一种预制大跨度双T板吊装装置及工艺的制作方法

本发明涉及工业建筑，具体为一种预制大跨度双t板吊装装置及工艺。

背景技术：

1、常规大跨预制构件通常为工厂加工制作，因构件超长往往在运输过程需要办理相应特种设备运输证明，对批量化生产运输困难加大，再因大跨预制构件重量及成本问题，导致无法远距离进行运输。因此大跨预制构件往往采取在工程项目所在地直接加工制作。

2、对构件起吊设备的选型方面往往采用汽车吊或履带吊，汽车吊吊装时需伸支腿，不能负荷行驶，不适宜松软或泥泞的地方，稳定性较差，履带吊占地面积大，车辆机动性困难，且需专业驾驶员操作，不利于施工现场大批量生产吊装运输的需求。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种预制大跨度双t板吊装装置及工艺，以解决上述背景技术中提出的对构件起吊设备的选型方面往往采用汽车吊或履带吊，汽车吊吊装时需伸支腿，不能负荷行驶，不适宜松软或泥泞的地方，稳定性较差，履带吊占地面积大，车辆机动性困难，且需专业驾驶员操作，不利于施工现场大批量生产吊装运输的需求的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种预制大跨度双t板吊装装置，包括双t板，包括两台龙门吊，所述龙门吊的吊机均吊装有四点式起重的钢丝绳；第一吊环，所述双t板上端两侧分别预埋四个呈矩形端点分布的第一吊环；两个装夹机构，两个所述装夹机构分别通过双t板两侧的第一吊环共同固定双t板，两台所述龙门吊能够通过钢丝绳分别以四点式起重的方式起吊对应装夹机构；所述装夹机构用于辅助双t板精准落地。

3、作为本发明的进一步方案，所述装夹机构包括第一安装板，所述第一安装板前后两端均设置有可伸缩的螺纹支腿，所述第一安装板下方设置有转向机构，所述转向机构下端连接有第二安装板，所述第二安装板下方竖直设置有四个分别能够与第一吊环固定连接的连接杆，所述第一安装板上端对应第一吊环位置均固定连接有第二吊环，所述第二吊环与钢丝绳直接连接，所述第一安装板设置有下降机构，所述下降机构与转向机构上端连接，所述下降机构用于控制第二安装板下降，所述转向机构用于控制第二安装板水平移动。

4、作为本发明的进一步方案，所述下降机构包括螺杆，所述第一安装板内设置有传动机构，所述传动机构用于将双t板的重力转化为螺纹支腿向下的挤压力，所述螺杆竖直贯穿第一安装板并与第一安装板内的传动机构螺纹连接，所述螺杆下端与转向机构上端转动连接，所述螺杆上端固定连接有转盘。

5、作为本发明的进一步方案，所述传动机构包括第一液压腔，所述第一液压腔竖直开设在第一安装板中心位置，所述第一安装板两端均开设有第二液压腔，两个所述螺纹支腿上端分别贯穿第一安装板与两个第二液压腔连通，所述螺纹支腿与第一安装板竖直滑动连接，所述第二液压腔与第一液压腔之间均贯穿开设有流道，所述流道中固定设置有阀门，所述阀门中设置有用于控制阀门通断的密封杆，所述密封杆由第一安装板上端竖直贯穿至阀门中，所述密封杆与第一安装板螺纹连接；所述第一液压腔内竖直滑动连接有活塞，所述活塞下端竖直固定连接有第一滑杆，所述第一滑杆向下贯穿第一安装板并与第一安装板竖直滑动连接，所述螺杆由第一滑杆轴心处贯穿第一滑杆并与第一滑杆螺纹连接。

6、作为本发明的进一步方案，所述转向机构包括第三安装板，所述第三安装板与螺杆下端转动连接，所述第三安装板上端竖直固定连接有第二滑杆，所述第二滑杆竖直贯穿第一安装板并与第一安装板竖直滑动连接，所述第三安装板下端横向滑动连接有第一滑板，所述第一滑板下端纵向滑动连接有第二滑板，所述第二滑板下端水平方向上转动连接有第一连接块，所述第二安装板上端设置有第二连接块，所述第一连接块与第二连接块在竖直方向上转动连接，所述第一连接块与第二连接块间外接有锁死机构，所述锁死机构用于锁死第一连接块与第二连接块。

