否被预订或占用，对于在车站进站或者有乘客上下车时，可以帮助乘客更好地了解座位的使用情况，同时对于列车工作人员来说，实时的座位信息可以帮助他们更有效地管理座位，如处理座位预订、更换或取消的情况。

2、但目前动车车厢二等座座椅数量分为三个座位与两个座位的排序方式，且并未对座位设置列车座位信息显示装置，使得乘坐人员上车后需要进行仔细的寻找自身的座位，导致乘坐人员在进行位置寻找时自身座位时效率大大降低，极大的影响了乘坐人员的乘坐体验，大大降低了对列车乘坐的评价，且在列车行驶时列车工作人员无法直观的获取座位号及售票状态，使得列车工作人员在进行座位核对时的效率大大下降，极大的影响了列车运行时的效率。

3、针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

1、针对相关技术中的问题，本实用新型提出列车座位信息显示系统二等座显示器，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

2、为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

3、列车座位信息显示系统二等座显示器，包括车座安装壳，车座安装壳的顶部设置有限位顶板，车座安装壳的一侧设置有车座信息显示板，车座信息显示板的两端均设置有存放组件，且存放组件与限位顶板相配合。

4、进一步的，为了车座安装壳便于安装在列车车座顶部，车座安装壳包括设置在限位顶板底部的安装板，安装板的一侧设置有放置块，安装板的另一侧中部设置有安装框，安装框的侧壁开设有若干安装孔，安装孔内部设置有若干安装螺栓，安装框的两端且位于安装板的一侧设置有组装槽。

5、进一步的，为了限位顶板便于对安装后的存放组件进行限位固定，限位顶板包括设置在安装板顶部的限位板，限位板的顶部开设有若干限位孔，限位孔与安装孔相配合，且限位孔与安装孔通过安装螺栓连接。

6、进一步的，为了车座信息显示板便于显示列车座位信息，车座信息显示板包括设置在安装框内部的信息显示面板，信息显示面板的一侧中部设置有密封垫，密封垫的一侧由左至右设置有白色背光源和三色背光源，信息显示面板外侧开设有若干组装孔，且组装孔与安装螺栓相连接。

7、进一步的，为了存放组件便于放置零杂物品，存放组件包括设置在安装板一侧的存放板，存放板靠近安装板的一侧设置有组装块，且组装块与组装槽相配合，存放板的一侧底部设置有存放箱，存放板的中部开设有连接孔，存放板靠近组装块的一侧设置有方形块，组装块靠近存放板的一侧由上至下依次设置有方形槽和放置孔，且方形槽与方形块相配合，放置孔与连接孔通过连接螺栓连接。

8、本实用新型的有益效果为：

9、1、通过设置车座安装壳，利用限位顶板和车座信息显示板的配合，使得列车车座信息便于通过车座信息显示板进行展示，提高列车车座信息观测时的便捷性，且通过存放组件和车座安装壳的配合，使得显示装置在安装后便于存放物品，提高显示装置使用时的使用范围。

10、2、通过设置安装板，利用安装框和信息显示面板的配合，使得车座信息便于通过白色背光源显示作为的位置编号，并通过三色背光源的变化来展示座位的使用情况，大大提高了对列车车座信息获取的便捷性和直观度，且通过组装块和组装槽的配合，使得存放板便于进行安装固定，并通过方形块和方形槽的配合，使得存放箱便于进行更换维护，提高存放组件更换维护的效率。

技术特征：

1.列车座位信息显示系统二等座显示器，其特征在于，包括车座安装壳(1)，所述车座安装壳(1)的顶部设置有限位顶板(2)，所述车座安装壳(1)的一侧设置有车座信息显示板(3)，所述车座信息显示板(3)的两端均设置有存放组件(4)，且所述存放组件(4)与所述限位顶板(2)相配合。

2.根据权利要求1所述的列车座位信息显示系统二等座显示器，其特征在于，所述车座安装壳(1)包括设置在所述限位顶板(2)底部的安装板(11)，所述安装板(11)的一侧设置有放置块(12)，所述安装板(11)的另一侧中部设置有安装框(13)，所述安装框(13)的侧壁开设有若干安装孔(14)，所述安装孔(14)内部设置有若干安装螺栓(15)，所述安装框(13)的两端且位于所述安装板(11)的一侧设置有组装槽(16)。

3.根据权利要求2所述的列车座位信息显示系统二等座显示器，其特征在于，所述限位顶板(2)包括设置在所述安装板(11)顶部的限位板(21)，所述限位板(21)的顶部开设有若干限位孔(22)，所述限位孔(22)与所述安装孔(14)相配合，且所述限位孔(22)与所述安装孔(14)通过所述安装螺栓(15)连接。

4.根据权利要求2所述的列车座位信息显示系统二等座显示器，其特征在于，所述车座信息显示板(3)包括设置在所述安装框(13)内部的信息显示面板(31)，所述信息显示面板(31)的一侧中部设置有密封垫(32)，所述密封垫(32)的一侧由左至右设置有白色背光源(33)和三色背光源(34)，所述信息显示面板(31)外侧开设有若干组装孔(35)，且所述组装孔(35)与所述安装螺栓(15)相连接。

5.根据权利要求3所述的列车座位信息显示系统二等座显示器，其特征在于，所述存放组件(4)包括设置在所述安装板(11)一侧的存放板(41)，所述存放板(41)靠近所述安装板(11)的一侧设置有组装块(42)，且所述组装块(42)与所述组装槽(16)相配合。

6.根据权利要求5所述的列车座位信息显示系统二等座显示器，其特征在于，所述存放板(41)的一侧底部设置有存放箱(411)，所述存放板(41)的中部开设有连接孔(412)，所述存放板(41)靠近所述组装块(42)的一侧设置有方形块(413)。

7.根据权利要求6所述的列车座位信息显示系统二等座显示器，其特征在于，所述组装块(42)靠近所述存放板(41)的一侧由上至下依次设置有方形槽(421)和放置孔(422)，且所述方形槽(421)与所述方形块(413)相配合，所述放置孔(422)与所述连接孔(412)通过连接螺栓(423)连接。

技术总结本技术公开了列车座位信息显示系统二等座显示器，涉及中国标准动车组座位信息显示系统显示器领域，包括车座安装壳，车座安装壳的顶部设置有限位顶板，车座安装壳的一侧设置有车座信息显示板，车座信息显示板的两端均设置有存放组件，且存放组件与限位顶板相配合，车座安装壳包括设置在限位顶板底部的安装板，安装板的一侧设置有放置块，安装板的另一侧中部设置有安装框，安装框的侧壁开设有若干安装孔，安装孔内部设置有若干安装螺栓，安装框的两端且位于安装板的一侧设置有组装槽。本技术通过设置车座安装壳，利用限位顶板和车座信息显示板的配合，提高列车车座信息观测时的便捷性。技术研发人员：葛浩受保护的技术使用者：北京网明电子技术有限公司技术研发日：20231024技术公布日：2024/8/27