一种相变诱发塑性钢及其制备方法、汽车零件与流程

本申请涉及高强钢制备，尤其涉及一种相变诱发塑性钢及其制备方法、汽车零件。

背景技术：

1、相变诱发塑性钢是一种具有良好塑性和韧性的高强度钢，由于其具有强度高的特点，因此可以用于汽车车身等，以保证安全问题。

2、目前，传统的相变诱导塑性钢的组织为软质相铁素体基体和硬质的第二相贝氏体及少量的残余奥氏体，这种相变诱发塑性钢在扩孔成形过程中，会出现开裂问题，降低了成材率。因而相变诱导塑性钢在满足高强度的优势下，难以满足用户对其加工性能的要求。

技术实现思路

1、本申请提供了一种相变诱发塑性钢及其制备方法、汽车零件，以解决如下技术问题：如何提高相变诱发塑性钢的加工性能。

2、第一方面，本申请提供了一种相变诱发塑性钢，所述相变诱发塑性钢的化学成分包括：

3、c、si、mn、cu、p、s、n以及fe；其中，以质量分数计，

4、所述si的含量为1.0％～2.0％，所述cu的含量为0.5％～1.0％。

5、可选的，所述c的含量为0.12％～0.17％，所述mn的含量为1.3％～1.8％，所述p的含量为≤0.01％，所述s的含量为≤0.01％，所述n的含量为≤0.004％。

6、可选的，所述相变诱发塑性的金相组织包括铁素体、贝氏体以及残余奥氏体；其中，以体积分数计，

7、所述铁素体的含量为50％～60％，所述贝氏体的含量为30％～40％，所述残余奥氏体的含量为10％～15％。

8、可选的，所述相变诱发塑性钢满足如下力学性能：

9、屈服强度420mpa～500mpa，抗拉强度为800mpa～860mpa，延伸率为28％～35％，加工硬化值为0.18％～0.2％。

10、第二方面，本申请提供了一种第一方面任一项实施例所述的相变诱发塑性钢的制备方法，所述方法包括：

11、得到冷硬卷；

12、将所述冷硬卷依次进行包含预热、加热、均热以及冷却的热处理，后进行时效，得到相变诱发塑性钢；其中，所述加热的终点温度为790℃～830℃。

13、可选的，所述均热的工艺参数包括：温度为790℃～830℃，时间为60s～150s。

14、可选的，所述预热的终点温度为210℃～230℃，所述预热的速率为8℃/s～12℃/s。

15、可选的，所述冷却包括：第一冷却和第二冷却；其中，

16、所述第一冷却的速率为2℃/s～6℃/s，所述第一冷却的结束温度为720℃～770℃，所述第二冷却的速率为30℃/s～40℃/s，所述第二冷却的结束温度为380℃～430℃；和/或，

17、所述时效的工艺参数包括：温度为380℃～430℃，时间为60s～120s。

18、可选的，所述得到冷硬卷，包括：

19、将板坯进行在炉加热、轧制以及卷取，得到热轧卷；

20、将所述热轧卷进行冷轧，得到冷硬卷；其中，

21、所述在炉加热的温度为1150℃～1280℃；和/或，

22、所述轧制包括精轧，所述精轧的结束温度为870℃～920℃；和/或，

23、所述卷取的温度为550℃～620℃；和/或，

24、所述冷轧的压下率为50％～60％。

25、第三方面，本申请提供了一种汽车零件，所述汽车零件的原料包括第一方面任一项实施例所述的相变诱发塑性钢。

26、本申请实施例提供的上述技术方案与现有技术相比具有如下优点：

27、本申请实施例提供的该相变诱发塑性钢，化学成分包括：c、si、mn、cu、p、s、n以及fe；其中，以质量分数计，所述si的含量为1.0％～2.0％，所述cu的含量为0.5％～1.0％。在si的含量为1.0％～2.0％的作用下，可以抑制相变诱发塑性钢中渗碳体析出；在cu的含量为0.5％～1.0％的作用下，可以提高相变诱发塑性钢的强度和弹性极限，并稳定奥氏体，增加奥氏体含量；在si的含量为1.0％～2.0％，cu的含量为0.5％～1.0％的协同作用下，可以避免渗碳体析出并形成邻近贝氏体的薄膜状残余奥氏体，从而获得具有铁素体基体，薄膜残余奥氏体和贝氏体的混合组织的高强钢，该薄膜残余奥氏体不同于传统相变诱发塑性钢的块状残余奥氏体，能够发生渐进马氏体相变，使得该钢变形稳定性较为均匀，从而可以使得该钢在后期高应变下还具有相对高的加工硬化率，使得trip效应稳定地充分发挥，同时提高钢的强度和延伸率以及加工硬化能力，从而提高了相变诱发塑性钢的加工性能。

技术特征：

1.一种相变诱发塑性钢，其特征在于，所述相变诱发塑性钢的化学成分包括：

2.根据权利要求1所述的相变诱发塑性钢，其特征在于，所述c的含量为0.12％～0.17％，所述mn的含量为1.3％～1.8％，所述p的含量为≤0.01％，所述s的含量为≤0.01％，所述n的含量为≤0.004％。

3.根据权利要求1或2所述的相变诱发塑性钢，其特征在于，所述相变诱发塑性的金相组织包括铁素体、贝氏体以及残余奥氏体；其中，以体积分数计，

4.根据权利要求1所述的相变诱发塑性钢，其特征在于，所述相变诱发塑性钢满足如下力学性能：

5.一种权利要求1～4任意一项所述的相变诱发塑性钢的制备方法，其特征在于，所述方法包括：

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述均热的工艺参数包括：温度为790℃～830℃，时间为60s～150s。

7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述预热的终点温度为210℃～230℃，所述预热的速率为8℃/s～12℃/s。

8.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述冷却包括：第一冷却和第二冷却；其中，

9.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述得到冷硬卷，包括：

10.一种汽车零件，其特征在于，所述汽车零件的原料包括权利要求1～4任意一项所述的相变诱发塑性钢。

技术总结本申请涉及一种相变诱发塑性钢及其制备方法、汽车零件，所述相变诱发塑性钢的化学成分包括：C、Si、Mn、Cu、P、S、N以及Fe；其中，以质量分数计，所述Si的含量为1.0％～2.0％，所述Cu的含量为0.5％～1.0％，所述C的含量为0.12％～0.17％，所述Mn的含量为1.3％～1.8％，所述P的含量为≤0.01％，所述S的含量为≤0.01％，所述N的含量为≤0.004％。本申请提供的相变诱发塑性钢满足如下力学性能：屈服强度420MPa～500MPa，抗拉强度为800MPa～860MPa，延伸率为28％～35％，加工硬化值为0.18％～0.2％。技术研发人员：姜英花,刘华赛,韩赟,滕华湘,刘柏松,谢春乾,阳锋,邱木生,王海全,张天越,郑艳坤,张士杰受保护的技术使用者：首钢集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/12