一种抗泡剂组合物及其制备方法和应用与流程
- 国知局
- 2024-11-19 09:37:19
本发明涉及抗泡剂组合物,尤其涉及一种抗泡剂组合物及其制备方法和应用。
背景技术:
1、相比于传统汽车,新能源汽车变速箱润滑油需要适应于电机高转速工况环境,同时要求低黏化以降低搅油损失实现节能,由此导致超低黏度变速箱油泡沫易产生、难消除,泡沫难控制成为新能源汽车变速箱油的行业痛点。泡沫控制不好,会导致油品从应用工况中溢出现,更严重的是泡沫性能不好会导致油膜完整性差,导致硬件磨损问题。同时,抗泡性能不好,会影响油品的绝缘性能。而泡沫问题解决依赖于抗泡剂技术。而目前,抗泡剂技术存在的技术难点高性能抗泡性能的抗泡剂和高性能抗泡剂在润滑油中难分散易沉淀,长期储存稳定性差,导致高温抗泡性能差。
2、国内外研究人员已经在抗泡剂方面完成了一些卓有成效的工作,但仍存在一些技术问题解决不充分情况。如cn 104232246 b公开了润滑油复合型抗泡剂,解决了高温泡沫性能上的不足,但是未能解决抗泡剂的长期稳定性问题。us13620190284501a1公开了一种抗泡剂的分散方法,改善抗泡性能,但未能解决高温抗泡性能方面的不足。
3、鉴于此,特提出本发明。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题,本发明提供一种抗泡剂组合物及其制备方法和应用。本发明开发的抗泡剂组合物具有较强抗泡性能、高温抗泡性能且能在润滑油中更稳定。
2、具体而言,本发明对出现上述技术问题的原因进行了探究,发现抗泡剂组合物的优选并且使用合适的组分及比例能很好实现抗泡剂物理距离的分离,避免抗泡剂颗粒聚集,实现抗泡剂组合物在润滑油中具有高效抗泡性能及较好的高温抗泡性能,并且在润滑油中有效分散,实现可靠的长期储存稳定性。
3、第一方面,本发明提供了一种新的抗泡剂组合物,包括:按重量比计为1~50:0.0001~5:1~90:1~20的分散溶剂、抗泡剂有效成分、分散助剂和基础油。
4、本发明通过选择特定的分散助剂、分散溶剂、基础油与抗泡剂有效成分进行复配,得到高效抗泡性能且高温性能好的抗泡剂组合物,并通过工艺设计进行充分分散,可有效实现抗泡剂在润滑油体系中的分散性和可靠的长期储存稳定性。
5、作为优选,所述分散溶剂、所述抗泡剂有效成分、所述分散助剂和所述基础油的重量比为1~50:0.0003~3:2~70:5~15。
6、作为优选,所述分散溶剂选自丙酮、煤油、甲基-乙基甲酮、甲基异丁基酮、间二三氟甲苯、甲苯、环己酮的一种或几种。
7、作为优选,所述抗泡剂有效成分选自甲基丙烯酸酯-丙烯酸酯共聚物、聚乙二醇醚-脂肪醇-聚丁二醇醚共聚物、聚二甲基硅氧烷、聚醚和含氟酯共改性硅油、含支链碳氟结构的聚硅氧烷的一种或几种。
8、作为优选,所述含支链碳氟结构的聚硅氧烷具有如下式(i)所示的结构:
9、
10、其中,r为c1-c22的直链烷烃,x=1~90,y=1~30,z=10~22。
11、作为优选,所述聚醚和含氟酯共改性硅油具有如下式(ii)所示的结构:
12、
13、其中,m=1~90,n=1~20,p=1~20。
14、作为优选,所述分散助剂选自烷基胺摩擦改进剂、硫代磷酸酯胺盐极压抗磨剂、聚甲基丙烯酸酯降凝剂、聚丙烯酸酯黏度指数改进剂、聚异丁烯双丁二酰亚胺(t154)分散剂、烷基水杨酸钙(t106)清净剂的一种或几种。
15、作为优选,所述基础油选自矿物基础油、植物油、聚α-烯烃合成基础油、多元醇酯合成基础油、聚亚烷基二醇、双酯类合成基础油中的一种或几种。
16、作为优选,所述抗泡剂有效成分的表面张力为15~30nm/m,优选为20~25nm/m。
17、作为优选,所述分散助剂的100℃运动黏度为20~300cst,优选为50~200cst。
18、第二方面,本发明还提供上述抗泡剂组合物的制备方法。具体而言,本发明提供的抗泡剂组合物的制备方法,包括如下步骤:
19、1)将所述抗泡剂有效成分溶解于所述分散溶剂中,得到澄清透明组分a;
20、2)将所述澄清透明组分a、所述分散助剂和所述基础油按配比混合后进行研磨,冷却到室温,得到抗泡剂组合物。
21、本发明发现,采用上述特定的混合方式,可进一步确保抗泡剂组合物在体系中的分散稳定性,有利于提高抗泡剂组合物的抗泡性能、高温抗泡性能及长期储存稳定性。
22、作为优选,步骤(2)中,所述研磨在30~100℃下进行0.1~1小时;
