一种传动机构的润滑装置的制作方法

本发明涉及润滑，特别是一种传动机构的润滑装置。

背景技术：

1、传动机构是把动力从机器的一部分传递到另一部分，使机器或机器部件运动或运转的构件或机构称为传动机构；传动机构在使用过程中传动件之间会产生摩擦；为了减少传动件之间摩擦带来的损耗，需要对传动件进行润滑；从而保证传动机构可以正常运行。

2、传统的传动机构通常需要定期维护和人工加油，以起到润滑的作用；在一些设备中，传动机构位于机壳内部，工作人员在添加润滑剂过程中较为不便，一定程度上影响工作人员的工作效率，增加工作人员的工作强度。

技术实现思路

1、鉴于上述或现有技术中存在的问题，提出了本发明。

2、因此，本发明的目的是提供一种传动机构的润滑装置，其现有的传动结构进行润滑过程中较为不便的问题。

3、为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种传动机构的润滑装置，其包括，移动单元，包括滑动块、设置于所述滑动块内部的限位块、设置于所述限位块一侧的移动板、设置于所述滑动块底部的固定块、设置于所述固定块内侧的螺纹套，以及设置于所述螺纹套内部的螺杆；以及，

4、锁止单元，包括第一堵头、设置于所述第一堵头端部的连接杆、设置于所述连接杆另一端的第二堵头，以及设置于所述第二堵头内侧的出油管；

5、所述锁止单元位于所述滑动块内侧设置。

6、作为本发明所述传动机构的润滑装置的一种优选方案，其中：所述滑动块与所述固定块相连接；所述固定块内部为中空结构；

7、所述滑动块包括开设于其居中位置的第一贯通槽，以及开设于所述第一贯通槽一侧的第二贯通槽；所述第一贯通槽与所述第二贯通槽相连通；

8、所述第一贯通槽贯穿所述滑动块并延伸至所述固定块内部；

9、所述限位块与所述第一贯通槽相适配；所述限位块贯穿所述第一贯通槽并延伸至其内部；所述移动板与所述第二贯通槽相适配；所述移动板贯穿所述滑动块并延伸至其外侧。

10、作为本发明所述传动机构的润滑装置的一种优选方案，其中：所述限位块包括设置于其侧壁的导柱；所述移动板包括开设于其表面的导向槽、设置于所述移动板侧壁的立板，以及设置于所述立板端面的第一弹簧；

11、所述第二贯通槽包括设置于其内部的固定柱；

12、所述导向槽为v字形结构，所述导柱与所述导向槽相适配；所述第一弹簧套设于所述固定柱的外侧；所述导柱贯穿所述导向槽并延伸至其外侧。

13、作为本发明所述传动机构的润滑装置的一种优选方案，其中：所述螺纹套包括开设于其外壁的限位槽、开设于所述限位槽一侧的缓冲槽、设置于所述螺纹套外壁的弹性限位片，以及设置于所述弹性限位片端部的第二弹簧；

14、所述固定块与所述螺纹套之间螺纹配合；所述第二弹簧的一端与所述弹性限位片内壁相连接，其另一端与所述第二弹簧外壁相连接；

15、所述限位块的端部贯穿所述滑动块并延伸至所述限位槽内部。

16、作为本发明所述传动机构的润滑装置的一种优选方案，其中：所述固定块包括开设于其内壁的卡槽；所述弹性限位片与所述卡槽相适配；

17、所述弹性限位片的端部突出所述螺纹套外壁；所述弹性限位片的端面与所述卡槽的端面相接触。

18、作为本发明所述传动机构的润滑装置的一种优选方案，其中：所述滑动块包括位于其内部两侧对称开设的储油腔、设置于所述储油腔内部的隔板，以及设置于所述储油腔一侧的输送管道；

19、所述隔板将所述储油腔分隔为第一腔室与第二腔室；所述输送管道与所述第二腔室相连通；

20、所述第一堵头贯穿所述隔板并延伸至其外侧；所第一腔室与第二腔室通过所述第一堵头相连通。

21、作为本发明所述传动机构的润滑装置的一种优选方案，其中：所述第二堵头贯穿所述滑动块并延伸至所述第一贯通槽内部；

22、所述第一堵头包括开设于其侧壁的第一出油口，以及设置于所述第一堵头端部的第三弹簧；

23、所述第三弹簧与所述第一堵头相连接；所述第一出油口直径与所述隔板壁厚相适配。

24、作为本发明所述传动机构的润滑装置的一种优选方案，其中：所述第一堵头与所述第二堵头通过设置的连接杆相连接；

25、所述第二堵头包括开设于其侧壁的第二出油口，以及开设于所述第二堵头端部的第三出油口；

26、所述出油管包括设置于其端部的第四弹簧、设置于所述出油管外壁的限位板，以及外设于所述出油管外壁的第四出油口；

27、所述第二堵头与所述出油管滑动连接；所述第二堵头内壁开设有与所述限位板相适配的滑槽。

28、作为本发明所述传动机构的润滑装置的一种优选方案，其中：所述第四出油口与所述第三出油口相适配；所述限位块的侧壁与所述出油管的端部相接触；所述第四弹簧的一端与所述出油管相连接，其另一端与所述第二堵头内壁相连接。

29、作为本发明所述传动机构的润滑装置的一种优选方案，其中：支撑单元，包括固定架，以及设置于所述固定架表面的导轨；

30、所述滑动块与所述导轨相适配；所述固定架对所述螺杆进行支撑。

31、本发明的有益效果：本发明通过设置的限位块与第二堵头相互配合，可以在不停机的情况下，控制储油腔分别与第一堵头和第二堵头之间形成通路，从而使得位于储油腔内部的润滑剂可以落在螺纹套与螺杆之间，保证设备具有良好的润滑效果；一定程度上保证设备可以正常地工作，延长设备的寿命。

技术特征：

1.一种传动机构的润滑装置，其特征在于：包括，

2.如权利要求1所述的传动机构的润滑装置，其特征在于：

3.如权利要求2所述的传动机构的润滑装置，其特征在于：

4.如权利要求3所述的传动机构的润滑装置，其特征在于：

5.如权利要求4所述的传动机构的润滑装置，其特征在于：

6.如权利要求5所述的传动机构的润滑装置，其特征在于：

7.如权利要求6所述的传动机构的润滑装置，其特征在于：

8.如权利要求7所述的传动机构的润滑装置，其特征在于：

9.如权利要求8所述的传动机构的润滑装置，其特征在于：

10.如权利要求1～9任一所述的传动机构的润滑装置，其特征在于：还包括；

技术总结本发明公开了一种传动机构的润滑装置，涉及润滑技术领域，包括，移动单元，包括滑动块、设置于滑动块内部的限位块、设置于限位块一侧的移动板、设置于滑动块底部的固定块、设置于固定块内侧的螺纹套，以及设置于螺纹套内部的螺杆。本发明的有益效果为本发明通过设置的限位块与第二堵头相互配合，可以在不停机的情况下，控制储油腔分别与第一堵头和第二堵头之间形成通路，从而使得位于储油腔内部的润滑剂可以落在螺纹套与螺杆之间，保证设备具有良好的润滑效果；一定程度上保证设备可以正常地工作，延长设备的寿命。技术研发人员：唐乾南,燕伟,董玉国,刘玲,陈娟娟,陈晓磁受保护的技术使用者：华能霞浦核电有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/12