一种公路养护裂缝填充设备的制作方法

本技术涉及公路养护设备，具体为一种公路养护裂缝填充设备。

背景技术：

1、裂缝填充是公路养护的常见操作，公路在使用过程中，被载重车辆压过容易产生裂缝，需要向其中注入沥青料或环氧树脂料进行填充粘合，避免裂缝扩大。当前市面上常见的公路养护裂缝填充设备在构造上大多类似，以承载车架为主体，其顶部搭载有柴油发电机、融料桶、沥青泵等部件，将填缝用的沥青料或环氧树脂料投入融料桶中，通过液化气燃烧或电加热使其融化，再利用沥青泵泵入灌缝喷嘴处，将喷嘴插入裂缝即可进行填充补缝，在实际使用过程中存在一些功能上的不足，具备一定的改进空间，如在进行裂缝填充时，被融化的填充料是不断消耗的，填充料从固态融化成液态需要一定的加热时间，在余料耗尽的情况下再填充，会大幅拉低工作效率，而目前融料桶的物料余量需要操作人员开盖查看，较为麻烦，不具备主动提醒补料的功能。

2、现在，提出一种新型的公路养护裂缝填充设备解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种公路养护裂缝填充设备，以解决上述背景技术中提出的不具备主动提醒补料的功能的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路养护裂缝填充设备，包括承载车架，所述顶部的一侧安装有柴油发电机，所述承载车架顶部的中间位置处固定连接有料桶承载套，所述料桶承载套内部底端的中间位置处固定连接有陶瓷隔热圈，所述陶瓷隔热圈顶端的内部安装有电热盘管，所述陶瓷隔热圈的顶部水平放置有融料筒，所述承载车架顶部的另一侧安装有沥青泵，所述沥青泵的上方固定连接有支撑架，所述支撑架一侧的前后两端分别横向焊接有承托钢条，所述承托钢条顶部的一侧固定连接有第一限位板，所述承托钢条的顶部竖向焊接有第二限位板，所述支撑架的顶部安装有风机，所述料桶承载套的内部设置有补料提醒机构。

3、所述补料提醒机构包括多组压力传感器，多组所述压力传感器分别安装在料桶承载套内部底端的外圈，所述压力传感器的顶端固定连接有陶瓷隔热板。

4、优选的，所述压力传感器呈等间距排列，所述压力传感器和陶瓷隔热圈之间有距离。

5、优选的，所述陶瓷隔热板的顶端高于电热盘管的顶端，所述陶瓷隔热板的顶端和融料筒的底端相连接。

6、优选的，所述料桶承载套前端的顶部安装有蜂鸣器，所述压力传感器、蜂鸣器电连接。

7、优选的，所述第一限位板、第二限位板的高度一致，二者厚度相同。

8、优选的，所述沥青泵的一侧活动连接有物料排出管，所述物料排出管的末端安装有灌缝喷嘴，所述第一限位板、第二限位板之间的距离大于灌缝喷嘴的截面直径。

9、优选的，所述风机的一侧活动连接有导风管，所述导风管的末端安装有高压吹嘴，所述高压吹嘴、导风管、风机的内部相连通。

10、优选的，所述融料筒顶部的中间位置处安装有带搅拌轴电机，所述柴油发电机的顶部安装有控制电箱。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路养护裂缝填充设备不仅实现了主动提醒补料的功能，实现了便于卷收管材的功能，而且实现了便于清理裂缝的功能；

12、(1)通过设置有压力传感器、陶瓷隔热板和蜂鸣器，使用时，将固态的沥青料或环氧树脂料投入融料筒中，柴油发电机发电为电热盘管供能，电热盘管发热加热融料筒底部，使融料筒内部的物料逐渐融化成液态，带搅拌轴电机通过底部的搅拌轴持续搅拌加速物料溶液，将灌缝喷嘴插入裂缝处，沥青泵将物料抽入，通过物料排出管、灌缝喷嘴持续泵入裂缝中，随着裂缝填充的不断进行，融料筒的重量不断下降，压力传感器持续感应来自上方的压力，当压力低于预设的阈值时，蜂鸣器发出鸣叫，提醒操作人员及时补料，陶瓷隔热板可以保护压力传感器降低其损坏的几率，实现了主动提醒补料的功能；

