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心电数据监测方法、装置、车辆及存储介质与流程

  • 国知局
  • 2024-09-11 14:16:07

本申请属于车辆,具体涉及一种心电数据监测方法、装置、车辆及存储介质。

背景技术:

1、随着我国车辆的保有量不断增长,道路交通安全问题日益严峻。数据表明,交通事故的发生大部分是驾驶员本身的原因造成的。特别是驾驶员患心血管疾病突发而造成车毁人亡的事故时有发生。因此,有必要对驾驶员的生命体征信号进行监测,以便及时了解司机的驾驶状态和身体状况,有效提高驾驶员的行车安全。其中对驾驶员心电信号(ecg)的监测极为重要。相关的心电监测方法,在驾驶员对车辆进行动态驾驶的过程中由于手部移动,会导致采集的驾驶员的心电数据的可信度还有待提高。

技术实现思路

1、鉴于上述问题,本申请提出了一种心电数据监测方法、装置、车辆以及存储介质,以实现改善上述问题。

2、第一方面,本申请实施例提供了一种心电数据监测方法,所述方法包括:在车辆处于动态行驶过程中,响应于数据获取指令,获取车辆的方向盘转角信号以及通过图像采集装置采集目标图像,所述目标图像为驾驶员双手握住所述方向盘的图像,所述方向盘中间隔设置有多个心电监测传感器;基于所述方向盘转角信号和所述目标图像,从所述多个心电监测传感器中确定第一传感器组和第二传感器组,其中,所述第一传感器组中包括覆盖度大于覆盖度阈值的至少两个心电监测传感器,所述第二传感器组中包括覆盖度小于所述覆盖度阈值的至少两个心电监测传感器;通过所述第一传感器组获取所述驾驶员的第一心电数据,通过所述第二传感器组获取所述驾驶员的第二心电数据;基于所述第一心电数据、所述第二心电数据和预设心电数据,确定所述驾驶员的目标心电数据,所述预设心电数据为所述车辆处于静止状态时,对心电采集模块采集的所述驾驶员的基础心电数据进行分析得到。

3、第二方面,本申请实施例提供了一种心电数据监测装置,所述装置包括:第一数据获取单元,用于在车辆处于动态行驶过程中,响应于数据获取指令,获取车辆的方向盘转角信号以及通过图像采集装置采集目标图像,所述目标图像为驾驶员双手握住所述方向盘的图像,所述方向盘中间隔设置有多个心电监测传感器;第一确定单元,用于基于所述方向盘转角信号和所述目标图像,从所述多个心电监测传感器中确定第一传感器组和第二传感器组,其中,所述第一传感器组中包括覆盖度大于覆盖度阈值的至少两个心电监测传感器,所述第二传感器组中包括覆盖度小于所述覆盖度阈值的至少两个心电监测传感器;第二数据获取单元,用于通过所述第一传感器组获取所述驾驶员的第一心电数据,通过所述第二传感器组获取所述驾驶员的第二心电数据;第二确定单元,用于基于所述第一心电数据、所述第二心电数据和预设心电数据,确定所述驾驶员的目标心电数据,所述预设心电数据为所述车辆处于静止状态时,对心电采集模块采集的所述驾驶员的基础心电数据进行分析得到。

4、第三方面,本申请实施例提供了一种车辆,包括一个或多个处理器以及存储器;一个或多个程序,其中所述一个或多个程序被存储在所述存储器中并被配置为由所述一个或多个处理器执行,所述一个或多个程序配置用于执行上述的方法。

5、第四方面,本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质中存储有程序代码,其中,在所述程序代码运行时执行上述的方法。

6、本申请实施例提供了一种心电数据监测方法、装置、车辆及存储介质。在车辆处于动态行驶过程中,响应于数据获取指令,获取车辆的方向盘转角信号以及通过图像采集装置采集目标图像,所述目标图像为驾驶员双手握住所述方向盘的图像,所述方向盘中间隔设置有多个心电监测传感器,然后基于方向盘转角信号和目标图像,从多个心电监测传感器中确定第一传感器组和第二传感器组,其中,所述第一传感器组中包括覆盖度大于覆盖度阈值的至少两个心电监测传感器,所述第二传感器组中包括覆盖度小于所述覆盖度阈值的至少两个心电监测传感器,再通过第一传感器组获取驾驶员的第一心电数据,通过第二传感器组获取驾驶员的第二心电数据,最后基于第一心电数据、第二心电数据和预设心电数据,确定驾驶员的目标心电数据,所述预设心电数据为所述车辆处于静止状态时,对心电采集模块采集的所述驾驶员的基础心电数据进行分析得到。通过上述方法,可以提高对驾驶员的心电数据监测的准确性和稳定性,提高了驾驶员的目标心电数据的可信度。

技术特征:

1.一种心电数据监测方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述方向盘转角信号和所述目标图像,从所述多个心电监测传感器中确定第一传感器组和第二传感器组,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述基于所述多个心电监测传感器各自的覆盖度,从所述多个心电监测传感器中确定第一传感器组和第二传感器组,包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述第一心电数据、所述第二心电数据和预设心电数据,确定所述驾驶员的目标心电数据,包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在车辆处于动态行驶过程中,响应于数据获取指令,获取车辆的方向盘转角信号以及通过图像采集装置采集目标图像,包括:

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

8.一种心电数据监测装置,其特征在于,所述装置包括:

9.一种车辆,其特征在于,包括一个或多个处理器;一个或多个程序被存储在所述存储器中并被配置为由所述一个或多个处理器执行权利要求1-7任一所述的方法。

10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质中存储有程序代码,其中,在所述程序代码被处理器运行时执行权利要求1-7任一所述的方法。

技术总结本申请实施例公开了一种心电数据监测方法、装置、车辆及存储介质。所述方法包括:在车辆处于动态行驶过程中,响应于数据获取指令,获取车辆的方向盘转角信号以及通过图像采集装置采集目标图像,所述目标图像为驾驶员双手握住所述方向盘的图像,所述方向盘中间隔设置有多个心电监测传感器;基于所述方向盘转角信号和所述目标图像,从所述多个心电监测传感器中确定第一传感器组和第二传感器组;通过所述第一传感器组获取所述驾驶员的第一心电数据,通过所述第二传感器组获取所述驾驶员的第二心电数据;基于所述第一心电数据、所述第二心电数据和预设心电数据,确定所述驾驶员的目标心电数据。通过上述方法,可以提高驾驶员的目标心电数据的可信度。技术研发人员:庄镇铭,李育金,刘喜涛,詹灯辉,巫辉燕,黄燊受保护的技术使用者:广州汽车集团股份有限公司技术研发日:技术公布日:2024/9/9

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