一种车厢出风口结构的制作方法

本技术涉及车辆，特别涉及一种车厢出风口结构。

背景技术：

1、在冷藏车进行运输货物的时候，通常会进行制冷机的开启，通过制冷机发出冷气，以保证车厢内部温度降低，对运输的货物进行保鲜。

2、但是在冷藏车在装货的时候，通常为厂家的工作人员进行装货，因此会为了多装货物，使货物堆叠过高，将制冷机的出风口进行遮挡，因为车厢的高度要高于个人身高，制冷机一般安装在车厢内壁顶端靠近驾驶室的位置，因此在装货完后，驾驶人员不便于观察出风口是否被遮挡，因此被遮挡的出风口，会导致冷气不能在车厢正常循环，使局部的货物温度升高，影响货物的运输保存。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种车厢出风口结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车厢出风口结构，包括厢体，所述厢体的内部设置有用于制冷的制冷机，所述厢体的正面对称设置有用于厢体启闭的厢门，所述制冷机的两侧分别对称设置有用于红外线发射的红外线发射器，所述厢门的背面设置有用于红外线接收的红外线接收器，所述红外线发射器的一侧设置有用于红外线发射器安装的连接组件，所述厢体的一侧设置有用于超高提醒的提示器，所述制冷机的一侧设置有用于控制提示器开启的控制器。

3、优选的，所述红外线接收器的正面与厢门的背面固定连接，所述控制器的一侧与制冷机的一侧固定连接。

4、优选的，所述控制器的内部设置有控制系统，所述控制系统包括输入模块、判断模块和输出模块，所述红外线接收器的输出端与输入模块电性连接，所述输出模块与提示器的输入端电性连接，所述判断模块用于判断红外线接收器是否接收到红外线。

5、优选的，所述连接组件包括第一连接块和第二连接块，所述第一连接块的一侧开设有弧形槽，所述弧形槽与红外线发射器的外壁固定连接，所述第二连接块的一侧与制冷机的一侧固定连接。

6、优选的，所述第二连接块的另一侧开设有凹槽，所述第一连接块的另一侧固定连接有插块，所述插块与凹槽穿插连接。

7、优选的，所述凹槽内壁的底端开设有锁定孔，所述锁定孔的内部穿插连接有锁定块，所述插块的底部开设有用于安装锁定块的空腔。

8、优选的，所述空腔内壁的底端开设有穿插孔，所述锁定块与穿插孔穿插连接，所述锁定块的顶端固定连接有挡板，所述挡板的顶端设置有用于推动挡板移动的推挤弹簧。

9、本实用新型的技术效果和优点：

10、本实用新型利用制冷机、红外线发射器、红外线接收器、控制器、提示器和连接组件的设计，通过开启制冷机，带动红外线发射器运行，当关闭厢门的时候，红外线接收器没有接收到红外线发射器发出的红外线，控制器则会接收到红外线接收器的信号，控制器会控制提示器进行闪光报警，以提示制冷机的出风口被遮挡，从而进行货物堆放高度的调整，无需人工观看，同时解决了驾驶员因身高不够，无法观察出风口的困扰。

技术特征：

1.一种车厢出风口结构，包括厢体(1)，所述厢体(1)的内部设置有用于制冷的制冷机(2)，所述厢体(1)的正面对称设置有用于厢体(1)启闭的厢门(7)，其特征在于，所述制冷机(2)的两侧分别对称设置有用于红外线发射的红外线发射器(3)，所述厢门(7)的背面设置有用于红外线接收的红外线接收器(4)，所述红外线发射器(3)的一侧设置有用于红外线发射器(3)安装的连接组件，所述厢体(1)的一侧设置有用于超高提醒的提示器(6)，所述制冷机(2)的一侧设置有用于控制提示器(6)开启的控制器(5)。

2.根据权利要求1所述的一种车厢出风口结构，其特征在于，所述红外线接收器(4)的正面与厢门(7)的背面固定连接，所述控制器(5)的一侧与制冷机(2)的一侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种车厢出风口结构，其特征在于，所述控制器(5)的内部设置有控制系统，所述控制系统包括输入模块、判断模块和输出模块，所述红外线接收器(4)的输出端与输入模块电性连接，所述输出模块与提示器(6)的输入端电性连接，所述判断模块用于判断红外线接收器(4)是否接收到红外线。

4.根据权利要求1所述的一种车厢出风口结构，其特征在于，所述连接组件包括第一连接块(8)和第二连接块(10)，所述第一连接块(8)的一侧开设有弧形槽，所述弧形槽与红外线发射器(3)的外壁固定连接，所述第二连接块(10)的一侧与制冷机(2)的一侧固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种车厢出风口结构，其特征在于，所述第二连接块(10)的另一侧开设有凹槽，所述第一连接块(8)的另一侧固定连接有插块(9)，所述插块(9)与凹槽穿插连接。

6.根据权利要求5所述的一种车厢出风口结构，其特征在于，所述凹槽内壁的底端开设有锁定孔，所述锁定孔的内部穿插连接有锁定块(11)，所述插块(9)的底部开设有用于安装锁定块(11)的空腔。

7.根据权利要求6所述的一种车厢出风口结构，其特征在于，所述空腔内壁的底端开设有穿插孔，所述锁定块(11)与穿插孔穿插连接，所述锁定块(11)的顶端固定连接有挡板(12)，所述挡板(12)的顶端设置有用于推动挡板(12)移动的推挤弹簧(13)。

技术总结本技术公开了一种车厢出风口结构，包括厢体，厢体的内部设置有用于制冷的制冷机，厢体的正面对称设置有厢门，制冷机的两侧分别对称设置有红外线发射器，厢门的背面设置有红外线接收器，红外线发射器的一侧设置有连接组件，厢体的一侧设置有提示器，制冷机的一侧设置有控制器；本技术利用红外线发射器、红外线接收器、控制器、提示器和连接组件的设计，当关闭厢门的时候，红外线接收器没有接收到红外线发射器发出的红外线，控制器则会接收到红外线接收器的信号，控制器会控制提示器进行闪光报警，以提示制冷机的出风口被遮挡，进行货物堆放高度的调整，无需人工观看，解决了驾驶员因身高不够，无法观察出风口的困扰。技术研发人员：马建军,杜铁军,赵军顺受保护的技术使用者：唐山锐盛车厢制造有限公司技术研发日：20240402技术公布日：2024/11/7