灯控系统及车辆的制作方法
- 国知局
- 2024-09-14 14:25:26
本公开涉及灯控领域,尤其涉及一种灯控系统及车辆。
背景技术:
1、随着车辆智能化的程度越来越高,用户对于车辆的服务需求也愈来愈高,比如车辆的舒适性、安全性、可定制性等功能,是用户普遍关注的。车辆氛围灯作为表达用户情感、车辆状态、外围环境的媒介,将直接影响到用户的体验感和观感。
2、相关技术中,车辆氛围灯的控制器通过lin(local interconnect network)总线或can(controller area network)总线连接车辆控制器或中控屏,但是这种方式需要占用车辆中lin总线或can总线,导致lin总线或can总线的负载过多,通信压力较大。
技术实现思路
1、为克服相关技术中存在的问题,本公开提供一种灯控系统及车辆。
2、根据本公开实施例的第一方面,提供一种灯控系统,包括控制模块和灯组模块,所述控制模块与灯组模块连接;
3、所述控制模块用于通过单线串口方式与终端设备连接;
4、所述控制模块还用于,从所述终端设备获取用于控制所述灯组模块的控制信息,并根据所述控制信息生成第一控制指令,将所述第一控制指令发送给所述灯组模块;
5、所述灯组模块用于,根据所述第一控制指令控制所述灯组模块中灯珠的发光效果。
6、可选地,所述控制模块用于通过单一i/o接口与所述灯组模块连接;
7、所述灯组模块还用于,按照所述灯组模块中灯珠的串联顺序,根据所述第一控制指令依次控制所述灯组模块中所述灯珠的发光效果。
8、可选地,所述灯控系统还包括驱动模块,所述驱动模块通过i2c接口与所述控制模块相连,且所述驱动模块与所述灯组模块中的子灯组连接,所述控制模块还用于与所述终端设备的功能开关连接,所述功能开关与所述子灯组具有对应关系;
9、所述控制模块还用于,在检测到所述功能开关对应的电路发生电平变化时,向所述驱动模块输出第一驱动指令;
10、所述驱动模块还用于,根据所述第一驱动指令,控制所述功能开关对应的子灯组中灯珠的发光效果。
11、可选地,所述灯控系统还包括nfc模块,所述nfc模块通过i2c接口与所述驱动模块相连;
12、所述nfc模块用于,响应于移动终端的靠近操作,控制所述靠近操作对应的目标功能开关的状态,并向所述驱动模块输出第二驱动指令;
13、所述驱动模块用于,根据所述第二驱动指令,控制所述目标功能开关对应的子灯组中灯珠的发光效果。
14、可选地,所述灯控系统还包括蓝牙模块和/或nfc模块,所述蓝牙模块与所述控制模块连接,所述nfc模块与所述控制模块连接;
15、所述控制模块用于,通过所述蓝牙模块和/或所述nfc模块从移动终端获取用于控制所述灯组模块的控制信息,并根据所述控制信息生成第二控制指令,将所述第二控制指令发送给所述灯组模块;
16、所述灯组模块还用于,根据所述第二控制指令控制所述灯组模块中所述灯珠的发光效果。
17、可选地,所述灯控系统还包括声音采集模块,所述声音采集模块与所述控制模块连接;
18、所述声音采集模块用于,采集声音信号,并将所述声音信号转换为模拟信号,将所述模拟信号发送至所述控制模块;
19、所述控制模块还用于,根据所述模拟信号生成第三控制指令,并将所述第三控制指令发送给所述灯组模块;
20、所述灯组模块还用于,根据所述第三控制指令控制所述灯组模块中所述灯珠的发光效果。
21、可选地,所述终端设备为车辆的中控屏,所述控制模块还用于:
22、在车辆处于行车状态时,从所述中控屏获取用于控制所述灯组模块的车辆信息作为控制信息,并根据所述控制信息生成第一控制指令,将所述第一控制指令发送给所述灯组模块;
23、在所述车辆处于驻车状态时,从所述中控屏获取用于控制所述灯组模块的车辆信息作为控制信息,并根据所述控制信息生成第一控制指令,将所述第一控制指令发送给所述灯组模块;和/或,根据所述模拟信号生成第三控制指令,并将所述第三控制指令发送给所述灯组模块,其中,基于所述车辆信息生成的控制指令的优先级高于基于所述模拟信号生成的控制指令的优先级。
24、可选地,所述第一控制指令中每个字节对应三基色中的不同颜色,所述灯组模块用于根据所述第一控制指令中所有字节对应的颜色控制所述灯组模块中灯珠的发光颜色。
