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一种具有防脱圈效果的汽车轮毂的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-30 15:01:54

本技术涉及汽车轮毂,具体为一种具有防脱圈效果的汽车轮毂。

背景技术:

1、轮毂是汽车上的一个重要零部件,它是连接轮胎和车辆悬挂系统的中间部件。轮毂的主要功能是支撑车辆的重量并传递动力,同时还能提供稳定的行驶和转向性能。

2、而现有技术中汽车轮毂还存在难以防止轮毂脱圈,提高轮毂防滑性的不足,在使用时,车辆行驶过程中突然刹车,轮胎和轮毂之间容易打滑,致使了轮毂容易脱落,车辆造成损坏和人员受伤的结果,不仅如此,现有技术中汽车轮毂还存在难以提高轮毂稳定性能的不足,在使用时,车辆行驶过程中因对轮毂不断使用,致使了轮毂老化受损,影响使用寿命,不利于使用的结果。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种具有防脱圈效果的汽车轮毂,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种具有防脱圈效果的汽车轮毂,包括

4、汽车轮胎,所述汽车轮胎的内侧壁卡接有汽车轮毂,所述汽车轮毂的外表面固定连接有防滑组件,所述防滑组件包括连接圈、防滑块和防滑条,所述连接圈的内侧壁固定连接于汽车轮毂的外表面,所述连接圈的外表面固定连接有防滑块,所述连接圈的外表面固定连接有防滑条;

5、所述汽车轮毂的一侧固定连接有加强组件,所述加强组件包括固定板和支撑杆,所述固定板的一侧固定连接于汽车轮毂的一侧,所述固定板的外表面固定连接有支撑杆。

6、优选的,所述汽车轮胎的外表面开设有限位槽,所述限位槽的内部固定连接有摩擦垫,所述汽车轮胎的外表面固定连接有凹槽。

7、优选的,所述汽车轮毂的一侧开设有安装孔,所述汽车轮胎的一侧固定连接有轮胎胎唇。

8、优选的,所述汽车轮毂的一侧固定连接有第一轮缘,所述第一轮缘的一侧固定连接有第一胎圈座。

9、优选的,所述第一胎圈座的一侧开设有连接槽,所述连接槽的内部固定连接有固定圈。

10、优选的,所述固定圈的一侧固定连接有第二胎圈座,所述第二胎圈座的一侧固定连接有第二轮缘。

11、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

12、该一种具有防脱圈效果的汽车轮毂,通过连接圈、防滑块和防滑条的设置,使用时,通过连接圈的固定带动防滑块和防滑条进行固定,防滑块和防滑条具有防滑性,可以提高轮胎与轮毂之间的连接稳定性,加强连接时的摩擦力,再通过汽车轮胎、固定圈、连接圈、防滑块和防滑条的配合使用,从而达到了防止轮毂脱圈,提高轮毂防滑性的效果,避免了车辆行驶过程中突然刹车,轮胎和轮毂之间容易打滑,进而导致轮毂容易脱落,车辆造成损坏和人员受伤的情况。

13、该一种具有防脱圈效果的汽车轮毂,通过固定板和支撑杆的设置,使用时,固定板对轮毂表面进行加强,通过支撑杆的固定对轮毂进行支撑,使轮毂表面的稳固性得到提高,不容易损坏,再通过汽车轮胎、固定板和支撑杆的配合使用,从而达到了提高轮毂稳定性能的效果,避免了车辆行驶过程中因对轮毂不断使用容易导致轮毂老化受损,影响使用寿命,不利于使用的情况。

技术特征:

1.一种具有防脱圈效果的汽车轮毂,其特征在于:包括

2.根据权利要求1所述的一种具有防脱圈效果的汽车轮毂,其特征在于:所述汽车轮胎(1)的外表面开设有限位槽,所述限位槽的内部固定连接有摩擦垫(8),所述汽车轮胎(1)的外表面固定连接有凹槽(9)。

3.根据权利要求1所述的一种具有防脱圈效果的汽车轮毂,其特征在于:所述汽车轮毂(2)的一侧开设有安装孔(10),所述汽车轮胎(1)的一侧固定连接有轮胎胎唇(11)。

4.根据权利要求1所述的一种具有防脱圈效果的汽车轮毂,其特征在于:所述汽车轮毂(2)的一侧固定连接有第一轮缘(12),所述第一轮缘(12)的一侧固定连接有第一胎圈座(13)。

5.根据权利要求4所述的一种具有防脱圈效果的汽车轮毂,其特征在于:所述第一胎圈座(13)的一侧开设有连接槽,所述连接槽的内部固定连接有固定圈(14)。

6.根据权利要求5所述的一种具有防脱圈效果的汽车轮毂,其特征在于:所述固定圈(14)的一侧固定连接有第二胎圈座(15),所述第二胎圈座(15)的一侧固定连接有第二轮缘(16)。

技术总结本技术涉及汽车轮毂技术领域,具体为一种具有防脱圈效果的汽车轮毂,包括汽车轮胎,所述汽车轮胎的内侧壁卡接有汽车轮毂,所述汽车轮毂的外表面固定连接有防滑组件,所述防滑组件包括连接圈、防滑块和防滑条。本技术通过连接圈、防滑块和防滑条的设置,使用时,通过连接圈的固定带动防滑块和防滑条进行固定,防滑块和防滑条具有防滑性,可以提高轮胎与轮毂之间的连接稳定性,加强连接时的摩擦力,再通过汽车轮胎、固定圈、连接圈、防滑块和防滑条的配合使用,从而达到了防止轮毂脱圈,提高轮毂防滑性的效果,避免了车辆行驶过程中突然刹车,轮胎和轮毂之间容易打滑,进而导致轮毂容易脱落,车辆造成损坏和人员受伤的情况。技术研发人员:吕会天,吕志彬,吕会龙受保护的技术使用者:隆尧县向远汽配有限公司技术研发日:20240218技术公布日:2024/8/27

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