车辆冷却系统下线检测方法及装置与流程

本发明涉及汽车的，具体的说是一种车辆冷却系统下线检测方法及装置。

背景技术：

1、车辆冷却系统能够有效保证车辆的性能和可靠性，在下线检测过程中有效识别冷却部件故障，避免故障流入市场导致车辆性能受损尤为重要，从检测故障角度而言，肯定是多维度多工况控制并识别故障更加可靠，可这样会导致放慢生产节拍，影响生产线的效率。

技术实现思路

1、本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提供了一种车辆冷却系统下线检测方法，在确保全面、可靠地检测出冷却系统所有部件故障的基础上，还能做到缩短检测时间，有效提升下线检测的可靠性和效率。

2、根据本发明实施例第一方面的一种车辆冷却系统下线检测方法，包括：

3、获取车辆信息来启动冷却系统的下线检测模式；

4、给所述冷却系统通电；

5、按照预设运行参数控制冷却系统中的各个冷却部件依次运行工作；

6、将每个所述冷却部件的实时运行参数与所述预设运行参数对比，以判断所述冷却部件的故障；

7、根据所述冷却部件的故障得出所述冷却部件的故障状态。

8、根据本发明实施例的车辆冷却系统下线检测方法，至少具有如下有益效果：

9、本发明根据车辆信息来启动冷却系统的下线检测模式，然后给冷却系统通电，保证冷却系统中的各个冷却部件供电，按照预设运行参数控制冷却系统中的各个冷却部件依次运行工作，在每个冷却部件运行中均将反馈的实时运行参数与预设运行参数进行对比，以判断冷却部件的故障，针对每个冷却部件均根据冷却部件的故障得出冷却部件的故障状态，以排除故障，在确保全面、可靠地检测出冷却系统所有冷却部件故障的基础上，缩短检测时间，有效提升下线检测的可靠性和效率。

10、根据本发明的一些实施例，所述给所述冷却系统通电，包括：

11、控制用于给冷却系统中的各个冷却部件供电的管理继电器闭合。

12、根据本发明的一些实施例，所述按照预设运行参数控制冷却系统中的各个冷却部件依次运行，包括：

13、依次控制冷却系统中的各个水泵、各个风扇、各个水阀运行工作。

14、根据本发明的一些实施例，所述依次控制冷却系统中的各个水泵、各个风扇、各个水阀运行工作，包括：

15、按照第一预设占空比和第一预设工作时间依次控制各个水泵运行工作；

16、按照第二预设占空比和第二预设工作时间依次控制各个风扇运行工作；

17、按照预设开度控制依次控制各个水阀运行工作。

18、根据本发明的一些实施例，所述将每个所述冷却部件的实时运行参数与所述预设运行参数对比，以判断出所述冷却部件的故障并排除故障，包括：

19、将每个水泵的实时占空比与所述第一预设占空比进行对比，以判断水泵的故障；

20、将每个风扇的实时占空比与所述第二预设占空比进行对比，以判断风扇的故障；

21、将每个水阀的实时开度与所述预设开度进行对比，以判断水阀的故障。

22、根据本发明的一些实施例，所述将每个所述冷却部件的实时运行参数与所述预设运行参数对比，以判断出所述冷却部件的故障，包括：

23、通过pwm线控制冷却系统中的水泵和风扇工作，当水泵出现故障时，通过拉低pwm控制引脚反馈的信号来判断水泵和风扇的故障，其中水泵的故障包括水泵控制故障、水泵供电故障、水泵本身故障，而风扇的故障包括风扇控制故障、风扇供电故障、风扇本身故障；

24、通过lin线控制冷却系统中的水阀工作，同时冷却系统中的水阀识别自身状态及故障状态，通过lin线反馈的信号来判断水阀的故障，其中水阀的故障主要包括水阀通讯故障、水阀供电故障、水阀本身故障。

25、根据本发明的一些实施例，所述获取车辆信息来启动冷却系统的下线检测模式，包括：

26、收集各车型的冷却系统的信息，生成检测控制指令序列。

27、根据本发明的一些实施例，所述按照预设运行参数控制冷却系统中的各个冷却部件依次运行工作，包括：

28、根据所述检测控制指令序列给冷却系统输出相应的运行控制指令，屏蔽相关没配备的冷却部件的状态反馈。

29、根据本发明实施例第二方面的一种车辆冷却系统下线检测装置，包括：

30、车辆下线检测器，用于获取车辆信息来启动冷却系统的下线检测模式；根据所述冷却部件的故障得出所述冷却部件的故障状态；

31、整车控制器，用于给所述冷却系统通电；按照预设运行参数控制冷却系统中的各个冷却部件依次运行工作；将每个所述冷却部件的实时运行参数与所述预设运行参数对比，以判断所述冷却部件的故障。

32、根据本发明实施例第三方面的一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令用于使计算机执行所述的车辆冷却系统下线检测方法。

33、本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。

技术特征：

1.一种车辆冷却系统下线检测方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车辆冷却系统下线检测方法，其特征在于：

3.根据权利要求1所述的车辆冷却系统下线检测方法，其特征在于：

4.根据权利要求3所述的车辆冷却系统下线检测方法，其特征在于：

5.根据权利要求4所述的车辆冷却系统下线检测方法，其特征在于：

6.根据权利要求5所述的车辆冷却系统下线检测方法，其特征在于：

7.根据权利要求1所述的车辆冷却系统下线检测方法，其特征在于：

8.根据权利要求7所述的车辆冷却系统下线检测方法，其特征在于：

9.一种车辆冷却系统下线检测装置，其特征在于，包括：

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令用于使计算机执行如权利要求1至8任一项所述的车辆冷却系统下线检测方法。

技术总结本发明公开了一种车辆冷却系统下线检测方法，包括：获取车辆信息来启动冷却系统的下线检测模式；给所述冷却系统通电；按照预设运行参数控制冷却系统中的各个冷却部件依次运行工作；将每个所述冷却部件的实时运行参数与所述预设运行参数对比，以判断所述冷却部件的故障；根据所述冷却部件的故障得出所述冷却部件的故障状态。在确保全面、可靠地检测出冷却系统所有冷却部件故障的基础上，缩短检测时间，有效提升下线检测的可靠性和效率。技术研发人员：李想,李晶,李畅,董宁受保护的技术使用者：中国第一汽车股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/11/4