25、可选地,所述灯组模块和所述控制模块用于与所述终端设备的输出电源连接,以通过所述输出电源分别输出所述灯组模块所需的电压和所述控制模块所需的电压。
26、根据本公开实施例的第二方面,提供一种车辆,所述车辆包括中控屏和第一方面中任一项所述的灯控系统。
27、本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:
28、本公开提供一种包括控制模块和灯组模块的灯控系统,控制模块与灯组模块连接,其中,控制模块用于通过单线串口方式与终端设备连接,控制模块还用于从终端设备获取用于控制灯组模块的控制信息,并根据控制信息生成第一控制指令,将第一控制指令发送给灯组模块,灯组模块用于根据第一控制指令控制灯组模块中灯珠的发光效果。由于控制模块与终端设备之间采用单线串口方式进行通信,不占用终端设备的其他通信线路,例如与车辆的中控屏通过单线串口方式连接,不占用lin总线或can总线,降低lin总线或can总线的通信压力。此外,灯组模块灯珠的发光效果受终端设备的控制信息的影响,实现灯珠的智能化控制,提高用户的使用体验。
29、应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本公开。
技术特征:1.一种灯控系统,其特征在于,包括控制模块和灯组模块,所述控制模块与灯组模块连接;
2.根据权利要求1所述的灯控系统,其特征在于,所述控制模块用于通过单一i/o接口与所述灯组模块连接;
3.根据权利要求1所述的灯控系统,其特征在于,所述灯控系统还包括驱动模块,所述驱动模块通过i2c接口与所述控制模块相连,且所述驱动模块与所述灯组模块中的子灯组连接,所述控制模块还用于与所述终端设备的功能开关连接,所述功能开关与所述子灯组具有对应关系;
4.根据权利要求3所述的灯控系统,其特征在于,所述灯控系统还包括nfc模块,所述nfc模块通过i2c接口与所述驱动模块相连;
5.根据权利要求1-3任一所述的灯控系统,其特征在于,所述灯控系统还包括蓝牙模块和/或nfc模块,所述蓝牙模块与所述控制模块连接,所述nfc模块与所述控制模块连接;
6.根据权利要求1-4任一所述的灯控系统,其特征在于,所述灯控系统还包括声音采集模块,所述声音采集模块与所述控制模块连接;
7.根据权利要求6所述的灯控系统,其特征在于,所述终端设备为车辆的中控屏,所述控制模块还用于:
8.根据权利要求1-4任一项所述的灯控系统,其特征在于,所述第一控制指令中每个字节对应三基色中的不同颜色,所述灯组模块用于根据所述第一控制指令中所有字节对应的颜色控制所述灯组模块中灯珠的发光颜色。
9.根据权利要求1-4任一项所述的灯控系统,其特征在于,所述灯组模块和所述控制模块用于与所述终端设备的输出电源连接,以通过所述输出电源分别输出所述灯组模块所需的电压和所述控制模块所需的电压。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括中控屏和权利要求1-9任一项所述的灯控系统。
技术总结本公开涉及一种灯控系统及车辆,以使灯控系统与终端设备之间采用单线串口方式进行通信,减少终端设备中其他通信线路的通信压力。灯控系统包括控制模块和灯组模块,所述控制模块与灯组模块连接;所述控制模块用于通过单线串口方式与终端设备连接;所述控制模块还用于,从所述终端设备获取用于控制所述灯组模块的控制信息,并根据所述控制信息生成第一控制指令,将所述第一控制指令发送给所述灯组模块;所述灯组模块用于,根据所述第一控制指令控制所述灯组模块中灯珠的发光效果。技术研发人员:李良机受保护的技术使用者:小米汽车科技有限公司技术研发日:技术公布日:2024/9/12本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240914/293985.html
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