一种机车轮缘固体润滑棒顶推装置的制作方法

本技术涉及轮缘润滑器，具体为一种机车轮缘固体润滑棒顶推装置。

背景技术：

1、铁路车辆轮缘与轨道之间的摩擦导致的磨损问题是众所周知的，这种磨损作用会降低轮缘寿命，摩擦力大，导致铁路车辆行驶时会带有一定的阻力，通过轮缘润滑器可大大降低轨道与车轮的维修费用，轮缘润滑器通过润滑棒进行轮缘处的润滑，因此润滑棒的使用方式及性能至关重要，现阶段的轮缘润滑器通过自重作为顶推动力使润滑棒一端直接与轮缘接触，实现轮缘的润滑，靠自重作为顶推动力时，由于润滑棒逐步损耗，其长度逐渐减小，自重也越来越轻，长时间使用之后的润滑作用越来越小，润滑效果不佳，因此需要使用顶推装置，来实现润滑棒结构的顶推移动。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种机车轮缘固体润滑棒顶推装置，通过在安装盒端部的密封盖上安装限位机构，当润滑棒磨损时，其在重力作用下位置下移，该过程使得齿条跟着移动，齿条在齿轮一侧的棘轮作用下起到限位作用，防止逆向移动，继而实现润滑棒的步步顶推，保证轮缘的润滑效果，解决了现阶段润滑棒缺少顶推装置，导致的其润滑效果不佳的问题。

3、(二)技术方案

4、本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

5、一种机车轮缘固体润滑棒顶推装置，包括安装盒，以及固定连接在安装盒端部的密封盖，所述密封盖中心处的腔体上滑动连接有齿条，齿条的一端延伸至安装盒内并设置有圆形基座，所述圆形基座的另一侧固定连接有弹簧，弹簧末端的挤压块上连接有润滑棒本体，润滑棒本体滑动连接在安装盒的内壁上，所述密封盖的腔体处位于齿条的一侧安装有限位机构，所述限位机构包括转动连接在密封盖腔体上的齿轮，齿轮和齿条啮合连接，并且齿轮的一侧固定连接有棘轮，密封盖位于棘轮的一侧转动连接有与棘轮配合的棘爪。

6、进一步地，所述棘爪和密封盖的安装架之间设置有转动轴，并且转动轴上设置有扭簧，扭簧的两个端部分别与棘爪以及密封盖的安装架固定连接。

7、进一步地，所述齿条的端部一体成型有延伸板，密封盖上固定连接有多个支撑柱，并且支撑柱的端部设置有顶盖，所述顶盖的一侧和延伸板之间设置有多个弹性拉绳。

8、进一步地，所述圆形基座、润滑棒本体均与安装盒的内部轮廓适配。

9、(三)有益效果

10、与现有技术相比，本实用新型提供了一种机车轮缘固体润滑棒顶推装置，具备以下有益效果：

11、本实用新型，通过在安装盒端部的密封盖上安装限位机构，限位机构包括转动连接在密封盖腔体处的齿轮，以及安装在齿轮端部的棘轮，圆形基座的一侧设置有齿条，当润滑棒在磨损时，重力发生改变，位置下移，使得齿条跟着移动，齿条和齿轮啮合连接，继而带动齿轮移动，本实用新型在齿轮的一侧安装棘轮，棘轮的设置能够实现齿轮的防逆转处理，防止齿轮向另一个方向转动，继而使得齿条不会往复移动，以此实现圆形基座的顶推作用，继而实现润滑棒本体的步步顶推，能够实时保证润滑棒本体对于轮缘的润滑效果，以此改善现阶段轮缘润滑器的润滑作用。

技术特征：

1.一种机车轮缘固体润滑棒顶推装置，包括安装盒(1)，以及固定连接在安装盒(1)端部的密封盖(2)，其特征在于：所述密封盖(2)中心处的腔体上滑动连接有齿条(8)，齿条(8)的一端延伸至安装盒(1)内并设置有圆形基座(9)，所述圆形基座(9)的另一侧固定连接有弹簧(10)，弹簧(10)末端的挤压块(12)上连接有润滑棒本体(11)，润滑棒本体(11)滑动连接在安装盒(1)的内壁上，所述密封盖(2)的腔体处位于齿条(8)的一侧安装有限位机构(7)，所述限位机构(7)包括转动连接在密封盖(2)腔体上的齿轮(701)，齿轮(701)和齿条(8)啮合连接，并且齿轮(701)的一侧固定连接有棘轮(702)，密封盖(2)位于棘轮(702)的一侧转动连接有与棘轮(702)配合的棘爪(703)。

2.根据权利要求1所述的一种机车轮缘固体润滑棒顶推装置，其特征在于：所述棘爪(703)和密封盖(2)的安装架之间设置有转动轴，并且转动轴上设置有扭簧，扭簧的两个端部分别与棘爪(703)以及密封盖(2)的安装架固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种机车轮缘固体润滑棒顶推装置，其特征在于：所述齿条(8)的端部一体成型有延伸板(6)，密封盖(2)上固定连接有多个支撑柱(3)，并且支撑柱(3)的端部设置有顶盖(4)，所述顶盖(4)的一侧和延伸板(6)之间设置有多个弹性拉绳(5)。

4.根据权利要求1所述的一种机车轮缘固体润滑棒顶推装置，其特征在于：所述圆形基座(9)、润滑棒本体(11)均与安装盒(1)的内部轮廓适配。

技术总结本技术属于轮缘润滑器技术领域，尤其为一种机车轮缘固体润滑棒顶推装置，包括安装盒，以及固定连接在安装盒端部的密封盖，所述密封盖中心处的腔体上滑动连接有齿条，齿条的一端延伸至安装盒内并设置有圆形基座，所述圆形基座的另一侧固定连接有弹簧，弹簧末端的挤压块上连接有润滑棒本体，润滑棒本体滑动连接在安装盒的内壁上。本技术通过在安装盒端部的密封盖上安装限位机构，当润滑棒磨损时，其在重力作用下位置下移，该过程使得齿条跟着移动，齿条在齿轮一侧的棘轮作用下起到限位作用，防止逆向移动，继而实现润滑棒的步步顶推，保证轮缘的润滑效果，解决了现阶段润滑棒缺少顶推装置，导致的其润滑效果不佳的问题。技术研发人员：朱纪兰受保护的技术使用者：江苏全顺轨道交通装备科技有限公司技术研发日：20240216技术公布日：2024/9/17