一种电动汽车用电机控制器的制作方法

本技术属于电机控制器，具体涉及一种电动汽车用电机控制器。

背景技术：

1、电机控制器由电路板、主控芯片和外设组成，电机控制器可用于电动汽车上，用于大于电机进行控制。

2、现有的电机控制器一般通过多个螺栓固定安装在车架上，在对电机控制器进行拆装时，需要对多个螺栓进行旋下处理，多次拆装会导致螺栓滑丝和对车架上的用于安装螺栓的安装孔造成损伤，从而让电机控制器在使用的过程中不够稳定，容易出现脱落的情况，进而造成控制器损坏。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种电动汽车用电机控制器，用以解决上述背景技术中所提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车用电机控制器，包括：可拆卸安装在车架上的底板，所述底板上设有控制器本体，所述控制器本体与底板之间呈矩形阵列分布有四个连接机构，每个所述连接机构均具有安装板以及横向插接在安装板上的限位杆，所述底板上设有四个处于安装板一侧的支撑座，每个所述限位杆分别活动插接在对应的支撑座上。

3、优选的，所述限位杆背离支撑座的一端还设有挡板，所述挡板与安装板之间安装有可拆卸的弹簧，且所述弹簧套设在限位杆上。

4、优选的，所述挡板和安装板相对的一侧均安装有卡勾，所述弹簧的两端分别卡合在对应的卡勾上。

5、优选的，所述安装板和支撑座上依次贯穿有同轴心的第一插接孔和第二插接孔，所述限位杆的一端活动插接在第一插接孔和第二插接孔中。

6、优选的，所述安装板上还安装有对限位杆进行移动限制的限位销，所述安装板上开设有与第一插接孔连通的螺纹孔，所述限位销螺接在螺纹孔中，所述限位杆的外壁上沿轴向方向开设有限位槽，且所述限位销的一端插接在限位槽中。

7、优选的，所述底板两端边缘位置处均由上至下等距离贯穿有多个安装孔，每个所述安装孔中均安装有延伸至车架中的螺栓。

8、本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

9、(1)本实用新型通过加设配套的支撑座、安装板和限位杆，当安装板处于支撑座的一侧时，通过让限位杆插接在支撑座和安装板之间，从而将控制器本体可拆卸安装在底板上，实现了设备在不拆除底板的情况对控制器本体进行拆装。

10、(2)本实用新型通过加设的弹簧，通过弹簧将限位杆伸缩安装在安装板的一侧，便于将限位杆始终插接在安装板与支撑座之间，同时避免限位杆脱离支撑座和安装板。

技术特征：

1.一种电动汽车用电机控制器，其特征在于，包括：可拆卸安装在车架上的底板(8)，所述底板(8)上设有控制器本体(1)，所述控制器本体(1)与底板(8)之间呈矩形阵列分布有四个连接机构，每个所述连接机构均具有安装板(5)以及横向插接在安装板(5)上的限位杆(3)，所述底板(8)上设有四个处于安装板(5)一侧的支撑座(2)，每个所述限位杆(3)分别活动插接在对应的支撑座(2)上。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用电机控制器，其特征在于：所述限位杆(3)背离支撑座(2)的一端还设有挡板(7)，所述挡板(7)与安装板(5)之间安装有可拆卸的弹簧(6)，且所述弹簧(6)套设在限位杆(3)上。

3.根据权利要求2所述的一种电动汽车用电机控制器，其特征在于：所述挡板(7)和安装板(5)相对的一侧均安装有卡勾(15)，所述弹簧(6)的两端分别卡合在对应的卡勾(15)上。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用电机控制器，其特征在于：所述安装板(5)和支撑座(2)上依次贯穿有同轴心的第一插接孔(11)和第二插接孔(12)，所述限位杆(3)的一端活动插接在第一插接孔(11)和第二插接孔(12)中。

5.根据权利要求4所述的一种电动汽车用电机控制器，其特征在于：所述安装板(5)上还安装有对限位杆(3)进行移动限制的限位销(13)，所述安装板(5)上开设有与第一插接孔(11)连通的螺纹孔(14)，所述限位销(13)螺接在螺纹孔(14)中，所述限位杆(3)的外壁上沿轴向方向开设有限位槽(9)，且所述限位销(13)的一端插接在限位槽(9)中。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车用电机控制器，其特征在于：所述底板(8)两端边缘位置处均由上至下等距离贯穿有多个安装孔(10)，每个所述安装孔(10)中均安装有延伸至车架中的螺栓(4)。

技术总结本技术属于电机控制器技术领域，具体涉及一种电动汽车用电机控制器，包括：可拆卸安装在车架上的底板，所述底板上设有控制器本体，所述控制器本体与底板之间呈矩形阵列分布有四个连接机构，每个所述连接机构均具有安装板以及横向插接在安装板上的限位杆，所述底板上设有四个处于安装板一侧的支撑座，每个所述限位杆分别活动插接在对应的支撑座上，所述限位杆背离支撑座的一端还设有挡板，本技术通过加设配套的支撑座、安装板和限位杆，当安装板处于支撑座的一侧时，通过让限位杆插接在支撑座和安装板之间，从而将控制器本体可拆卸安装在底板上，实现了设备在不拆除底板的情况对控制器本体进行拆装。技术研发人员：陶志鹏,汪强,张涛受保护的技术使用者：深圳市鼎给力技术有限公司技术研发日：20240319技术公布日：2024/9/17