一种高速动车组裙板销取出器及使用方法与流程

本发明涉及高速动车组高级调修，尤其涉及一种高速动车组裙板销取出器及使用方法。

背景技术：

1、crh380高速动车组以及cr400bf部分项目动车组的中间裙板通过折页连接的方式安装在裙板支架上，折页处有一根裙板销，裙板销结构为一根钢棍，折页处的裙板销同时穿过中间裙板以及裙板支架。经过多年车辆运行以及开关裙板，裙板销会发生不同程度的弯曲变形，高级修阶段在拆卸中间裙板时，由于裙板销变形，裙板销与折页轴内表面压力及摩擦力增大，导致裙板销拆卸难度增大，部分变形量大的裙板销无法用铁锤敲出。对于裙板销无法拆卸的中间裙板，目前临时处理方案为：对中间裙板进行破坏性切割，并更换新裙板。

2、因此，基于上述技术问题，本领域的技术人员亟需研发一种高速动车组裙板销取出器及使用方法。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种高速动车组裙板销取出器及使用方法，解决了因裙板销无法拆卸导致中间裙板无法下车的问题，同时避免为拆卸裙板而对裙板进行破坏性切割，提高经济性，节省人力，提高生产效率。

2、为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、本发明的一种高速动车组裙板销取出器，所述裙板销取出器包括：

4、两个滑动套筒；以及

5、一根与两个所述滑动套筒螺纹连接以调节两个滑动套筒相对位置的丝杠，所述丝杠两端的螺纹螺旋方向相反；以及

6、对称设置于所述滑动套筒两侧的光杆；

7、所述丝杠旋转驱使两个所述滑动套筒朝向相反的方向移动；

8、所述裙板销取出器还包括与待取出的裙板销头部一端配合的裙板销头部限位筒；

9、所述滑动套筒具有与所述裙板销的杆部配合的开口部，所述开口部卡在所述杆部时，通过驱动两个所述滑动套筒朝向彼此远离的方向移动以驱使所述裙板销脱离裙板支架折页。

10、进一步的，所述滑动套筒的两侧对称设置有光杆限位筒，两根所述光杆对应穿设于所述光杆限位筒内；

11、两个所述滑动套筒彼此靠近一端设置有板体，所述板体为两端均延伸至所述滑动套筒外侧的长圆形板体结构；

12、所述板体一端为实心部，所述板体另一端开设有所述开口部，所述开口部为与所述杆部直径匹配的槽。

13、进一步的，所述丝杠一端与所述裙板销头部限位筒配合，所述丝杠另一端设置有六角头，通过扳手转动所述六角头以驱动所述丝杠转动。

14、本发明的一种高速动车组裙板销取出器的使用方法，裙板销通过如上所述的裙板销取出器取出，该裙板销取出器的使用方法主要包括以下步骤：

15、s1、拆卸裙板销处螺母和螺母侧平垫；

16、s2、将裙板销头部限位筒放入裙板销头部一端；

17、s3、将两个实心部分别抵在裙板销尾部和裙板销头部限位筒上，并使用扳手转动六角头驱动两个实心部相互靠近以驱使裙板销尾部完全挤入折页轴内；

18、s4、取下实心部和裙板销头部限位筒，此时裙板销头部与折页轴之间产生一定缝隙；

19、s5、取下光杆并转动滑动套筒使其开口部相贴合，并将开口部插入该缝隙中；

20、s6、安装光杆，使用扳手转动六角头，驱使开口部相互远离以驱动裙板销脱离折页轴。

21、在上述技术方案中，本发明提供的一种高速动车组裙板销取出器，具有以下有益效果：

22、本发明的裙板销取出器避免了因裙板销无法拆卸而导致的中间裙板破坏性拆卸，减少了由于铁锤打不准造成的中间裙板以及裙板支架基材损伤，持续增加的挤压力相比于铁锤击打的冲击力，力度更大，作用时间更长，拆卸效果更明显，可节省人力、时间，提高生产效率以及经济性。

技术特征：

1.一种高速动车组裙板销取出器，其特征在于，所述裙板销取出器包括：

2.根据权利要求1所述的一种高速动车组裙板销取出器，其特征在于，所述滑动套筒(2)的两侧对称设置有光杆限位筒(301)，两根所述光杆(3)对应穿设于所述光杆限位筒(301)内；

3.根据权利要求1所述的一种高速动车组裙板销取出器，其特征在于，所述丝杠(1)一端与所述裙板销头部限位筒(5)配合，所述丝杠(1)另一端设置有六角头(101)，通过扳手转动所述六角头(101)以驱动所述丝杠(1)转动。

4.一种高速动车组裙板销取出器的使用方法，其特征在于，裙板销通过如权利要求1至3中任一项所述的裙板销取出器取出，该裙板销取出器的使用方法主要包括以下步骤：

技术总结本发明公开了一种高速动车组裙板销取出器，包括两个滑动套筒、丝杠，丝杠两端的螺纹螺旋方向相反；以及对称设置于滑动套筒两侧的光杆；裙板销取出器还包括与待取出的裙板销头部一端配合的裙板销头部限位筒；滑动套筒具有与裙板销的杆部配合的开口部，开口部卡在杆部时，通过驱动两个滑动套筒朝向彼此远离的方向移动以驱使裙板销脱离裙板支架折页。本发明的裙板销取出器避免了因裙板销无法拆卸而导致的中间裙板破坏性拆卸，减少了由于铁锤打不准造成的中间裙板以及裙板支架基材损伤，持续增加的挤压力相比于铁锤击打的冲击力，力度更大，作用时间更长，拆卸效果更明显，可节省人力、时间，提高生产效率以及经济性。技术研发人员：吴智勇,陶斯嘉,崔凯,鲍程程受保护的技术使用者：中车长春轨道客车股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/8/27