一种无人值守智慧停车管理系统及方法与流程

本发明涉及停车管理，尤其涉及一种无人值守智慧停车管理系统及方法。

背景技术：

1、在相关技术中，cn114220275b公开了一种无人值守智慧停车管理系统，包括：管理平台，所述管理平台包括：停车位状态监控模块、车辆识别模块、计费模块、道闸的控制模块及收费模块；还包括：取车辅助模块，用于接收停车的用户的取车辅助请求进行取车辅助操作。该方案的无人值守智慧停车管理系统，在原有的自动停车收费的基础上，通过取车辅助模块，实现当其他用户将车辆停在用户的停车位前，进行取车指导，避免发生剐蹭事故。

2、 cn109559553公开了一种智慧停车系统及其停车管理方法，该系统智慧停车主要由智慧停车云平台、c-v2x车载终端、智能驾驶模块及c-v2x路侧设备组成。c-v2x车载终端负责车辆信息采集、 车位申请与导航管理，c-v2x路侧设备负责车位状态的监控与车辆高精度辅助定位。智慧停车云平台负责停车信息的管理，实现停车场信息的发布、车位状态的管理、最佳停车位的推荐、车位的预约与分配、车位导航路径推送、车位抢占处理以及停车便捷支付信息的管理等。该方案主要提出一种基于云平台的智慧停车管理方法，不仅能有效提高用户的停车效率，为用户提供更方便、更高效的信息服务，还能提高停车场资源利用率，降低管理成本，促进未来智能交通、智慧城市的新发展。

3、基于以上相关技术，可解决车场资源利用率不高的技术问题，然而，相关技术并未考虑在停车场无剩余车位时的用户的等待状况，即，无法根据剩余车位和天气状况提供车位的预计等待时间。

4、公开于本申请背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本申请的一般背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

1、本发明提供一种无人值守智慧停车管理系统及方法，能够解决相关技术无法根据剩余车位和天气状况提供车位的预计等待时间的技术问题。

2、根据本发明的第一方面，提供一种无人值守智慧停车管理系统,包括：

3、处理器、显示器、云平台、车牌识别设备、图像采集设备；

4、所述显示器用于显示剩余车位数量、预计等待时间和收费信息；所述云平台用于接收用户预约信息、记录用户历史停车时间、提供寻车信息以及显示剩余车位数量和预计等待时间，其中，所述用户预约信息包括：预约下单时间、预约停车时间、预约车牌号和预约用户数量；所述车牌识别设备用于采集车牌信息，其中，所述车牌信息包括：车牌包月状况、入场车牌号、出场车牌号、车牌入场时间和车牌出场时间；所述图像采集设备用于采集停车位的实时图像；

5、所述处理器用于：

6、在管理周期的多个时刻，根据所述用户预约信息和所述车牌信息，确定剩余车位数量；

7、获取管理周期的多个时刻的天气数据，其中，所述天气数据包括：温度数据、风力数据和湿度数据；

8、根据所述天气数据、所述剩余车位数量、所述车牌信息和所述用户历史停车时间，确定预计等待时间；

9、根据所述车牌入场时间、所述车牌出场时间和所述车牌包月状况，确定收费信息；

10、根据所述实时图像和所述车牌信息，确定寻车信息。

11、根据本发明的第二方面，提供一种无人值守智慧停车管理方法，包括：

12、在管理周期的多个时刻，根据所述用户预约信息和所述车牌信息，确定剩余车位数量；

13、获取管理周期的多个时刻的天气数据，其中，所述天气数据包括：温度数据、风力数据和湿度数据；

14、根据所述天气数据、所述剩余车位数量、所述车牌信息和所述用户历史停车时间，确定预计等待时间；

15、根据所述车牌入场时间、所述车牌出场时间和所述车牌包月状况，确定收费信息；

16、根据所述实时图像和所述车牌信息，确定寻车信息。

17、根据本发明的第三方面，提供一种无人值守智慧停车管理设备，包括：处理器；用于存储处理器可执行指令的存储器；其中，所述处理器被配置为调用所述存储器存储的指令，以执行所述无人值守智慧停车管理方法。

