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一种带载高压细水雾装置的轮式车体的制作方法

  • 国知局
  • 2024-09-05 14:22:29

本发明涉及消防设备,具体为一种带载高压细水雾装置的轮式车体。

背景技术:

1、随着消防技术的不断发展,高压细水雾灭火系统因其高效、环保、安全等特性,在灭火领域得到了广泛应用。然而,在高压细水雾系统的实际部署和应用过程中,通过轮式车体可以运输高压细水雾产生器这类质量大、体积重的设备,但是这种设备从车体上搬运下来进行部署十分困难。

2、传统的运输方式通常需要依赖人工进行设备的搬运和安装,这不仅需要消耗大量的人力资源,而且在搬运过程中还存在着安全隐患。首先,人工搬运高压细水雾产生器需要耗费大量的体力和时间,特别是在紧急情况下,这种低效率的方式可能严重影响灭火救援的时效性。其次,人工搬运过程中,设备容易因为操作不当或环境因素而发生撞击、刮擦等损伤,这不仅影响设备的正常使用,还可能缩短其使用寿命。最后,人工搬运对于搬运人员的身体素质和安全意识要求较高,一旦操作不当,极易引发安全事故,对人员造成伤害。

技术实现思路

1、本发明提供的发明目的在于提供一种带载高压细水雾装置的轮式车体,通过水平位移机构、升降控制机构和定位连接机构可以实现高压细水雾产生器的自动化搬运,节省人力资源,自动化的设备搬运比人工搬运效率更高,避免高压细水雾产生器在人工搬运过程中发生的撞击等情况,避免高压细水雾产生器在人工搬运过程中对搬运人员造成的安全隐患,更加方便高压细水雾产生器的运输和转移。

2、本发明提供如下技术方案:

3、一种带载高压细水雾装置的轮式车体,包括:

4、车厢体;

5、三组水平位移机构,每组所述水平位移机构均包括水平位移控制箱两个l型传动圆杆、水平位移传动块和水平位移传动螺纹杆,所述水平位移控制箱固定连接于车厢体的顶部,两个所述l型传动圆杆均滑动贯穿车厢体的顶部,所述水平位移传动块固定连接于两个l型传动圆杆的上端,所述水平位移传动螺纹杆转动连接于水平位移控制箱的两侧内壁之间;

6、三组升降控制机构,每组所述升降控制机构均包括升降控制箱、升降螺纹杆、升降板和两个升降传动杆,所述升降控制箱固定连接于对应两个l型传动圆杆的一端,所述升降螺纹杆转动连接于升降控制箱的上下内壁之间,所述升降板螺纹连接于升降螺纹杆上,两个所述升降传动杆固定连接于升降板的底部,且两个升降传动杆活动贯穿升降控制箱的底内壁;

7、三组定位连接机构,每组所述定位连接机构均设置于对应两个升降传动杆的下端;以及

8、三个高压细水雾产生器,三个所述高压细水雾产生器的顶部均固定安装有定位连接框。

9、进一步的,每组所述水平位移机构还均包括水平位移电机,所述水平位移电机固定安装于水平位移控制箱的一侧外表面,所述水平位移电机的输出端与水平位移传动螺纹杆固定连接。

10、进一步的,每组所述水平位移机构还均包括两个水平位移支撑杆,两个所述水平位移支撑杆均固定连接于水平位移控制箱的两侧内壁之间,所述水平位移传动块滑动套设于两个水平位移支撑杆上。

11、进一步的,每组所述升降控制机构还均包括升降电机,所述升降电机固定安装于升降控制箱的顶部,所述升降电机的输出端与升降螺纹杆固定连接。

12、进一步的,每组所述升降控制机构还均包括两个升降限位杆,两个所述升降限位杆固定连接于升降控制箱的上下内壁之间,所述升降板滑动套设于两个升降限位杆上。

13、进一步的,所述定位连接机构包括定位控制箱、双向螺纹杆、两个连接传动块、两组连接杆、两个连接传动板和两组连接传动杆,所述定位控制箱固定连接于两个升降传动杆的下端,所述双向螺纹杆转动连接于定位控制箱的两侧内壁之间,两个所述连接传动块均螺纹连接于双向螺纹杆上,每组所述连接杆均设置有两个,且每组两个连接杆均活动贯穿对应定位控制箱的一侧内壁,每个所述连接传动板均固定连接于对应两个连接杆的一端,每组所述连接传动杆均设置有两个,每组两个所述连接传动杆与对应连接传动板均转动连接,且每组两个连接杆与两个连接传动块分别转动连接。

14、进一步的,所述定位连接机构还包括连接电机,所述连接电机固定安装于定位控制箱的一侧内壁,所述连接电机的输出端与双向螺纹杆固定连接。

15、进一步的,所述定位连接机构还包括连接限位杆,所述连接限位杆固定连接于定位控制箱的两侧内壁之间,两个所述连接传动块均滑动套设于连接限位杆上。

16、进一步的,所述连接限位杆采用不锈钢材质,所述连接限位杆位于双向螺纹杆的上侧。

17、进一步的,所述高压细水雾产生器的底部固定安装有多个滑轮。

18、本发明提供了一种带载高压细水雾装置的轮式车体,具备以下有益效果:

