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车辆控制方法、装置、车辆和存储介质与流程

  • 国知局
  • 2024-11-21 11:39:35

本发明实施例涉及汽车领域,尤其涉及一种车辆控制方法、装置、车辆和存储介质。

背景技术:

1、随着汽车工业的快速发展与智能化技术的不断进步,车辆设计逐渐趋向于更加人性化、智能化和环保化。在车辆外观设计中,前围格栅作为车辆前脸的重要组成部分,不仅具有散热、保护发动机等功能,还逐渐演变为展示车辆个性和科技感的重要元素。

2、近年来,随着发光二极管等高效能光源技术的普及,许多汽车制造商开始在前围格栅中集成发光组件,以提升夜间行车的安全性、增强车辆的辨识度以及丰富车辆的视觉表现。然而,现有技术中对于前围格栅的发光组件的控制方式主要是根据车速来控制的,但这种单一参数的控制方式,会导致前围格栅的发光组件的启动时机判断不准确,从而无法满足实际所需的照明或警示效果,进而影响驾驶的安全性。

3、因此,亟需提出一种新的方法来解决上述问题。

技术实现思路

1、本发明提供一种车辆控制方法、装置、车辆和存储介质,可以通过开启发光组件提升近场路面的能见度,帮助驾驶员更好地判断前方路况,从而提高驾驶的安全性。

2、第一方面,本发明实施例提供了一种车辆控制方法,应用于车辆,所述车辆的前围格栅至少包括发光组件;所述方法包括:

3、在所述车辆启动、且所述发光组件处于关闭状态时,获取所述车辆所处的环境信息和/或车辆信息;

4、根据所述环境信息和/或所述车辆信息,生成控制指令,其中,所述控制指令用于指示开启所述发光组件;

5、基于所述控制指令控制所述发光组件开启。

6、本发明的技术方案,提供一种车辆控制方法,包括:在车辆启动、且发光组件处于关闭状态时,获取车辆所处的环境信息和/或车辆信息;根据环境信息和/或车辆信息,生成控制指令,其中,控制指令用于指示开启发光组件;基于控制指令控制发光组件开启。上述技术方案,在车辆启动、且发光组件处于关闭状态时,通过获取车辆所处的环境信息和/或车辆信息,为之后生成控制指令提供了数据基础。之后根据环境信息和/或车辆信息,生成开启发光组件的控制指令,可以智能调节发光组件的开关状态,提高驾驶的便捷性和舒适度,避免不必要的能源浪费,而且通过智能调节发光组件的开关状态能够显著提升近场路面的能见度,为驾驶员提供了更清晰、更广阔的视野,帮助他们更准确地判断前方路况和潜在风险,从而显著增强了车辆驾驶的安全性。最后采用控制指令来精确操控发光组件的开启,可以提升近场路面的能见度,为驾驶员提供更为清晰的前方视野,增强驾驶过程中的安全性。相比于现有技术虽然可以通过车速来控制是否开启前围格栅的发光组件。但这种单一参数的控制方式会导致前围格栅的发光组件的启动时机判断不准确,从而无法满足实际所需的照明或警示效果,进而影响驾驶的安全性,而本发明通过获取车辆所处的环境信息和/或车辆信息,并基于车辆所处的环境信息和/或车辆信息来确实是否开启前围格栅的发光组件,可以智能调节发光组件的开关状态,从而提升近场路面的能见度,为驾驶员提供了更清晰、更广阔的视野,进而增强车辆驾驶的安全性。因此,本发明可以解决因单一参数的控制方式导致前围格栅的发光组件的启动时机判断不准确,从而影响驾驶安全的问题。

7、第二方面,本发明实施例还提供了一种车辆控制装置,应用于车辆,所述车辆的前围格栅至少包括发光组件;所述装置包括:

8、获取模块,用于在所述车辆启动、且所述发光组件处于关闭状态时,获取所述车辆所处的环境信息和/或车辆信息;

9、生成模块,用于根据所述环境信息和/或所述车辆信息,生成控制指令,其中,所述控制指令用于指示开启所述发光组件;

10、控制模块,用于基于所述控制指令控制所述发光组件开启。

11、第三方面,本发明实施例还提供了一种车辆,该车辆包括:

12、至少一个处理器;以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器;

13、其中,所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序,所述计算机程序被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够实现第一方面中任一所述的车辆控制方法。

14、第四方面,本发明实施例还提供了一种包含计算机可执行指令的存储介质,

15、所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时实现第一方面中任一所述的车辆控制方法。

16、需要说明的是,上述计算机指令可以全部或者部分存储在计算机可读存储介质上。其中,计算机可读存储介质可以与车辆控制装置的处理器封装在一起的,也可以与车辆控制装置的处理器单独封装,本申请对此不做限定。

17、本申请中第二方面、第三方面以及第四方面的描述,可以参考第一方面的详细描述;并且,第二方面、第三方面以及第四方面的描述的有益效果,可以参考第一方面的有益效果分析,此处不再赘述。

18、在本申请中,上述车辆控制装置的名字对设备或功能模块本身不构成限定,在实际实现中,这些设备或功能模块可以以其他名称出现。只要各个设备或功能模块的功能和本申请类似,属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内。

19、本申请的这些方面或其他方面在以下的描述中会更加简明易懂。

技术特征:

1.一种车辆控制方法,其特征在于,应用于车辆,所述车辆的前围格栅至少包括发光组件;所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的车辆控制方法,其特征在于,所述环境信息包括自然信息和路况信息;所述根据所述环境信息,生成控制指令,包括:

3.根据权利要求1所述的车辆控制方法,其特征在于,所述车辆信息包括车速和发动机状态;所述根据所述车辆信息,生成控制指令,包括:

4.根据权利要求1所述的车辆控制方法,其特征在于,所述环境信息包括障碍物指示信息,所述车辆信息包括车速;所述根据所述环境信息和所述车辆信息,生成控制指令,包括:

5.根据权利要求1所述的车辆控制方法,其特征在于,所述方法还包括:

6.根据权利要求1所述的车辆控制方法,其特征在于,所述车辆上还设置有第一摄像头和第二摄像头,所述第一摄像头安装在车辆的内部或外部,所述第二摄像头安装在所述前围格栅旁;所述方法还包括:

7.根据权利要求6所述的车辆控制方法,其特征在于,所述根据所述手势信息控制所述前围格栅,包括:

8.一种车辆控制装置,其特征在于,应用于车辆,所述车辆的前围格栅至少包括发光组件;所述装置包括:

9.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括:

10.一种包含计算机可执行指令的存储介质,其特征在于,所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时实现执行权利要求1-7中任一所述的车辆控制方法。

技术总结本发明公开了一种车辆控制方法、装置、车辆和存储介质,涉及汽车领域。该方法包括:在车辆启动、且发光组件处于关闭状态时,获取车辆所处的环境信息和/或车辆信息;根据环境信息和/或车辆信息,生成控制指令,其中,控制指令用于指示开启发光组件;基于控制指令控制发光组件开启。通过本发明实施例的技术方案可以通过开启发光组件提升近场路面的能见度,帮助驾驶员更好地判断前方路况,从而提高驾驶的安全性。技术研发人员:耿婉宁,张琳,杨天笑,应力,黄理斌,张岩受保护的技术使用者:一汽解放汽车有限公司技术研发日:技术公布日:2024/11/18

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