23、作为优选,步骤(2)中,所述研磨的研磨次数为1~6次,优选为2次;
24、作为优选,步骤(2)中,所述混合在搅拌釜、胶体磨、高速均质机中的一种或几种配合进行。本发明在选择上述特定的分散助剂、分散溶剂、基础油与抗泡剂有效成分进行复配的基础上,通过胶体磨、高速均质机等设计进行充分分散,能更有效的实现抗泡剂在润滑油体系中的分散性和可靠长期储存稳定性。
25、本发明中,步骤(1)~步骤(2)采用上述特定方式混合,更有利于抗泡剂组合物的分散,从而提高其在体系中的分散程度进而实现高效抗泡性能、高温抗泡性能及可靠的长期储存稳定性。
26、第三方面,本发明还提供所述的抗泡剂组合物或所述的抗泡剂组合物的制备方法在润滑油领域中的应用,优选在电动汽车用超低黏度润滑油中的应用。本发明的抗泡剂组合物在润滑油领域中具有很好的应用效果,尤其是在超低黏度电动汽车所用润滑油中的应用。
27、本发明通过进行抗泡剂的组合物以及制备工艺,制备了高性能抗泡剂组合物,并通过发明制备方法,实现了抗泡剂的有效分散,解决抗泡剂难分散易沉淀问题,实现在润滑油中的长期储存稳定性,解决高温抗泡性能差问题。本发明的有益效果至少在于:
28、1)本发明提供的抗泡剂组合物及制备方法;在润滑油中使用能够实现充分分散,使得润滑油具有高效抗泡性能、高温抗泡性能及可靠的长期储存稳定性,解决了润滑油的泡沫控制难问题。
29、2)本发明提供的抗泡剂组合物本身长期储存后抗泡剂颗粒不变,在润滑油中使用抗泡性能、高温抗泡性能不受影响,解决了抗泡剂储存容易出现沉淀、分层的问题,进而使抗泡剂性能失效。
技术特征:1.一种抗泡剂组合物,包括:按重量比计为1~50:0.0001~5:1~90:1~20的分散溶剂、抗泡剂有效成分、分散助剂和基础油。
2.根据权利要求1所述的抗泡剂组合物,其特征在于,所述分散溶剂、所述抗泡剂有效成分、所述分散助剂和所述基础油的重量比为1~50:0.0003~3:2~70:5~15。
3.根据权利要求2所述的抗泡剂组合物,其特征在于,所述抗泡剂有效成分选自甲基丙烯酸酯-丙烯酸酯共聚物、聚乙二醇醚-脂肪醇-聚丁二醇醚共聚物、聚二甲基硅氧烷、聚醚和含氟酯共改性苯基含氢硅油、含支链碳氟结构的聚硅氧烷的一种或几种;和/或,
4.根据权利要求3所述的抗泡剂有效成分,其特征在于,所述含支链碳氟结构的聚硅氧烷具有如下式(i)所示的结构:
5.根据权利要求1-4任一项所述的抗泡剂组合物,其特征在于,所述抗泡剂有效成分的表面张力为15~30nm/m,优选为20~25nm/m。
6.根据权利要求1-4任一项所述的抗泡剂组合物,其特征在于,所述分散助剂的100℃运动黏度为20~300cst,优选为50~200cst。
7.权利要求1~6任一项所述的抗泡剂组合物的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:
8.根据权利要求7所述的抗泡剂组合物的制备方法,其特征在于,
9.权利要求1~6任一项所述的抗泡剂组合物或采用权利要求7或8所述的抗泡剂组合物的制备方法制备的抗泡剂组合物在润滑油领域中的应用。
10.根据权利要求9所述的抗泡剂组合物的应用,其特征在于,所述抗泡剂组合物在电动汽车用超低黏度润滑油中的应用。
技术总结本发明涉及抗泡剂组合物技术领域,尤其涉及一种抗泡剂组合物及其制备方法和应用。所述抗泡剂组合物包括按重量比计为1~50:0.0001~5:1~90:1~20的分散溶剂、抗泡剂有效成分、分散助剂和基础油;分散溶剂选自丙酮、煤油、甲基‑乙基甲酮、甲基异丁基酮、间二三氟甲苯、甲苯、环己酮的一种或几种。本发明提供的抗泡剂组合物的抗泡性能优异,将其加入润滑油中能快速消除润滑油中由于机械搅拌等因素产生的泡沫,同时还能解决抗泡剂在油中难分散易沉淀的问题,确保抗泡剂在润滑油中的长期稳定性,进而解决高温稳定性问题。本发明的抗泡剂组合物适用于润滑油领域中的应用,尤其在超低黏度电动汽车所用润滑油中的应用。技术研发人员:李成,张国茹,新吉隆利,雷凌,阿部唯人,床樱大辅,刘红,白石有,王艳,铃木一章受保护的技术使用者:中国石油化工股份有限公司技术研发日:技术公布日:2024/11/14本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20241118/329527.html
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