一种辐条、花鼓及辐条与花鼓连接结构的制作方法

本发明属于轮组，公开了一种辐条、花鼓及辐条与花鼓连接结构。

背景技术：

1、自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品，随着生活条件的日益提高，自行车再度成为世界各国居民喜爱的交通、健身工具，而高品质、竞速的自行车，越来越受到消费者的喜爱。

2、辐条和花鼓是自行车的重要组件，不仅是车轮组的支撑组件，还是自行车的动力来源，运动员或者骑行者将蹬踏带来的动力通过花鼓、辐条转化为车轮的转动。

3、而在自行车制造领域，轻量化设计一直是一个重要的研究方向。轻量化设计可以提高自行车的操控性、加速性以及整体性能。辐条和花鼓作为自行车车轮的重要组成部分，其质量和结构设计直接影响着自行车的轻量化程度和性能表现。

4、传统的自行车辐条通常由金属材料制成，如钢铁或铝合金。这些金属材料具有一定的强度和耐久性，但也存在一些缺点。首先，金属辐条相对较重，给自行车整体带来了不必要的负担，尤其是对于需要长时间骑行或进行竞技比赛的骑行者而言，重量成为影响其表现的重要因素。其次，传统辐条连接花鼓的方式通常需要使用复杂的紧固件，复杂的紧固件也会增加自行车的重量。

技术实现思路

1、为解决上述问题，本发明提供了一种辐条、花鼓及辐条与花鼓连接结构，辐条与花鼓的连接依靠辐条的张力进行锁紧，省去了复杂的紧固件，减轻了自行车的重量，进一步实现了自行车的轻量化。

2、本发明提供的技术方案如下：

3、一方面，一种辐条，包括辐条本体，辐条本体由纤维线编织而成，辐条本体一端具有与轮毂连接的第一辐条头，另一端具有与花鼓连接的第二辐条头，第二辐条头为锁扣结构。

4、在一些实施方式中，辐条本体由至少一根纤维线对折编织而成，纤维线的首尾相连并与第一辐条头连接，纤维线的对折处留有锁扣结构。

5、在一些实施方式中，辐条本体的编织纤维线为pbo纤维。

6、在一些实施方式中，pbo纤维线编织后经环氧树脂浸合后热固成型。

7、在一些实施方式中，第一辐条头为螺纹杆，螺纹杆与纤维的首尾相连处设有扳手平面。

8、另一方面，一种花鼓，应用上述的辐条，包括花鼓本体、轴杆以及幅条连接部，幅条连接部设置在轴杆外围，幅条连接部上均匀分布有若干组用于固定第二辐条头的锁钩结构，每组锁钩结构固定两根辐条。

9、在一些实施方式中，锁钩结构包括对称开设在幅条连接部上的两个限位槽，限位槽的开口处为锁扣入口，限位槽的末端为锁扣固定部。

10、在一些实施方式中，两个相邻的限位槽共用一个锁扣入口。

11、在一些实施方式中，锁钩结构包括销轴，幅条连接部的侧面向其轴心方向开有一圈沟槽，幅条连接部端面上在沟槽的深度位置开有若干个销孔，两根辐条的第二辐条头并排插入沟槽后，销轴在销孔内穿过依次穿过两个锁扣结构，将辐条固定。

12、在一些实施方式中，幅条连接部端面上开有若干个通槽，通槽呈三角形状。

13、在一些实施方式中，锁钩机构包括开设在幅条连接部上的锁孔，辐条本体一端穿过锁孔后形成锁扣结构。

14、在一些实施方式中，锁孔开设在幅条连接部的端面上。

15、在一些实施方式中，幅条连接部为均匀分布在轴杆外围的凸起，锁孔开设在凸起上，每个凸起上设有两个锁孔。

16、在一些实施方式中，辐条固定后与幅条连接部接触处均开有与辐条表面形状贴合的导流槽。

17、本发明还提供了一种辐条与花鼓连接结构，应用于上述的辐条和花鼓。

18、综上所述，本发明的有益效果如下：

19、(1)本发明的辐条采用纤维对折并编织而成，在其受到张力的情况下，编织纤维线之间相互收紧，提高了辐条的抗扭性能和抗弯折性。

20、(2)本发明的辐条具有锁扣结构，花鼓具有锁钩机构，辐条与花鼓的连接依靠辐条的张力进行锁紧，省去了复杂的紧固件，减轻了自行车的重量，进一步实现了自行车的轻量化。