13、(2)通过设置有承托钢条、第一限位板和第二限位板，使用时，设备在转移时，将物料排出管沿着支撑架下方的承托钢条进行盘绕，盘绕几圈后将灌缝喷嘴卡在第一限位板和第二限位板之间即可，支撑架上方的承托钢条用于卷收导风管，实现了便于卷收管材的功能；

14、(3)通过设置有高压吹嘴、导风管和风机，使用时，在需要清理裂缝中的沙土时，风机启动，通过导风管向高压吹嘴中持续鼓风，高压吹嘴内气压增大，并沿着末端的细管口喷出强气流，清理时操作人员将高压吹嘴插入裂缝进行位移调整，高压吹嘴吹出的气流可以将沙土推出，实现了便于清理裂缝的功能。

技术特征：

1.一种公路养护裂缝填充设备，包括承载车架(1)，其特征在于：所述顶部的一侧安装有柴油发电机(2)，所述承载车架(1)顶部的中间位置处固定连接有料桶承载套(3)，所述料桶承载套(3)内部底端的中间位置处固定连接有陶瓷隔热圈(4)，所述陶瓷隔热圈(4)顶端的内部安装有电热盘管(5)，所述陶瓷隔热圈(4)的顶部水平放置有融料筒(19)，所述承载车架(1)顶部的另一侧安装有沥青泵(9)，所述沥青泵(9)的上方固定连接有支撑架(10)，所述支撑架(10)一侧的前后两端分别横向焊接有承托钢条(13)，所述承托钢条(13)顶部的一侧固定连接有第一限位板(14)，所述承托钢条(13)的顶部竖向焊接有第二限位板(15)，所述支撑架(10)的顶部安装有风机(18)，所述料桶承载套(3)的内部设置有补料提醒机构；

2.根据权利要求1所述的一种公路养护裂缝填充设备，其特征在于：所述压力传感器(6)呈等间距排列，所述压力传感器(6)和陶瓷隔热圈(4)之间有距离。

3.根据权利要求1所述的一种公路养护裂缝填充设备，其特征在于：所述陶瓷隔热板(7)的顶端高于电热盘管(5)的顶端，所述陶瓷隔热板(7)的顶端和融料筒(19)的底端相连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路养护裂缝填充设备，其特征在于：所述料桶承载套(3)前端的顶部安装有蜂鸣器(8)，所述压力传感器(6)、蜂鸣器(8)电连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路养护裂缝填充设备，其特征在于：所述第一限位板(14)、第二限位板(15)的高度一致，二者厚度相同。

6.根据权利要求1所述的一种公路养护裂缝填充设备，其特征在于：所述沥青泵(9)的一侧活动连接有物料排出管(11)，所述物料排出管(11)的末端安装有灌缝喷嘴(12)，所述第一限位板(14)、第二限位板(15)之间的距离大于灌缝喷嘴(12)的截面直径。

7.根据权利要求1所述的一种公路养护裂缝填充设备，其特征在于：所述风机(18)的一侧活动连接有导风管(17)，所述导风管(17)的末端安装有高压吹嘴(16)，所述高压吹嘴(16)、导风管(17)、风机(18)的内部相连通。

8.根据权利要求1所述的一种公路养护裂缝填充设备，其特征在于：所述融料筒(19)顶部的中间位置处安装有带搅拌轴电机(20)，所述柴油发电机(2)的顶部安装有控制电箱(21)。

技术总结本技术公开了一种公路养护裂缝填充设备，包括承载车架，所述顶部的一侧安装有柴油发电机，所述陶瓷隔热圈的顶部水平放置有融料筒，所述承载车架顶部的另一侧安装有沥青泵，所述沥青泵的上方固定连接有支撑架，所述料桶承载套的内部设置有补料提醒机构。该公路养护裂缝填充设备通过设置有压力传感器、陶瓷隔热板和蜂鸣器，使用时，随着裂缝填充的不断进行，融料筒的重量不断下降，压力传感器持续感应来自上方的压力，当压力低于预设的阈值时，蜂鸣器发出鸣叫，提醒操作人员及时补料，陶瓷隔热板可以保护压力传感器降低其损坏的几率，实现了主动提醒补料的功能，解决的是装置不具备主动提醒补料的功能的问题。技术研发人员：李国军,宋军兴,高鹏忠,张涛,王磊受保护的技术使用者：甘肃路桥第三公路工程有限责任公司技术研发日：20231219技术公布日：2024/9/17