一种自行车避震前叉架的制作方法

本技术涉及自行车，具体涉及一种自行车避震前叉架。

背景技术：

1、前叉架在自行车结构中处于前方部位，它的上端通过前叉竖管与车把相连，下端通过前叉与自行车的车轴连接，组成自行车的导向系统。

2、但是，现有的前叉架为一体式结构，无减震功能，因此当车轮与地面接触出现凹坑或凸起物时，因无减震效果，在骑行当中容易造成手臂酸疼，无舒适感，轻松感，且一体式结构的前叉架，在前叉或前叉竖管某一部位出现磨损需更换时，只能整体更换，使用成本及维护成本浪费较大。

技术实现思路

1、本实用新型提出一种自行车避震前叉架，通过在前叉竖管中设置避震装置，提升避震效果，减轻人员在骑行中的不适感；同时将前叉竖管与前叉分体式设计，当某一部件出现问题时可单独更换，减少使用及维护成本。

2、为了解决上述背景技术中的问题，本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

3、一种自行车避震前叉架，包括前叉、前叉竖管，所述前叉为倒y字型结构，所述前叉上端设有所述前叉竖管，所述前叉下端设有连接件；所述前叉上端通过所述前叉竖管与车把连接，所述前叉下端通过连接件与车轴连接；所述前叉竖管内设有避震装置。

4、优选的，所述避震装置包括八角支撑杆、弹簧、滑套及防尘套所述滑套设于所述前叉竖管上端，所述弹簧设于所述前叉竖管下端，所述八角支撑杆下端套设有所述防尘套，所述八角支撑杆上端套设有锁紧套，所述八角支撑杆下端穿过所述滑套与所述弹簧抵接，所述八角支撑杆内设有芯棒，所述芯棒穿过所述八角支撑杆及所述弹簧与所述前叉连接。

5、优选的，所述前叉竖管外周套设有防护套，且所述防护套位于所述前叉竖管与所述前叉的连接处。

6、优选的，所述前叉包括前叉臂a及前叉臂b，前叉臂a及前叉臂b分别设有第一连接件及第二连接件，前叉臂a及前叉臂b上端分别设于所述前叉竖管的两侧，所述前叉臂a及前叉臂b的下端分别设有第一连接件及第二连接件，所述第一连接件及第二连接件分别与自行车车轮的车轴连接。

7、与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

8、1.通过在前叉竖管中设置避震装置，提升避震效果，减轻人员在骑行中的不适感；避震装置通过防尘套进行二次防护，避免外界灰尘或异物进入避震装置内影响避震效果；同时前叉竖管与前叉的连接处设置防护套，进行初次防护，避免灰尘或异物通过连接处的缝隙进入避震装置内，影响避震效果；

9、2.将前叉竖管与前叉分体式设计，当某一部件出现问题时可单独更换，减少使用及维护成本。

技术特征：

1.一种自行车避震前叉架，其特征在于：包括前叉(10)、前叉竖管(20)，所述前叉(10)为倒y字型结构，所述前叉(10)上端设有所述前叉竖管(20)，所述前叉(10)下端设有连接件；所述前叉(10)上端通过所述前叉竖管(20)与车把连接，所述前叉(10)下端通过连接件与车轴连接；所述前叉竖管(20)内设有避震装置；

2.根据权利要求1所述的自行车避震前叉架，其特征在于，所述前叉竖管(20)外周套设有防护套(27)，且所述防护套(27)位于所述前叉竖管(20)与所述前叉(10)的连接处。

3.根据权利要求1所述的自行车避震前叉架，其特征在于，所述前叉(10)包括前叉臂a(11)及前叉臂b(12)，前叉臂a(11)及前叉臂b(12)分别设有第一连接件(111)及第二连接件(121)，前叉臂a(11)及前叉臂b(12)上端分别设于所述前叉竖管(20)的两侧，所述前叉臂a(11)及前叉臂b(12)的下端分别设有第一连接件(111)及第二连接件(121)，所述第一连接件(111)及第二连接件(121)分别与自行车车轮的车轴连接。

技术总结本技术涉及一种自行车避震前叉架，包括前叉、前叉竖管，前叉为倒Y字型结构，前叉上端设有前叉竖管，前叉下端设有连接件；前叉上端通过前叉竖管与车把连接，前叉下端通过连接件与车轴连接；前叉竖管内设有避震装置。通过在前叉竖管中设置避震装置，提升避震效果，减轻人员在骑行中的不适感；同时将前叉竖管与前叉分体式设计，当某一部件出现问题时可单独更换，减少使用及维护成本。技术研发人员：刘启志受保护的技术使用者：天津翔翼金属制品有限公司技术研发日：20231214技术公布日：2024/8/27