7、作为本发明的进一步方案，所述连接杆上端均固定连接有第三滑块，所述第三滑块上端横向滑动连接有第四滑块，所述第四滑块与第二安装板下端纵向滑动连接，所述第三滑块和第四滑块均外接有第二锁死机构，所述第二锁死机构用于锁死第三滑块和第四滑块的位置。

8、作为本发明的进一步方案，所述第二连接块下端固定连接有转轴，所述转轴贯穿第二安装板并与第二安装板转动连接，所述转轴下端固定连接有方向杆，所述方向杆的轨迹与第一连接块和第二连接块间的转动方向平行，所述方向杆两侧均竖直贯穿开设有第一通槽，同列的所述第三滑块间分别上下设置有相互交叉的第一伸缩杆和第二伸缩杆，所述第一伸缩杆和第二伸缩杆的端部分别与同列的两个第三滑块的左右两端转动连接，所述第一伸缩杆竖直贯穿开设有第二通槽，所述第二伸缩杆上端竖直固定连接有第三滑杆，所述第三滑杆与对应的第一通槽和第二通槽滑动连接。

9、预制大跨度双t板吊装装置的吊装工艺，该工艺如下：

10、s1、工作时，在预制大跨双t板两端距边一定位置设置预埋第一吊环，单个双t板埋置第一吊环八个；

11、s2、施工现场设置台轨道桁架式龙门吊，单台龙门吊吊机下设四点式起重的钢丝绳；

12、s3、同时启动龙门吊的吊具，对双t板采取先吊离模具200mm，观察龙门吊吊具稳定性及预制构件的状态，确定一切正常后同步起吊进行运输；

13、s4、两台龙门吊吊机起吊双t板为八点式起吊，起吊需同步进行，龙门吊吊机功率及钢丝绳长度、吊点必须同步且一致，由操作人员同步进行升降、行走、摆放，保持预制构件的稳定性。

14、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

15、通过双机抬吊预制大跨双t板，应用空间稳定性原理，双机抬吊可对构件进行稳定运输，实现对大跨度预制构件脱模、起吊、运输、摆放的平稳精准，采用同轨桁架式龙门吊，可解决因侧向力不均衡而导致构件吊装失稳的缺陷，改善了施工现场安全风险发生的可能，其次双机抬吊可实现预制大跨双t板结构运输的稳定性，对混凝土构件的质量有所保证；最重要的是，该发明方法在一定程度上节约了劳动力和施工机械的投入，杜绝了大跨预制构件吊装就位二次精度的调整，为项目实现了降本提效。

16、本发明通过增设装夹机构，使双t板在安装过程中，由柔性的绳吊变更为刚性的装夹机构吊装，进一步地使双t板能够进行更精准的位置调节，且效率更高。

17、本发明通过转动螺杆的方式，使螺杆带着双t板平稳下移，过程稳定，且双t板落地的撞击强度相对传统的吊装落地更易控制，能够有效地对双t板及建筑进行保护，提高施工质量。

技术特征：

1.一种预制大跨度双t板吊装装置，包括双t板（11），其特征在于：包括两台龙门吊（12），所述龙门吊（12）的吊机均吊装有四点式起重的钢丝绳（13）；

2.根据权利要求1所述的预制大跨度双t板吊装装置，其特征在于：所述装夹机构包括第一安装板（21），所述第一安装板（21）前后两端均设置有可伸缩的螺纹支腿（22），所述第一安装板（21）下方设置有转向机构，所述转向机构下端连接有第二安装板（23），所述第二安装板（23）下方竖直设置有四个分别能够与第一吊环（14）固定连接的连接杆（24），所述第一安装板（21）上端对应所述第一吊环（14）位置均固定连接有第二吊环（25），所述第二吊环（25）与钢丝绳（13）直接连接，所述第一安装板（21）设置有下降机构，所述下降机构与转向机构上端连接，所述下降机构用于控制第二安装板（23）下降，所述转向机构用于控制第二安装板（23）水平移动。

3.根据权利要求2所述的预制大跨度双t板吊装装置，其特征在于：所述下降机构包括螺杆（31），所述第一安装板（21）内设置有传动机构，所述传动机构用于将双t板（11）的重力转化为螺纹支腿（22）向下的挤压力，所述螺杆（31）竖直贯穿第一安装板（21）并与第一安装板（21）内的传动机构螺纹连接，所述螺杆（31）下端与转向机构上端转动连接，所述螺杆（31）上端固定连接有转盘（32）。

