一种具有引导结构的船用绞车的制作方法

本发明涉及船用绞车，更具体地说，它涉及一种具有引导结构的船用绞车。

背景技术：

1、船用绞车是用卷筒转轴缠绕绞车钢索，并用以提升或牵引重物的轻小型起重设备，其又称卷扬机，船用绞车可以单独使用，也可作为起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用，其船用绞车按照动力分为手动、电动、液压三类。

2、授权公开号为cn114275698b的中国发明专利，公开了一种带有引导结构的大型船舶用张力绞车，该带有引导结构的大型船舶用张力绞车包括固定架、腔体和移动块，所述腔体的内壁安装有齿板，所述齿板的外壁安装有滑板，所述滑板的外壁安装有一号电机，所述支撑杆的外壁安装有引导块，所述引导块的外壁开设有滑槽，所述引导块的内部底壁安装有导向杆，所述滑槽的内壁安装有升降块。

3、然而上述的申请专利在进行使用的过程中仍然存在以下问题：

4、即上述申请中的引导结构在进行引导的过程中，其引导结构的出口端在穿出固定板的位置处容易在一定的折弯现象，长时间下去，其折弯力容易对引导结构造成一定程度上的损坏，且整个使用过程中，缺少一定的清理结构，长时间下去，容易对绞车钢索的收放过程产生影响，无法对绞车钢索起到一定的保养作用。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种能够通过绞车本体上滑动配合的引导组件以及固定连接在引导组件上的清理组件，解决上述背景技术中所提到的问题的一种具有引导结构的船用绞车。

2、为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

3、一种具有引导结构的船用绞车，一种具有引导结构的船用绞车，包括绞车本体，所述绞车本体上滑动配合有引导组件，固定连接在所述引导组件上的清理组件。

4、所述引导组件包括引导件，滑动配合在所述引导件内部的导向件，转动配合在所述引导件一端的旋转件以及卡接配合在所述旋转件上的转动件。

5、所述清理组件包括插接配合在所述引导件与转动件之间的定位件，球铰接配合在所述定位件内部的清洗件。

6、所述绞车本体包括固定安装在船体甲板上的安装板，所述安装板顶部固定有l形板，所述l形板一侧贯穿开设有平移槽。

7、所述引导件包括滑动配合在所述平移槽内部的工形滑轨，所述工形滑轨上呈圆周阵列固定有四个第一矩形框，所述工形滑轨一侧贯穿连通有引导筒，所述引导筒周侧面连通有四个分别与第一矩形框平行设置的滑动套筒，所述引导筒周侧面靠近一端面固定有对称的两第二矩形框，所述引导筒一端面固定有对称的两横板，两所述横板相对一侧面均固定有若干第一u形杆，若干所述第一u形杆周侧面均转动配合有第一引导球。

8、本发明进一步设置为：所述l形板内部固定有对称的两凹形板，两所述凹形板之间转动配合有绞车转轴，所述绞车转轴上绕设有绞车钢索。

9、一所述凹形板一侧固定有绞车电机，所述绞车电机输出轴与绞车转轴固定连接。

10、所述导向件包括四个分别滑动配合在滑动套筒内部的滑杆，四个所述滑杆一端均固定有挡板，四个所述滑杆相对另一端面均固定有弧形板，所述弧形板内壁固定有若干第二u形杆，若干所述第二u形杆上转动配合有第二引导球。

11、本发明进一步设置为：四个所述挡板一侧面均固定有滑动配合在第一矩形框内部的滑轨块。

12、其中对称设置的两滑轨块一侧均固定有连接板,两所述连接板一侧均固定有滑动配合在第二矩形框内部的连接滑轨，两所述连接滑轨一侧均固定有l形支撑板，两所述l形支撑板相对一端面均固定有弧形支撑板，所述弧形支撑板内壁呈线性阵列固定有若干第三u形架，若干所述第三u形架上均转动配合有导向辊。

