一种施工用搬运推车的制作方法

本技术涉及施工设备的，尤其是涉及一种施工用搬运推车。

背景技术：

1、在建筑施工过程中，经常需要将各种物料从地面搬运到高处，或者从高处搬运到地面。目前，这种搬运工作大多依靠人工进行，不仅劳动强度大，而且搬运效率低下，还存在一定的安全隐患。因此，如何提供一种能够辅助人工进行物料搬运的设备，成为当前亟待解决的问题。

2、现有的搬运设备虽然在一定程度上能够减轻人工搬运的负担，但仍存在一些不足之处。例如，一些搬运设备的结构复杂，操作不便，难以满足施工现场快速、灵活的需求；另一些搬运设备虽然结构简单，但搬运能力有限，无法适应不同高度和重量的物料搬运需求。

3、综上所述，目前亟需一种结构简单、操作方便、搬运效率高且能够适应不同高度和重量物料搬运需求的施工用搬运推车。

技术实现思路

1、为了改善现有技术在楼层之间搬运的效率不足的问题，本技术提供一种施工用搬运推车。

2、采用如下的技术方案：

3、一种施工用搬运推车，包括提升支架和车体；所述提升支架沿竖直方向架设，所述车体能移动后与所述提升支架连接；

4、所述提升支架包括设置于顶部的支撑杆；

5、所述车体包括底板、轮组和提升索；所述轮组设置于所述底板底部，所述提升索设置于所述底板上；所述提升索端部设置有连接钩，所述连接钩能勾连于所述支撑杆上；所述底板上设置有用于回收或释放所述提升索的驱动组件。

6、通过采用上述技术方案，通过设置提升支架和车体，实现了物料的垂直搬运。通过驱动组件控制提升索的收放，能够轻松将物料提升至所需高度，降低了人工搬运的劳动强度。同时，轮组的设计使得车体能够灵活移动，提高了搬运效率。

7、可选的，所述驱动组件包括收卷辊、驱动件和支架；所述支架设置于所述底板上，所述收卷辊转动连接于所述支架中；所述驱动件设置于所述底板上驱动所述收卷辊转动，所述提升索远离所述连接钩的一端连接于所述收卷辊上。

8、通过采用上述技术方案，通过驱动件的驱动，收卷辊能够转动以回收或释放提升索，带动车体移动。

9、可选的，所述驱动组件还包括驱动齿轮、从动齿轮和驱动链；所述驱动件输出端连接所述驱动齿轮；所述从动齿轮同轴连接所述收卷辊中部位置上；所述驱动链环绕于所述驱动齿轮和所述从动齿轮外侧，且所述驱动链与所述驱动齿轮和所述从动齿轮啮合。

10、通过采用上述技术方案，这种结构使得驱动件的输出能够更加平稳地传递给收卷辊，提高了提升索收放的准确性和稳定性。

11、可选的，所述提升支架包括若干竖直设置的侧边柱；所述侧边柱沿长度方向开设有滑槽，所述底板设置有能于所述滑槽中滑动的滑块；所述侧边柱垂直所述滑槽长度方向贯通开设有插入槽，所述插入槽与所述滑槽连通；所述滑槽内壁设置有若干固定棘刺，所述固定棘刺由所述滑槽内壁始斜向上延伸；所述滑块包括若干活动棘刺和控制所述活动棘刺移动管的控制组件；所述滑块至下而上移动时，所述活动棘刺能抵接所述固定棘刺外斜壁，并运动至令所述滑块得以通过所述固定棘刺；所述滑块至上而下运动时，所述活动棘刺抵接所述固定棘刺内斜壁，且所述活动棘刺被限制继续运动。

12、通过采用上述技术方案，这种结构使得滑块只能够单向向上移动，而在向下移动时受到一定的阻力，从而有效防止了车体在搬运过程中因意外而下滑，提高了安全性。

13、可选的，所述滑块侧壁向外贯通开设有若干活动槽；所述活动棘刺一端转动连接于所述活动槽中，另一端延伸出所述滑块侧壁延伸面外；所述活动槽向下倾斜设置，所述活动槽为扇形。