4.根据权利要求3所述的预制大跨度双t板吊装装置，其特征在于：所述传动机构包括第一液压腔（41），所述第一液压腔（41）竖直开设在第一安装板（21）中心位置，所述第一安装板（21）两端均开设有第二液压腔（42），两个所述螺纹支腿（22）上端分别贯穿第一安装板（21）与两个第二液压腔（42）连通，所述螺纹支腿（22）与第一安装板（21）竖直滑动连接，所述第二液压腔（42）与第一液压腔（41）之间均贯穿开设有流道（43），所述流道（43）中固定设置有阀门（44），所述阀门（44）中设置有用于控制阀门（44）通断的密封杆（45），所述密封杆（45）由第一安装板（21）上端竖直贯穿至阀门（44）中，所述密封杆（45）与第一安装板（21）螺纹连接；所述第一液压腔（41）内竖直滑动连接有活塞（46），所述活塞（46）下端竖直固定连接有第一滑杆（47），所述第一滑杆（47）向下贯穿第一安装板（21）并与第一安装板（21）竖直滑动连接，所述螺杆（31）由第一滑杆（47）轴心处贯穿第一滑杆（47）并与第一滑杆（47）螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的预制大跨度双t板吊装装置，其特征在于：所述转向机构包括第三安装板（51），所述第三安装板（51）与螺杆（31）下端转动连接，所述第三安装板（51）上端竖直固定连接有第二滑杆（52），所述第二滑杆（52）竖直贯穿第一安装板（21）并与第一安装板（21）竖直滑动连接，所述第三安装板（51）下端横向滑动连接有第一滑板（53），所述第一滑板（53）下端纵向滑动连接有第二滑板（54），所述第二滑板（54）下端水平方向上转动连接有第一连接块（55），所述第二安装板（23）上端设置有第二连接块（56），所述第一连接块（55）与第二连接块（56）在竖直方向上转动连接，所述第一连接块（55）与第二连接块（56）间外接有锁死机构，所述锁死机构用于锁死第一连接块（55）与第二连接块（56）。

6.根据权利要求5所述的预制大跨度双t板吊装装置，其特征在于：所述连接杆（24）上端均固定连接有第三滑块（61），所述第三滑块（61）上端横向滑动连接有第四滑块（62），所述第四滑块（62）与第二安装板（23）下端纵向滑动连接，所述第三滑块（61）和第四滑块（62）均外接有第二锁死机构，所述第二锁死机构用于锁死第三滑块（61）和第四滑块（62）的位置。

7.根据权利要求6所述的预制大跨度双t板吊装装置，其特征在于：所述第二连接块（56）下端固定连接有转轴（71），所述转轴（71）贯穿第二安装板（23）并与第二安装板（23）转动连接，所述转轴（71）下端固定连接有方向杆（72），所述方向杆（72）的轨迹与第一连接块（55）和第二连接块（56）间的转动方向平行，所述方向杆（72）两侧均竖直贯穿开设有第一通槽（73），同列的所述第三滑块（61）间分别上下设置有相互交叉的第一伸缩杆（74）和第二伸缩杆（75），所述第一伸缩杆（74）和第二伸缩杆（75）的端部分别与同列的两个第三滑块（61）的左右两端转动连接，所述第一伸缩杆（74）竖直贯穿开设有第二通槽（76），所述第二伸缩杆（75）上端竖直固定连接有第三滑杆（77），所述第三滑杆（77）与对应的第一通槽（73）和第二通槽（76）滑动连接。

8.根据权利要求7所述的预制大跨度双t板吊装装置的吊装工艺，其特征在于：该工艺如下：

技术总结本发明公开了工业建筑技术领域的一种预制大跨度双T板吊装装置及工艺，包括双T板，包括两台龙门吊，所述龙门吊的吊机均吊装有四点式起重的钢丝绳；第一吊环，所述双T板上端两侧分别预埋四个呈矩形端点分布的第一吊环；两个装夹机构，两个所述装夹机构分别通过双T板两侧的第一吊环共同固定双T板，两台所述龙门吊能够通过钢丝绳分别以四点式起重的方式起吊对应装夹机构；所述装夹机构用于辅助双T板精准落地；通过双机抬吊预制大跨双T板，实现对大跨度预制构件脱模、起吊、运输、摆放的平稳精准。技术研发人员：吕超,田春明,高秀青,刘怡力,赵志红,王高明,安定邦,胡晓东受保护的技术使用者：山西建投建筑产业有限公司技术研发日：技术公布日：2024/10/17