18、根据本发明的第四方面，提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序指令，所述计算机程序指令被处理器执行时实现所述无人值守智慧停车管理方法。

19、技术效果：根据本发明，可通过云平台对停车位进行预约以及为用户提供寻车信息，并可根据用户预约信息和车牌信息，确定剩余车位数量，进一步地，基于剩余车位数量和天气状况对于预期停车时长的影响，确定预计等待时间，提高了智慧停车管理的效率和效果，减少停车位资源的浪费。在确定预约用户判定信息时，可根据用户预约信息和车牌信息，确定预约用户判定信息，在运算过程中，分别根据预约时间和预约用户的车辆是否在场两方面，确定预约用户信息，在确定预约用户的车辆是否在场时，根据预约车牌号和在场车牌号进行余弦相似度运算，并取相似度的最大值，可确定预约用户的车辆的入场情况，提高了预约用户判定信息的全面性、准确性和客观性。在确定剩余车位数量时，可根据总车位数、在场车牌数量和预约用户判定信息，确定剩余车位数量，在运算过程中考虑了为预约用户预留的车位数量，提高了剩余车位数量的准确性。在确定预计等待时间时，可根据平均用户历史停车时间、在场车牌入场时间、所述天气数据和所述剩余车位数量，确定预计等待时间，在计算过程中，考虑了天气状况对预期停车时间的影响，提高了预计等待时间的全面性、准确性和客观性。在确定收费信息时，可根据车牌入场时间、车牌出场时间和车牌包月状况，确定收费信息，在运算过程中，分别根据车牌包月状况、实际收费停车时间两方面，来确定收费信息，提高了收费信息的全面性、准确性和客观性。

20、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，而非限制本发明。根据下面参考附图对示例性实施例的详细说明，本发明的其它特征及方面将更清楚。

技术特征：

1.一种无人值守智慧停车管理系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的无人值守智慧停车管理系统，根据所述总车位数、所述在场车牌数量和所述预约用户判定信息，确定剩余车位数量，包括：

3.根据权利要求2所述的无人值守智慧停车管理系统，根据所述天气数据、所述剩余车位数量、所述车牌信息和所述用户历史停车时间，确定预计等待时间，包括：

4.根据权利要求3所述的无人值守智慧停车管理系统，根据所述平均用户历史停车时间、所述在场车牌入场时间、所述天气数据和所述剩余车位数量，确定预计等待时间，包括：

5.根据权利要求1所述的无人值守智慧停车管理系统，根据所述车牌入场时间、所述车牌出场时间和所述车牌包月状况，确定收费信息，包括：

6.根据权利要求1所述的无人值守智慧停车管理系统，根据所述实时图像和所述车牌信息，确定寻车信息，包括：

7.一种用于如权利要求1-6中任一项所述的系统的处理器的无人值守智慧停车管理方法，其特征在于，包括：

技术总结本发明提供一种无人值守智慧停车管理系统及方法,涉及停车管理技术领域，所述系统包括：处理器、显示器、云平台、车牌识别设备、图像采集设备；处理器用于：在管理周期的多个时刻，根据用户预约信息和车牌信息，确定剩余车位数量；获取管理周期的多个时刻的天气数据，其中，天气数据包括：温度数据、风力数据和湿度数据；根据天气数据、剩余车位数量、车牌信息和用户历史停车时间，确定预计等待时间；根据车牌入场时间、车牌出场时间和车牌包月状况，确定收费信息；根据实时图像和车牌信息，确定寻车信息。根据本发明，可通过云平台对停车位进行预约以及为用户提供寻车信息，可提高智慧停车管理的效率和效果，减少停车位资源的浪费。技术研发人员：季洋漾受保护的技术使用者：张家港市金城汇科智能科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/26