驻车空调及其控制方法、装置、存储介质和程序产品与流程

本技术涉及车载空调，特别是涉及一种驻车空调的控制方法、装置、驻车空调、计算机可读存储介质和计算机程序产品。

背景技术：

1、随着人们对于舒适性的需求越来越高，对于长途货车及房车等车辆来说，驻车空调是提升驾乘人员人体舒适性的重要产品。例如在炎热的夏季，车内的温度会迅速升高，甚至可能达到无法忍受的程度，此时驻车空调可以给车内带来清凉，为驾乘人员提供一个舒适的环境。

2、通常，驾驶员在打开驻车空调时会设定一个目标温度，以期望车内温度达到目标温度。然而因车辆不断行驶，一天内可能到达不同地方，各个地方的温湿度差异又较大，导致驾驶员设定的目标温度，在不同的地方可能无法满足相同的体感，因而出现目标温度无法满足实际需求的情况。

技术实现思路

1、基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够提升驻车空调在不同环境条件下的工作效能的驻车空调的控制方法、装置、驻车空调、计算机可读存储介质和计算机程序产品。

2、第一方面，本技术提供了一种驻车空调的控制方法，包括：

3、响应于开启指令，获取当前驻车空调本体所处的地理位置；

4、基于所述地理位置确定第一温度补偿值；

5、根据所述第一温度补偿值对预设目标温度进行补偿，得到目标温度；所述预设目标温度基于所述开启指令确定；

6、根据所述目标温度控制所述驻车空调本体运行。

7、在其中一个实施例中，所述基于所述地理位置确定第一温度补偿值包括：

8、获取当前的时间信息；

9、基于所述地理位置和所述时间信息确定第一温度补偿值。

10、在其中一个实施例中，所述获取当前所处的地理位置之后，所述方法还包括：

11、获取外部环境参数；所述外部环境参数为所述驻车空调本体所处车辆的外部的环境参数；

12、基于所述地理位置以及所述外部环境参数确定第二温度补偿值；

13、所述根据所述第一温度补偿值对预设目标温度进行补偿，得到目标温度包括：

14、根据所述第一温度补偿值和所述第二温度补偿值对所述预设目标温度进行补偿，得到目标温度。

15、在其中一个实施例中，所述基于所述地理位置以及所述外部环境参数确定第二温度补偿值包括：

16、获取当前的时间信息；

17、基于所述地理位置和所述时间信息确定外部基准温度；

18、根据所述外部环境参数、所述外部基准温度和预设基准湿度确定第二温度补偿值。

19、在其中一个实施例中，所述外部环境参数包括外部温度参数和外部湿度参数；所述根据所述外部环境参数、所述外部基准温度和预设基准湿度确定第二温度补偿值包括：

20、根据所述外部温度参数和所述外部基准温度确定外部温度差异值；

21、根据所述外部湿度参数和所述预设基准湿度确定外部湿度差异值；

22、根据所述外部温度差异值和所述外部湿度差异值确定第二温度补偿值。

23、在其中一个实施例中，所述方法还包括：

24、获取内部环境参数；

25、基于所述内部环境参数确定第三温度补偿值；

26、所述根据所述第一温度补偿值和所述第二温度补偿值对所述预设目标温度进行补偿，得到目标温度包括：

27、根据所述第一温度补偿值、所述第二温度补偿值和所述第三温度补偿值对所述预设目标温度进行补偿，得到目标温度。

28、在其中一个实施例中，所述内部环境参数包括内部温度参数，所述基于所述内部环境参数确定第三温度补偿值包括：

29、基于所述内部温度参数和预设内部基准温度确定第一内部温度差异值；

30、基于所述内部温度参数和所述预设目标温度确定第二内部温度差异值；

31、根据所述第一内部温度差异值和所述第二内部温度差异值确定第三温度补偿值。

32、在其中一个实施例中，所述根据所述第一温度补偿值、所述第二温度补偿值和所述第三温度补偿值对所述预设目标温度进行补偿，得到目标温度，包括：

