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一种公路清洁养护装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-11-06 14:58:48

本发明涉及公路养护设备,具体为一种公路清洁养护装置。

背景技术:

1、公路养护主要包括日常养护、定期养护、特别养护和改善工程,其中,日常养护是对公路各组成部分及附属设施进行频繁的日常作业,包括路面清洁、轻微损坏修补、设施零星更换等。通过对公路进行清洁养护,能够减少车辆行驶中的阻力,提高行车安全性。另外,道路上的垃圾和污渍可能会对道路设施造成损害,如腐蚀、磨损等,清洁公路能够减少这些损害,延长道路设施的使用寿命。

2、对公路进行清洁养护,主要是为了清除道路上的垃圾,常见的方式有高压水冲洗以及扫地刷清扫两种;由于高压水冲洗会出现污水溅射,且较为浪费水资源,因此,扫地刷清扫地面的方式较为普遍。目前扫地刷清扫地面的方式,是将扫地刷安装在移动车辆的下方,然后通过驱动扫地刷转动,来对地面进行清扫的。地面上的垃圾,有的与地面粘力小,较为容易清扫;有的粘连在地面上,与地面粘力大,难以清扫;因此扫地刷与地面之间会保持较大的压力,从而方便扫地刷清除这些与地面粘力大的垃圾。在对与地面粘力大的垃圾进行清扫时,扫地刷与地面之间的压力大,有着较好的清除效果;在对与地面粘力小的垃圾进行清扫时,扫地刷与地面之间保持较小的压力,就能拥有较好的清除效果;但是现有公路清洁养护装置上的扫地刷不具备调节功能,因此其在工作时与地面之间的压力始终保持在较大状态,这导致扫地刷的磨损会加剧,进而导致扫地刷的使用寿命偏低。其次,在地面存在硬质垃圾(如石子)时,扫地刷与地面压力较大,容易导致硬质垃圾卡入扫地刷的刷毛中,此时扫地刷在转动期间,会带动石子滚动,进而会划伤路面。

3、因此,我们提出一种可以调节扫地刷与地面压力的公路清洁养护装置,用于降低扫地刷在工作期间的磨损。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种公路清洁养护装置,以解决上述背景技术中提出的现有公路清洁养护装置在面对粘力较大的垃圾时,不能调节扫地刷与地面压力的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种公路清洁养护装置,包括移动车辆,所述移动车辆的下壁转动连接有传动轴以及驱动传动轴转动的清扫电机;所述传动轴的下侧连接有橡胶柱,橡胶柱的外侧贴设有反光条;所述移动车辆的下壁安装有激光转速仪,所述激光转速仪包括两道竖直排列的激光发射端,且两道激光发射端均与反光条对应;

3、所述橡胶柱的下侧连接有同步轴,同步轴的外侧滑动连接有空心丝杆,空心丝杆的下端连接有转接板,转接板的另一端连接有扫地刷;所述空心丝杆的螺纹端外侧螺接有升降螺母,升降螺母的外壁连接有复位弹簧,复位弹簧的下端与转接板贴合;所述空心丝杆的光轴端外侧转动套设有定位套;

4、所述移动车辆的下壁安装有空心拉力传感器,所述空心拉力传感器的下侧连接有导向滑板,导向滑板与移动车辆的外壁滑动连接;所述导向滑板的下端转动连接有转接套,所述空心丝杆的上端外壁设置有法兰板,所述法兰板与转接套之间连接有推力弹簧;

5、所述移动车辆的下壁安装有用于夹持定位套的定位夹持机构以及用于夹持升降螺母的螺母夹持机构。

6、优选的,所述螺母夹持机构和定位夹持机构均包括固定板和挤压电机;所述固定板的上方左右侧均设置有支撑板,两侧支撑板之间活动连接有双向丝杆,双向丝杆的一端贯穿支撑板并连接有从动齿轮;所述挤压电机的输出轴外侧连接有主动齿轮,主动齿轮与从动齿轮啮合;