19、(1)、本发明中,高压细水雾产生器这种质量大的设备,从车厢体中取出和收纳全程无需人工搬运,节省人力资源,自动化的设备搬运比人工搬运效率更高,避免高压细水雾产生器在人工搬运过程中发生的撞击等情况,避免高压细水雾产生器在人工搬运过程中对搬运人员造成的安全隐患,更加方便高压细水雾产生器的运输和转移。

20、(2)、本发明中,只需要将高压细水雾产生器推动,使得定位连接框与定位连接机构全面贴合,即可通过定位连接机构自动与定位连接框连接,实现高压细水雾产生器的位置固定,同时通过定位连接机构可以实现与定位连接框快速脱离,高压细水雾产生器与定位连接机构之间的连接和脱离流程大幅简化,使得高压细水雾产生器在车厢体的内部时不会乱晃,也使得高压细水雾产生器可以很方便的进行取用。

技术特征:

1.一种带载高压细水雾装置的轮式车体,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的一种带载高压细水雾装置的轮式车体,其特征在于,每组所述水平位移机构(2)还均包括水平位移电机(206),所述水平位移电机(206)固定安装于水平位移控制箱(201)的一侧外表面,所述水平位移电机(206)的输出端与水平位移传动螺纹杆(205)固定连接。

3.如权利要求1所述的一种带载高压细水雾装置的轮式车体,其特征在于,每组所述水平位移机构(2)还均包括两个水平位移支撑杆(204),两个所述水平位移支撑杆(204)均固定连接于水平位移控制箱(201)的两侧内壁之间,所述水平位移传动块(203)滑动套设于两个水平位移支撑杆(204)上。

4.如权利要求1所述的一种带载高压细水雾装置的轮式车体,其特征在于,每组所述升降控制机构(3)还均包括升降电机(305),所述升降电机(305)固定安装于升降控制箱(301)的顶部,所述升降电机(305)的输出端与升降螺纹杆(302)固定连接。

5.如权利要求1所述的一种带载高压细水雾装置的轮式车体,其特征在于,每组所述升降控制机构(3)还均包括两个升降限位杆(306),两个所述升降限位杆(306)固定连接于升降控制箱(301)的上下内壁之间,所述升降板(303)滑动套设于两个升降限位杆(306)上。

6.如权利要求1所述的一种带载高压细水雾装置的轮式车体,其特征在于,所述定位连接机构(5)包括定位控制箱(501)、双向螺纹杆(502)、两个连接传动块(503)、两组连接杆(504)、两个连接传动板(505)和两组连接传动杆(506),所述定位控制箱(501)固定连接于两个升降传动杆(304)的下端,所述双向螺纹杆(502)转动连接于定位控制箱(501)的两侧内壁之间,两个所述连接传动块(503)均螺纹连接于双向螺纹杆(502)上,每组所述连接杆(504)均设置有两个,且每组两个连接杆(504)均活动贯穿对应定位控制箱(501)的一侧内壁,每个所述连接传动板(505)均固定连接于对应两个连接杆(504)的一端,每组所述连接传动杆(506)均设置有两个,每组两个所述连接传动杆(506)与对应连接传动板(505)均转动连接,且每组两个连接杆(504)与两个连接传动块(503)分别转动连接。

7.如权利要求6所述的一种带载高压细水雾装置的轮式车体,其特征在于,所述定位连接机构(5)还包括连接电机(507),所述连接电机(507)固定安装于定位控制箱(501)的一侧内壁,所述连接电机(507)的输出端与双向螺纹杆(502)固定连接。

8.如权利要求6所述的一种带载高压细水雾装置的轮式车体,其特征在于,所述定位连接机构(5)还包括连接限位杆(508),所述连接限位杆(508)固定连接于定位控制箱(501)的两侧内壁之间,两个所述连接传动块(503)均滑动套设于连接限位杆(508)上。

9.如权利要求8所述的一种带载高压细水雾装置的轮式车体,其特征在于,所述连接限位杆(508)采用不锈钢材质,所述连接限位杆(508)位于双向螺纹杆(502)的上侧。

10.如权利要求1所述的一种带载高压细水雾装置的轮式车体,其特征在于,所述高压细水雾产生器(4)的底部固定安装有多个滑轮。

技术总结本发明提供一种带载高压细水雾装置的轮式车体,涉及消防设备技术领域,该带载高压细水雾装置的轮式车体,包括:车厢体;三组水平位移机构,每组水平位移机构均包括水平位移控制箱两个L型传动圆杆、水平位移传动块和水平位移传动螺纹杆,水平位移控制箱固定连接于车厢体的顶部,两个L型传动圆杆均滑动贯穿车厢体的顶部,本发明中,高压细水雾产生器这种质量大的设备,从车厢体中取出和收纳全程无需人工搬运,节省人力资源,自动化的设备搬运比人工搬运效率更高,避免高压细水雾产生器在人工搬运过程中发生的撞击等情况,避免高压细水雾产生器在人工搬运过程中对搬运人员造成的安全隐患,更加方便高压细水雾产生器的运输和转移。技术研发人员:陈涛受保护的技术使用者:山东北易车业有限公司技术研发日:技术公布日:2024/9/2

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