13、本发明进一步设置为：四个所述滑动套筒内壁均开设有对称的两限位槽。

14、四个所述滑杆周侧面分别固定有对称的两限位滑轨，所述限位滑轨与限位槽滑动配合。

15、本发明进一步设置为：四个所述挡板一侧均固定有固定板，四个所述固定板一侧均开设有第一定位孔。

16、四个所述滑杆周侧面均开设有第二定位孔，四个所述固定板一侧均固定有销轴柱，所述销轴柱一端固定有圆挡板。

17、本发明进一步设置为：所述引导筒外周侧面固定有定位环。

18、所述旋转件包括转动配合在定位环上的两铰接接配合的半圆环，两所述半圆环内壁均开设有转动配合在定位环上的转动槽。

19、两所述半圆环一端均固定有连接耳板，两所述连接耳板通过螺栓固定连接。

20、本发明进一步设置为：两所述半圆环外壁均开设有卡槽。

21、所述转动件包括定位筒，所述定位筒内壁固定有两分别卡接配合在卡槽内部的卡块。

22、所述定位筒一端固定有转动环，所述转动环一侧贯穿开设有四个分别与销轴柱滑动配合的弧形槽，所述转动环一侧开设有四个第三定位孔。

23、本发明进一步设置为：所述定位件包括四个分别插接配合在第三定位孔、第二定位孔，第一定位孔内部的插接杆。

24、四个所述插接杆一端共同固定有定位盘，所述定位盘一侧设置有若干第一球铰座，若干所述第一球铰座内部均球铰接配合有第一铰接球，若干所述第一铰接球内部均固定有连接杆，若干连接杆一端均固定有第二铰接球。

25、所述定位盘周侧面固定有对称的两u定位板，两所述u定位板相对一端面均转动设置有定滑轮。

26、本发明进一步设置为：所述定位盘一侧固定有若干限位杆，所述定位盘一侧固定有伺服电机，所述伺服电机输出轴固定有第一转盘，所述第一转盘一侧固定有厚齿轮，所述厚齿轮一端固定有第二转盘。

27、所述清洗件包括与厚齿轮相啮合的齿轮盘，所述齿轮盘一侧设置有若干分别与第二铰接球球铰接配合的第二球铰座。

28、本发明进一步设置为：所述齿轮盘一侧开设有四个分别与限位杆滑动配合的弧形限位槽，所述齿轮盘一侧固定有清洗筒，所述齿轮盘一侧开设有与清洗筒一端相连通的第一穿孔，所述清洗筒相对另一端面开设有与第一穿孔同心设置的第二穿孔。

29、所述清洗筒外壁连通有进料筒，所述进料筒顶端螺纹连接有密封帽。

30、所述清洗筒内壁固定有吸液棉，所述吸液棉一端贯穿开设有第三穿孔。

31、所述绞车钢索一端依次穿过第一穿孔、第二穿孔、第三穿孔。

32、本发明的优点是

33、1、本发明通过工形滑轨与平移槽之间的滑动配合，以此在绞车本体收放结构进行往复的横向移动的过程中，可带动引导组件和清理组件一同在绞车本体的一侧进行反复的横向移动，代替原有的固定式引导导向的方式，避免绞车本体收放结构在进行收放的过程中，其绞车本体收放结构的弯折力对引导组件和清理组件造成损坏，避免其对后期的引导导向过程产生影响。

34、2、本发明通过第一引导球与绞车本体中收放结构周侧面的相互贴合作用，以此对绞车本体中的收放结构进行初步的纵向导向限位，整个过程中可改滑动配合为滚动配合，进而改变绞车本体收放结构收放过程中的摩擦力，方便绞车本体收放结构进行后期的收放过程，且整个过程中，可对绞车本体中的收放结构进行一定的初步纵向引导导向作用。

35、3、本发明通过第二引导球的球面与绞车钢索之间的相互贴合，对绞车钢索进行进一步的引导导向定位，整个过程中改滑动配合为滚动配合，进而改变绞车钢索收放过程中的摩擦力，方便绞车钢索进行后期的收放过程，且整个过程中，对绞车钢索具有一定的引导导向作用。

36、4、本发明通过清洗筒内壁所固定的吸液棉在绞车钢索周侧面进行反复的正向拧动或反向拧动，依次对吸附在吸液棉内部的清洗液进行反复的挤出，使得清洗液落到绞车钢索的表面，并通过吸液棉对绞车钢索的周侧面面进行反复的擦拭清理，进而起到一定的保养效果，并同时对绞车钢索周侧面所附着的灰尘进行清理。

37、5、本发明通过导向辊的周侧面与绞车钢索相互贴合，以此对绞车钢索进行初步的横向引导限位，整个过程中可改滑动配合为滚动配合，进而改变绞车钢索收放过程中的摩擦力，方便绞车钢索进行后期的收放过程，且整个过程中，对绞车钢索具有一定的初步横向引导导向作用。