一种提升机头轮轴颈位置防正压式动静结合密封装置的制作方法

本发明涉及密封装置，特别涉及一种提升机头轮轴颈位置防正压式动静结合密封装置。

背景技术：

1、目前水泥厂提升机头轮轴颈位置密封不严，头轮轴颈位置冒灰严重，一是造成环境污染，卫生清理难度加大，环保风险较大，二是冒出的灰直接进入头轮轴承，造成轴承污染损坏轴承，损坏轴承，故需要密封装置来完成密封。

2、虽然现有装置能够在转轴处套接一个挡板来实现灰尘的阻挡，但是为了保证转轴转动不受阻，挡板与转轴连接处会留有缝隙，在使用过程中，灰尘会通过该缝隙处流出，流出的灰尘会影响环境卫生，且被工作人员吸入体内会影响工作人员的身体健康。

3、于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种提升机头轮轴颈位置防正压式动静结合密封装置，以期达到更具有实用价值的目的。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本发明提供一种提升机头轮轴颈位置防正压式动静结合密封装置，以解决虽然现有装置能够在转轴处套接一个挡板来实现灰尘的阻挡，但是为了保证转轴转动不受阻，挡板与转轴连接处会留有缝隙，在使用过程中，灰尘会通过该缝隙处流出，流出的灰尘会影响环境卫生，且被工作人员吸入体内会影响工作人员的身体健康的问题。

2、本发明提供了一种提升机头轮轴颈位置防正压式动静结合密封装置，具体包括：转轴和第二密封座；所述转轴上焊接有一个固定座，固定座通过六个螺杆固定有两个半环形结构的座体，座体与第一密封座之间通过电动缸连接；所述第二密封座固定在斗提机壳体上。

3、进一步的，所述电动缸共设有四根，四根电动缸的右侧一端固定在两个座体上，四根电动缸的左侧一端均固定在第一密封座。

4、进一步的，所述第一密封座与第二密封座卡接，第一密封座与第二密封座卡接之间加注有润滑油。

5、进一步的，所述第一密封座与第二密封座之间卡接有一个石墨盘，石墨盘为环形结构。

6、进一步的，所述第一密封座上开设有一个注油孔，注油孔处螺纹连接有一个密封螺杆。

7、进一步的，所述第一密封座由两个半环形块拼装组成，第一密封座右端面上方位置焊接有一个固定组件，固定组件由连接块、固定螺杆、锁紧螺母、辅助槽、固定块和辅助杆构成，第一密封座上焊接有两个矩形块状结构的连接块，两个连接块分别位于第一密封座的两个半环上，两个连接块之间插接有一根固定螺杆，固定螺杆上螺纹连接有一个锁紧螺母。

8、进一步的，所述锁紧螺母卡接在前侧一个连接块内，第一密封座右端面下方位置也焊接有一个固定组件。

9、进一步的，每个所述固定螺杆的前侧一端均开设有一个圆形槽，每个固定螺杆的前侧一端均呈环形阵列状开设有六个辅助槽，六个辅助槽均为矩形槽状结构。

10、进一步的，所述第一密封座右端面焊接有两个矩形块状结构的固定块，每个固定块的后端面均焊接有一根圆柱形杆状结构的辅助杆，两根辅助杆的后侧一端均经过打磨处理，经过打磨处理后两根辅助杆的后侧一端为弧形结构，在两个固定螺杆拧紧后，辅助杆插接在固定螺杆的前侧的圆形槽内，此时固定螺杆的前侧一端呈展开状态。

11、进一步的，所述密封螺杆上黏附有一个橡胶环，橡胶环外壁上方位置与上方两个连接块的底端面弹性接触。

12、与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

13、本申请，通过第一密封座和第二密封座的设置，通过第一密封座与第二密封座的卡接，能够保证斗提机壳体处的密封防尘，结合图7和图8可以看出在第一密封座与第二密封座卡接后能够实现灰尘的多重阻挡，防尘效果好。

14、本申请，通过固定组件的设置，第一，在第一密封座安装时，将第一密封座的两个半环形块卡接在转轴上，将两个锁紧螺母卡接在前侧的两个连接块内，将固定螺杆穿过两个连接块并分别与两个锁紧螺母内即可，此时因锁紧螺母被连接块限位，直接拧动固定螺杆实现锁紧即可，方便快捷；第二，在两个固定螺杆拧紧后，辅助杆插接在固定螺杆的前侧的圆形槽内，此时固定螺杆的前侧一端呈展开状态，在将固定螺杆拧紧后，在辅助杆的支撑作用下，能够将固定螺杆的前侧一端撑开，撑开后可防止固定螺杆松动，与现有装置相对比，本装置在固定过程中，能够自动对锁紧螺母进行限位，固定方便，且当锁紧螺母损伤后，将锁紧螺母从前侧一个连接块上取下更换即可，维修方便，并且在将固定螺杆拧紧后，在辅助杆的挤压下将固定螺杆的前侧一端撑开，降低了固定螺杆松动的几率，此处的撑开是在拧紧固定螺杆的时候自动实现的撑开，结构性强。