7、所述固定板的上方左右侧均滑动连接有夹持板,所述夹持板的外侧连接有传动螺母,两侧夹持板上的传动螺母均与双向丝杆螺接。

8、优选的,所述螺母夹持机构的夹持板包括外导向壳和内夹持块,所述内夹持块位于外导向壳的内侧,且与外导向壳滑动连接;所述内夹持块的一侧开设有夹持槽,内夹持块远离夹持槽的一端与外导向壳之间连接有推力弹簧。

9、优选的,所述传动轴的外侧套设有从动皮带轮,所述清扫电机的输出轴外侧套设有主动皮带轮,所述主动皮带轮与从动皮带轮之间连接有皮带。

10、优选的,所述扫地刷包括刷盘和安装柱;所述安装柱的下端设置有六角柱,所述刷盘的上侧设置有与六角柱可拆卸连接的六角套。

11、优选的,所述六角套的内侧开设有防脱孔,所述六角柱上开设有与防脱孔对应的定位孔;所述安装柱的下侧开设安装孔,所述安装孔的内侧下端安装有导向板,所述导向板的上侧滑动连接有防脱柱,所述防脱柱与定位孔对应;所述防脱柱的上侧设置有驱动防脱柱移动的滑行驱动机构。

12、优选的,所述滑行驱动机构包括扭转柱,所述扭转柱的下侧设置有弧形驱动条,所述防脱柱的上侧开设有与弧形驱动条适配的弧形槽;所述扭转柱的外侧连接有复位扭簧,所述复位扭簧的外侧连接有外固定套。

13、优选的,所述滑行驱动机构的上侧设置有与扭转柱同步转动的调节齿轮;所述安装柱的内侧滑动设置有齿轮条,所述齿轮条与调节齿轮啮合,且齿轮条的一端贯穿安装柱。

14、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

15、1)本装置通过对反光条的扭曲度进行检测,分析地面垃圾是否难以清除;反光条扭曲度较大,表示地面存在难以清洁的垃圾,此时,松开对定位套的夹持,推力弹簧会通过推力推动空心丝杆和扫地刷靠近地面,进而增大扫地刷与地面之间的压力,从而对粘力较大难以清扫的垃圾进行清扫;反光条扭曲度较小,表示地面上的垃圾容易清洁,此时,夹紧升降螺母,转动的空心丝杆会带动扫地刷上升,从而降低扫地刷与地面之间的摩擦力;

16、2)本装置可以调节扫地刷与地面之间的摩擦力,在地面上的垃圾容易清洁时,降低扫地刷与地面之间的摩擦力,可以减少扫地刷的磨损,延长扫地刷的使用寿命;同时抬高扫地刷可以避免扫地刷下卡主石子等硬质垃圾,进而可以避免硬质垃圾划伤路面;

17、3)本装置通过空心拉力传感器监测扫地刷对地面的压力,在扫地刷出现磨损时,可以通过控制空心丝杆以及扫地刷的上升高度,来调整扫地刷对地面的压力,进而使得扫地刷在对容易清洁的垃圾进行清洁时,能保持正常压力,进而确保垃圾可以被正常清除。

技术特征:

1.一种公路清洁养护装置,包括移动车辆(10),所述移动车辆(10)的下壁转动连接有传动轴(81)以及驱动传动轴(81)转动的清扫电机(71);其特征在于:所述传动轴(81)的下侧连接有橡胶柱(82),橡胶柱(82)的外侧贴设有反光条(83);所述移动车辆(10)的下壁安装有激光转速仪(85),所述激光转速仪(85)包括两道竖直排列的激光发射端,且两道激光发射端均与反光条(83)对应;