33、确定所述第一温度补偿值、所述第二温度补偿值和所述第三温度补偿值的总和，作为总补偿值；

34、若所述总补偿值小于或等于预设补偿阈值，则将所述总补偿值补偿至所述预设目标温度，得到目标温度；

35、若所述总补偿值大于所述预设补偿阈值，则将所述预设补偿阈值补偿至所述预设目标温度，得到目标温度。

36、在其中一个实施例中，所述根据所述目标温度控制所述驻车空调本体运行之后，所述方法还包括：

37、获取内部温度参数；

38、若所述内部温度参数小于或等于所述目标温度的时长达到预设监测时长，则获取外部当前的第一温度参数；

39、预设调整时长后，获取外部的第二温度参数；

40、基于所述第一温度参数和所述第二温度参数调整所述驻车空调本体的运行参数。

41、在其中一个实施例中，所述空调的运行参数包括压缩机转速和内风机转速，所述基于所述第一温度参数和所述第二温度参数调整所述空调的运行参数包括：

42、确定所述第一温度参数和所述第二温度参数之间的差值；

43、基于所述差值确定所述压缩机转速的调整值，和/或，确定所述内风机转速的调整值。

44、在其中一个实施例中，所述方法还包括：

45、获取驾乘人员的人体检测信息；所述驾乘人员为所述驻车空调所处车辆内的人员；

46、根据所述人体检测信息判断所述驾乘人员中是否存在需关注对象；

47、若存在，则确定所述需关注对象的位置；

48、根据所述需关注对象的位置调整所述驻车空调本体的运行状态。

49、第二方面，本技术还提供了一种驻车空调的控制装置，包括：

50、位置获取模块，用于响应开启指令，获取当前所处的地理位置；

51、补偿确定模块，用于基于所述地理位置确定第一温度补偿值；

52、补偿模块，用于根据所述第一温度补偿值对预设目标温度进行补偿，得到目标温度；所述预设目标温度基于所述开启指令确定；

53、运行控制模块，用于根据所述目标温度控制所述驻车空调本体运行。

54、第三方面，本技术还提供了一种驻车空调，包括相连接的驻车空调本体和控制器，所述控制器用于根据上述的方法控制所述驻车空调本体运行。

55、第四方面，本技术还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现以下步骤：

56、响应于开启指令，获取当前驻车空调本体所处的地理位置；

57、基于所述地理位置确定第一温度补偿值；

58、根据所述第一温度补偿值对预设目标温度进行补偿，得到目标温度；所述预设目标温度基于所述开启指令确定；

59、根据所述目标温度控制所述驻车空调本体运行。

60、第五方面，本技术还提供了一种计算机程序产品，包括计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现以下步骤：

61、响应于开启指令，获取当前驻车空调本体所处的地理位置；

62、基于所述地理位置确定第一温度补偿值；

63、根据所述第一温度补偿值对预设目标温度进行补偿，得到目标温度；所述预设目标温度基于所述开启指令确定；

64、根据所述目标温度控制所述驻车空调本体运行。

65、上述驻车空调的控制方法、装置、驻车空调、计算机可读存储介质和计算机程序产品，响应于开启指令，获取当前驻车空调所处的地理位置；基于地理位置确定第一温度补偿值；根据第一温度补偿值对预设目标温度进行补偿，得到目标温度；预设目标温度基于开启指令确定；根据目标温度控制驻车空调运行。由此，在接收到驾乘人员开启驻车空调的开启指令时，可以根据所处的地理位置对驾乘人员设置的预设目标温度进行补偿，以使得到的目标温度更匹配当前的外部环境，因此，基于该目标温度控制驻车空调运行时，可以使车内温度更符合驾乘人员的体感需求，进而提升了驻车空调在不同环境下的工作效能。而且这个过程中不需要驾乘人员手动调控，不会影响驾乘人员的行驶安全。