15、本申请，通过电动缸的设置，一方面，能够调整第一密封座和第二密封座之间的间距，保证第一密封座和第二密封座之间的密封效果；另一方面，在对第一密封座和第二密封座内部进行清理时，直接控制四根四根电动缸收缩即可，在四根电动缸的带动下第一密封座向右移动，此时可方便对第一密封座和第二密封座内部进行清理。

16、本申请，通过注油孔、密封螺杆和橡胶环的设置，一方面，通过注油孔向过第一密封座和第二密封座之间加注油液，此时可实现灰尘的阻挡，另一方面，因橡胶环外壁上方位置与上方两个连接块的底端面弹性接触，在橡胶环与上方两个连接块的摩擦作用下，可避免密封螺杆松动，无需单独设置密封螺杆的防松动结构，结构灵活。

技术特征：

1.一种提升机头轮轴颈位置防正压式动静结合密封装置，其特征在于，包括：转轴（1）和第二密封座（4）；所述转轴（1）上焊接有一个固定座（101），固定座（101）通过六个螺杆固定有两个半环形结构的座体（102），座体（102）与第一密封座（3）之间通过电动缸（2）连接；所述第二密封座（4）固定在斗提机壳体上；电动缸（2）共设有四根，四根电动缸（2）的右侧一端固定在两个座体（102）上，四根电动缸（2）的左侧一端均固定在第一密封座（3）。

2.如权利要求1所述一种提升机头轮轴颈位置防正压式动静结合密封装置，其特征在于：所述第一密封座（3）与第二密封座（4）卡接，第一密封座（3）与第二密封座（4）卡接之间加注有润滑油。

3.如权利要求2所述一种提升机头轮轴颈位置防正压式动静结合密封装置，其特征在于：所述第一密封座（3）与第二密封座（4）之间卡接有一个石墨盘（5），石墨盘（5）为环形结构。

4.如权利要求3所述一种提升机头轮轴颈位置防正压式动静结合密封装置，其特征在于：所述第一密封座（3）上开设有一个注油孔（301），注油孔（301）处螺纹连接有一个密封螺杆（302）。

5.如权利要求4所述一种提升机头轮轴颈位置防正压式动静结合密封装置，其特征在于：所述第一密封座（3）由两个半环形块拼装组成，第一密封座（3）右端面上方位置焊接有一个固定组件（6），固定组件（6）由连接块（601）、固定螺杆（602）、锁紧螺母（603）、辅助槽（604）、固定块（605）和辅助杆（606）构成，第一密封座（3）上焊接有两个矩形块状结构的连接块（601），两个连接块（601）分别位于第一密封座（3）的两个半环上，两个连接块（601）之间插接有一根固定螺杆（602），固定螺杆（602）上螺纹连接有一个锁紧螺母（603）。

6.如权利要求5所述一种提升机头轮轴颈位置防正压式动静结合密封装置，其特征在于：所述锁紧螺母（603）卡接在前侧一个连接块（601）内，第一密封座（3）右端面下方位置也焊接有一个固定组件（6）。

7.如权利要求6所述一种提升机头轮轴颈位置防正压式动静结合密封装置，其特征在于：每个所述固定螺杆（602）的前侧一端均开设有一个圆形槽，每个固定螺杆（602）的前侧一端均呈环形阵列状开设有六个辅助槽（604），六个辅助槽（604）均为矩形槽状结构。

8.如权利要求7所述一种提升机头轮轴颈位置防正压式动静结合密封装置，其特征在于：所述第一密封座（3）右端面焊接有两个矩形块状结构的固定块（605），每个固定块（605）的后端面均焊接有一根圆柱形杆状结构的辅助杆（606），两根辅助杆（606）的后侧一端均经过打磨处理，经过打磨处理后两根辅助杆（606）的后侧一端为弧形结构，在两个固定螺杆（602）拧紧后，辅助杆（606）插接在固定螺杆（602）的前侧的圆形槽内，此时固定螺杆（602）的前侧一端呈展开状态。

9.如权利要求8所述一种提升机头轮轴颈位置防正压式动静结合密封装置，其特征在于：所述密封螺杆（302）上黏附有一个橡胶环（303），橡胶环（303）外壁上方位置与上方两个连接块（601）的底端面弹性接触。

技术总结本发明提供一种提升机头轮轴颈位置防正压式动静结合密封装置，涉及密封装置技术领域，包括：转轴；转轴上焊接有一个固定座，固定座通过六个螺杆固定有两个半环形结构的座体。通过第一密封座与第二密封座的卡接，能够保证斗提机壳体处的密封防尘，结合图7和图8可以看出在第一密封座与第二密封座卡接后能够实现灰尘的多重阻挡，防尘效果好；通过电动缸的设置，一方面，能够调整第一密封座和第二密封座之间的间距，保证第一密封座和第二密封座之间的密封效果；另一方面，在对第一密封座和第二密封座内部进行清理时，直接控制四根四根电动缸收缩即可，在四根电动缸的带动下第一密封座向右移动，此时可方便对第一密封座和第二密封座内部进行清理。技术研发人员：杨进,史炤,杨开乾,冯前松,白献平,周永彪,肖调军,刘世龙,李坤受保护的技术使用者：遵义海汇新材料有限责任公司技术研发日：技术公布日：2024/11/14