驾驶室、布置方法及商务车与流程

本发明涉及车辆工程，尤其涉及一种驾驶室、布置方法及商务车。

背景技术：

1、车辆行驶的安全性越来越受各个国家和消费者的重视，而直接视野是驾驶员最直观地获取周围环境信息并进行判断的依据，是安全性最直接的影响因素之一。驾驶室由于自身结构和离地高度的限制，前下视野盲区较大，尤其是车辆右前方区域，一般在车前的5-6m区域，虽然有间接视野装置辅助，但相比直接视野存在视野区域变型、不够直观等缺点。

2、因此，亟需一种驾驶室、布置方法及商务车，以解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提出一种驾驶室，能够使得位于主驾驶位的驾驶员直接获取车辆右前方区域的视野，简化结构，提升驾驶安全性。

2、为达此目的，本发明采用以下技术方案：

3、驾驶室，包括于左右方向布设的主驾驶位和副驾驶位，上述驾驶室包括：

4、前围内板，上述前围内板于上述副驾驶位处开设有内窗口；

5、前围外板，上述前围外板于上述副驾驶位处开设有外窗口；

6、仪表板，上述仪表板的中部岛台开设有第一避让孔；

7、右下护板，上述右下护板开设有第二避让孔；

8、驾驶员于上述主驾驶位通过上述第一避让孔、上述第二避让孔、上述内窗口和上述外窗口获取车辆的右前方区域的视野。

9、作为上述驾驶室的一种优选技术方案，上述内窗口处安装有第一透明挡板，上述第一透明挡板与上述前围内板沿周向密封。

10、作为上述驾驶室的一种优选技术方案，上述第一透明挡板的周侧通过注胶或是设置密封条的方式与上述前围内板密封。

11、作为上述驾驶室的一种优选技术方案，上述外窗口处安装有第二透明挡板，上述第二透明挡板与上述前围外板沿周向密封。

12、作为上述驾驶室的一种优选技术方案，上述第二透明挡板的周侧通过注胶或是设置密封条的方式与上述前围外板密封。

13、作为上述驾驶室的一种优选技术方案，上述第一透明挡板和/或上述第二透明挡板为玻璃或塑料制件。

14、作为上述驾驶室的一种优选技术方案，上述前围外板于上述外窗口的周侧设置有照明装置，用于为上述右前方区域提供光源。

15、还提供了一种布置方法，适用于上述的驾驶室，包括：

16、s100、确定眼点；

17、s200、于上述前围内板开设内窗口，于上述前围外板开设有外窗口；

18、s300、自上述眼点向上述内窗口和上述内窗口做连线，形成观察区域；

19、s400、上述仪表板的中部岛台和上述右下护板针对上述观察区域做避让设计。

20、作为上述布置方法的一种优选技术方案，上述s100中，以驾驶员于上述主驾驶位的r点向上635mm作为上述眼点。

21、还提供了一种商用车，包括上述的驾驶室。

22、本发明有益效果：

23、本发明提供了一种驾驶室，包括于左右方向布设的主驾驶位和副驾驶位，驾驶室包括前围内板、前围外板、仪表板和右下护板。其中，前围内板于副驾驶位处开设有内窗口；前围外板于副驾驶位处开设有外窗口；仪表板的中部岛台开设有第一避让孔；右下护板开设有第二避让孔；驾驶员于主驾驶位通过第一避让孔、第二避让孔、内窗口和外窗口获取车辆的右前方区域的视野。如此设置，仪表板的第一避让孔和右下护板的第二避让孔，对位于主驾驶位的驾驶员与内窗口和外窗口的视野连线做出避让。

24、还提供了一种布置方法，适用于上述的驾驶室，包括：

25、s100、确定眼点；

26、s200、于前围内板开设内窗口，于前围外板开设有外窗口；

27、s300、自眼点向内窗口和内窗口做连线，形成观察区域；

28、s400、仪表板的中部岛台和右下护板针对观察区域做避让设计。

29、如此，通过该布置方式设置驾驶室，使得配置有该驾驶室的商务车的驾驶员能够直观的获取车辆的右前方区域的视野，省去了辅具的设置，简化结构，且避免辅具传递图像信号时，图像信号容易出现形变，致使驾驶员无法准确判断车距的情况。提高了驾驶安全性。

技术特征：

1.驾驶室，包括于左右方向布设的主驾驶位(100)和副驾驶位(200)，其特征在于，所述驾驶室包括：

2.根据权利要求1所述的驾驶室，其特征在于，所述内窗口(11)处安装有第一透明挡板(12)，所述第一透明挡板(12)与所述前围内板(10)沿周向密封。

3.根据权利要求2所述的驾驶室，其特征在于，所述第一透明挡板(12)的周侧通过注胶或是设置密封条的方式与所述前围内板(10)密封。

4.根据权利要求2所述的驾驶室，其特征在于，所述外窗口(21)处安装有第二透明挡板(22)，所述第二透明挡板(22)与所述前围外板(20)沿周向密封。

5.根据权利要求4所述的驾驶室，其特征在于，所述第二透明挡板(22)的周侧通过注胶或是设置密封条的方式与所述前围外板(20)密封。

6.根据权利要求4所述的驾驶室，其特征在于，所述第一透明挡板(12)和/或所述第二透明挡板(22)为玻璃或塑料制件。

7.根据权利要求1所述的驾驶室，其特征在于，所述前围外板(20)于所述外窗口(21)的周侧设置有照明装置，用于为所述右前方区域提供光源。

8.布置方法，适用于权利要求1-7任一项所述的驾驶室，其特征在于，包括：

9.根据权利要求8所述的布置方法，其特征在于，所述s100中，以驾驶员于所述主驾驶位(100)的r点向上635mm作为所述眼点。

10.商用车，其特征在于，包括权利要求1-7任一项所述的驾驶室。

技术总结本发明涉及车辆工程技术领域，提供了一种驾驶室、布置方法及商用车，驾驶室包括于左右方向布设的主驾驶位和副驾驶位，驾驶室包括前围内板、前围外板、仪表板和右下护板。其中，前围内板于副驾驶位处开设有内窗口；前围外板于副驾驶位处开设有外窗口；仪表板的中部岛台开设有第一避让孔；右下护板开设有第二避让孔；驾驶员于主驾驶位通过第一避让孔、第二避让孔、内窗口和外窗口获取车辆的右前方区域的视野。如此，采用布设方法设计的驾驶室，使得驾驶员位于商务车的主驾驶位能够获取车辆右前方的视野，通过直观观察，能够避免通过辅具观察视野变形的问题，提高驾驶的安全性。技术研发人员：郭玉睿,王春友,赵耀宇,刘凯琦,王晓丹,武浩建受保护的技术使用者：一汽解放汽车有限公司技术研发日：技术公布日：2024/10/10