2.根据权利要求1所述的一种公路清洁养护装置,其特征在于:所述螺母夹持机构(40)和定位夹持机构(50)均包括固定板(48)和挤压电机(43);所述固定板(48)的上方左右侧均设置有支撑板(44),两侧支撑板(44)之间活动连接有双向丝杆(47),双向丝杆(47)的一端贯穿支撑板(44)并连接有从动齿轮(41);所述挤压电机(43)的输出轴外侧连接有主动齿轮(42),主动齿轮(42)与从动齿轮(41)啮合;

3.根据权利要求2所述的一种公路清洁养护装置,其特征在于:所述螺母夹持机构(40)的夹持板(45)包括外导向壳(451)和内夹持块(452),所述内夹持块(452)位于外导向壳(451)的内侧,且与外导向壳(451)滑动连接;所述内夹持块(452)的一侧开设有夹持槽,内夹持块(452)远离夹持槽的一端与外导向壳(451)之间连接有推力弹簧(453)。

4.根据权利要求1所述的一种公路清洁养护装置,其特征在于:所述传动轴(81)的外侧套设有从动皮带轮(74),所述清扫电机(71)的输出轴外侧套设有主动皮带轮(72),所述主动皮带轮(72)与从动皮带轮(74)之间连接有皮带(73)。

5.根据权利要求1所述的一种公路清洁养护装置,其特征在于:所述扫地刷(30)包括刷盘(31)和安装柱(33);所述安装柱(33)的下端设置有六角柱,所述刷盘(31)的上侧设置有与六角柱可拆卸连接的六角套(32)。

6.根据权利要求5所述的一种公路清洁养护装置,其特征在于:所述六角套(32)的内侧开设有防脱孔,所述六角柱上开设有与防脱孔对应的定位孔;所述安装柱(33)的下侧开设安装孔,所述安装孔的内侧下端安装有导向板(38),所述导向板(38)的上侧滑动连接有防脱柱(37),所述防脱柱(37)与定位孔对应;所述防脱柱(37)的上侧设置有驱动防脱柱(37)移动的滑行驱动机构(35)。

7.根据权利要求6所述的一种公路清洁养护装置,其特征在于:所述滑行驱动机构(35)包括扭转柱(353),所述扭转柱(353)的下侧设置有弧形驱动条(354),所述防脱柱(37)的上侧开设有与弧形驱动条(354)适配的弧形槽;所述扭转柱(353)的外侧连接有复位扭簧(352),所述复位扭簧(352)的外侧连接有外固定套(351)。

8.根据权利要求7所述的一种公路清洁养护装置,其特征在于:所述滑行驱动机构(35)的上侧设置有与扭转柱(353)同步转动的调节齿轮(36);所述安装柱(33)的内侧滑动设置有齿轮条(34),所述齿轮条(34)与调节齿轮(36)啮合,且齿轮条(34)的一端贯穿安装柱(33)。

技术总结本发明属于公路养护设备技术领域,具体为一种公路清洁养护装置,包括移动车辆,所述移动车辆的下壁转动连接有传动轴以及驱动传动轴转动的清扫电机;所述传动轴的下侧连接有橡胶柱,橡胶柱的外侧贴设有反光条;所述移动车辆的下壁安装有激光转速仪,所述激光转速仪包括两道竖直排列的激光发射端,且两道激光发射端均与反光条对应;所述橡胶柱的下侧连接有同步轴,同步轴的外侧滑动连接有空心丝杆,空心丝杆的下端连接有转接板,转接板的另一端连接有扫地刷;本装置可以调节扫地刷与地面之间的摩擦力,在地面上的垃圾容易清洁时,降低扫地刷与地面之间的摩擦力,可以减少扫地刷的磨损,延长扫地刷的使用寿命。技术研发人员:牟俊杰,王婧,王海峰,刘银超,刘荣,雷龙,傅嘉军,苏保章,潘涛,王希勇受保护的技术使用者:宁夏公路管理中心技术研发日:技术公布日:2024/11/4

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