14、通过采用上述技术方案，提供一种令活动棘刺运动的方案。

15、可选的，所述控制组件包括控制块和第一弹性件；所述滑块内开设有控制槽，所述控制槽与若干所述活动槽连通；所述控制块滑动连接于所述控制槽中；所述控制块开设有若干与所述活动棘刺位置对应的凹槽；所述活动棘刺设置有伸入对应所述凹槽中的连杆；所述凹槽为扇形；所述滑块开设有为所述连杆让位的让位槽；所述第一弹性件设置于所述控制槽中令所述控制块始终具有向下运动的趋势。

16、通过采用上述技术方案，在此过程中，第一弹性件始终保持对控制块向下的压力，确保活动棘刺在通过固定棘刺后能够迅速复位，为下一次的固定做准备。

17、可选的，所述底座设置有平衡块，所述平衡块与所述滑块处于同一水平线上；所述提升支架还包括平衡套管，所述平衡套管一端滑动连接于所述侧边柱上，另一端垂直所述侧边柱向外延伸；所述平衡套管能移动至与所述插入槽连通；所述平衡块与所述滑块间隔设置。

18、通过采用上述技术方案，这种结构使得平衡套管能够在稳定块和限位块的共同作用下，在侧边柱上平稳地上下滑动，提升车体移动的平衡性。

19、可选的，所述平衡套管上壁设置有稳定块；所述稳定块滑动连接于所述侧边柱外壁上；所述稳定块设置有限位块，所述侧边柱外壁上开设有供所述限位块滑动的限位槽,所述限位块为t型，所述限位槽截面形状为与所述限位块对应的形状。

20、可选的，所述平衡套管底部通过支杆转动连接有平衡轮，所述平衡轮滚动于所述侧边柱外壁上。

21、可选的，所述轮组包括若干前轮、若干后轮、连接板和连接盒；若干所述前轮连接于所述底板底部；所述连接盒连接于所述底板底部，所述连接盒开口设置于远离所述前轮的一端，所述连接板由所述开口水平插入所述连接盒中，所述连接板可滑动后收入所述连接盒中；若干所述后轮连接于所述连接板底部，所述连接盒开设有为所述后轮让位的通槽；所述底板设置有当所述连接板滑动后限制所述连接板继续滑动的限制件。

22、通过采用上述技术方案，能缩减车体纵向投影面范围，使得车体能够更加容易通过建筑框架边沿和电梯井。

23、综上所述，本技术包括以下至少一种有益效果：

24、1. 由于本发明通过设置提升支架和车体，并在车体上设置提升索和驱动组件，使得车体能够通过提升索在提升支架上进行升降运动，从而实现了物料的搬运，提高了搬运效率，降低了劳动强度。

25、2. 本发明中优选采用驱动组件来控制提升索的收放，驱动件驱动收卷辊转动，进而实现提升索的收放，其结构简单，操作方便，能够快速完成对提升索的收放操作，进一步提高了搬运效率。

26、3. 本发明中通过设置滑块和固定棘刺的配合结构，使得车体在升降过程中能够沿滑槽稳定移动，同时通过设置活动棘刺和控制组件，实现了滑块的单向移动，即滑块能够顺利向上移动，而在向下移动时受到一定的阻力，从而保证了车体在搬运过程中的稳定性。

27、4. 本发明中通过设置平衡块和平衡套管，使得车体在升降过程中能够始终保持平衡状态，避免了因重心不稳而导致的倾斜或侧翻等安全事故的发生，提高了搬运过程的安全性。

28、5. 本发明中轮组的设计使得车体能够灵活移动，同时连接板和连接盒的可滑动连接方式，使得后轮能够在需要时伸出或收入连接盒中，从而适应不同的搬运环境需求，提高了车体的使用灵活性。