21、(3)本发明的辐条采用pbo纤维线，能够有效地增强辐条的抗冲击性能，从而进一步保证车轮组的稳定性。

22、(4)本发明一个实施例中的幅条连接部的侧面向其轴心方向开设一圈沟槽，省去了大量的幅条连接部的材料，进一步减轻了花鼓的重量。

23、(5)本发明一个实施例中的同一组锁钩结构上固定的两根辐条不需要交叉设置，在应用同样直径的轮毂时，辐条长度短，进一步提高自行车轻量化的同时，还节省了辐条材料的使用。

技术特征：

1.一种辐条，其特征在于，包括辐条本体(1)，所述辐条本体(1)由纤维线编织而成，所述辐条本体(1)一端具有与轮毂连接的第一辐条头(2)，另一端具有与花鼓连接的第二辐条头(3)，所述第二辐条头(3)为锁扣结构。

2.根据权利要求1所述的辐条，其特征在于，所述辐条本体(1)由至少一根纤维线对折编织而成，所述纤维线的首尾相连并与所述第一辐条头(2)连接，所述纤维线的对折处留有所述锁扣结构。

3.根据权利要求2所述的辐条，其特征在于，所述辐条本体(1)的编织纤维线为pbo纤维。

4.根据权利要求3所述的辐条，其特征在于，所述pbo纤维线编织后经环氧树脂浸合后热固成型。

5.根据权利要求1所述的辐条，其特征在于，所述第一辐条头(2)为螺纹杆，所述螺纹杆与所述纤维的首尾相连处设有扳手平面(21)。

6.一种花鼓，其特征在于，应用权利要求1-5任意一项所述的辐条，包括花鼓本体(4)、轴杆(5)以及幅条连接部(6)，所述幅条连接部(6)设置在所述轴杆(5)外围，所述幅条连接部(6)上均匀分布有若干组用于固定所述第二辐条头(3)的锁钩结构，每组所述锁钩结构固定两根所述辐条。

7.根据权利要求6所述的花鼓，其特征在于，所述锁钩结构包括对称开设在所述幅条连接部(6)上的两个限位槽(611)，所述限位槽(611)的开口处为锁扣入口(612)，所述限位槽(611)的末端为锁扣固定部(613)。

8.根据权利要求7所述的花鼓，其特征在于，两个相邻的所述限位槽(611)共用一个所述锁扣入口(612)。

9.根据权利要求6所述的花鼓，其特征在于，所述锁钩结构包括销轴(621)，所述幅条连接部(6)的侧面向其轴心方向开有一圈沟槽(622)，所述幅条连接部(6)端面上在所述沟槽(622)的深度位置开有若干个销孔(623)，两根所述辐条的第二辐条头(3)并排插入所述沟槽(622)后，所述销轴(621)在所述销孔(623)内穿过依次穿过两个所述锁扣结构，将所述辐条固定。

10.根据权利要求9所述的花鼓，其特征在于，所述幅条连接部(6)端面上开有若干个通槽(624)，所述通槽(624)呈三角形状。

11.根据权利要求6所述的花鼓，其特征在于，所述锁钩机构包括开设在所述幅条连接部(6)上的锁孔(631)，所述辐条本体(1)一端穿过所述锁孔(631)后形成锁扣结构。

12.根据权利要求11所述的花鼓，其特征在于，所述锁孔(631)开设在所述幅条连接部(6)的端面上。

13.根据权利要求11所述的花鼓，其特征在于，所述幅条连接部(6)为均匀分布在所述轴杆(5)外围的凸起，所述锁孔(631)开设在所述凸起上，每个所述凸起上设有两个所述锁孔(631)。

14.根据权利要求8-13任意一项所述的花鼓，其特征在于，所述辐条固定后与所述幅条连接部(3)接触处均开有与所述辐条表面形状贴合的导流槽。

15.一种辐条与花鼓连接结构，其特征在于，应用于权利要求14所述的辐条和花鼓。

技术总结本发明公开了一种辐条、花鼓及辐条与花鼓连接结构，辐条包括辐条本体，辐条本体一端具有与轮毂连接的第一辐条头，另一端具有与花鼓连接的第二辐条头，辐条本体由至少一根纤维对折编织而成，纤维的首尾相连并与第一辐条头连接，纤维的对折处留有锁扣结构，锁扣结构构成第二辐条头，本发明辐条具有锁扣结构，花鼓具有锁钩机构，辐条与花鼓的连接依靠辐条的张力进行锁紧，省去了复杂的紧固件，减轻了自行车的重量，进一步实现了自行车的轻量化。技术研发人员：林春,裘春华受保护的技术使用者：杭州静藤自行车有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/29