一种新能源汽车无线智能充电用充电桩的制作方法

本发明涉及无线充电桩，具体地说，涉及一种新能源汽车无线智能充电用充电桩。

背景技术：

1、随着全球对环境保护的日益重视以及传统燃油资源的逐渐短缺，新能源汽车正逐步成为汽车行业发展的主要方向，新能源汽车具有零排放或低排放、高效能等显著优点，在减少空气污染、降低能源依赖等方面发挥着至关重要的作用，而充电设施作为新能源汽车发展的重要支撑，其技术水平与普及程度直接影响着新能源汽车的推广和应用，近年来，太阳能板的技术持续进步，效率不断提高，成本逐渐降低，高效的太阳能板能够将更多的太阳能转化为电能，从而为充电桩提供稳定的电源，同时，太阳能板的可靠性和耐久性也得到了极大的提升，能够在各种复杂的环境条件下长期稳定工作。

2、中国专利公开号cn107650731a公开了一种新能源汽车用无线充电桩，包括包括底座、桩体和圆盘，底座顶端的中部安装有桩体，桩体的底部安装有圆盘，圆盘内开设有环形容纳槽，环形容纳槽内安装有电磁发射线圈，圆盘的顶部安装有显示屏，桩体的顶部安装有轴承座，轴承座的内壁固定连接有轴承的外圈，轴承的内圈与撑杆的底部固定连接，撑杆的顶部固定连接有太阳能电池板，将新能源电动汽车开到该新能源汽车用无线充电桩边，打开电源，电磁发射线圈通电，对汽车充电，通过显示屏,观察充电的状况，在没电时，太阳照射太阳能电池板，对电磁发射线圈供电，对汽车进行充电，在电磁发射线圈发生故障不能进行无线充电时，可以将充电插头从收线器拿下，充电插头插入汽车，对汽车进行充电。

3、上述发明中，在使用电磁发射线圈对汽车充电时，不便对汽车的位置进行提示，不便对汽车位置进行提示会给用户带来极大的不便，用户在充电时无法直观地了解汽车与电磁发射线圈的相对位置，只能通过反复尝试或者下车查看来确定位置是否合适，这不仅浪费时间和精力，还可能影响用户的使用体验，如果汽车距离电磁发射线圈较远而无法充电，用户需要上车调整位置，这一过程较为繁琐，尤其是在一些不熟悉操作的用户手中，可能需要多次调整才能找到合适的位置，增加了充电的难度和复杂性，再者，为了满足充电需求而使汽车靠近充电桩，存在较大风险，一旦距离把控不好，很容易对充电桩造成损坏。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种新能源汽车无线智能充电用充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供一种新能源汽车无线智能充电用充电桩，包括充电基座平台，所述充电基座平台顶部固定连接有无线充电桩，所述无线充电桩顶部固定连接有太阳能板，所述无线充电桩表面固定连接有充电插头，所述无线充电桩表面固定连接有发射器，所述充电基座平台的底部设置有底座，该底座镶嵌在地面中且与地面齐平；

3、所述充电基座平台顶部设有提示组件，用于提示用户充电位置，该提示组件可在充电基座平台顶部滑动，且在滑动过程中产生逐渐变大的阻力，同时，所述充电基座平台顶部还设置有缓冲组件，用于限制提示组件的滑动；

4、通过所述提示组件与所述缓冲组件的接触，这时缓冲组件可以使提示组件停止移动，防止汽车与无线充电桩接触。

5、作为本技术方案的进一步改进，所述提示组件包括有开设在充电基座平台顶部的凹槽，所述凹槽内壁固定连接有斜板，所述斜板倾斜面固定连接有多个阻挡板，所述充电基座平台顶部接触有提示板，所述提示板底部固定连接有防撞板，所述防撞板位于凹槽的内腔，且与所述阻挡板接触。

6、作为本技术方案的进一步改进，所述凹槽底部固定连接有倾斜板，所述倾斜板表面滑动连接有滑块，所述滑块顶部与所述防撞板底部固定连接。

7、作为本技术方案的进一步改进，所述缓冲组件包括有固定在充电基座平台顶部的支撑架，所述支撑架内壁滑动连接有缓冲板。

8、作为本技术方案的进一步改进，所述缓冲组件与所述缓冲板的相对面使用弹簧连接，所述弹簧为多个均匀分布在支撑架的内壁。

9、作为本技术方案的进一步改进，所述凹槽顶部开设有多个连接槽，所述提示板背面固定连接有把手。

10、作为本技术方案的进一步改进，所述缓冲板表面开设有防护槽，且支撑架顶部同样开设有与缓冲板相同的防护槽。

11、作为本技术方案的进一步改进，所述凹槽顶部接触有防护板，所述充电基座平台顶部开设有滑槽，所述滑槽内壁滑动连接有限位块，所述限位块顶部与所述防护板底部固定连接，且所述防护板正面与所述提示板的背面接触。

12、作为本技术方案的进一步改进，所述支撑架表面开设有适配防护板移动的槽口。

13、与现有技术相比，本发明的有益效果：

14、1、该新能源汽车无线智能充电用充电桩中，通过防撞板与汽车轮胎的接触所产生的的阻力，可以提示用户已到达充电位置，确保汽车快速准确停放，避免因位置不准确导致的充电效率低下或无法正常充电，且节省用户的时间和精力，用户无需反复调整车辆位置。

15、2、该新能源汽车无线智能充电用充电桩中，通过倾斜面分布的阻挡板，与防撞板接触时，随着防撞板的向后移动，接触面逐渐增加，从而使提示板向后移动的阻力增大，为用户提供清晰的阻力反馈，提醒用户需要停止车辆移动。

16、3、该新能源汽车无线智能充电用充电桩中，当汽车向后移动速度较快时，则滑块在倾斜板上滑动，带动防撞板向上移动，从而使提示板高度增加，这样能够有效防止汽车直接越过提示板撞向缓冲组件，进一步提高了对无线充电桩的保护效果。

17、4、该新能源汽车无线智能充电用充电桩中，通过汽车持续向后移动则会使提示板向后移动与缓冲组件接触可迫使汽车轮胎停下，避免汽车撞向无线充电桩，起到了良好的保护作用。

技术特征：

1.一种新能源汽车无线智能充电用充电桩，包括充电基座平台(100)，所述充电基座平台(100)顶部固定连接有无线充电桩(120)，所述无线充电桩(120)顶部固定连接有太阳能板(121)，所述无线充电桩(120)表面固定连接有充电插头(122)，所述无线充电桩(120)表面固定连接有发射器(130)，其特征在于：所述充电基座平台(100)的底部设置有底座(110)，该底座(110)镶嵌在地面中且与地面齐平；

2.根据权利要求1所述的新能源汽车无线智能充电用充电桩，其特征在于：所述提示组件(200)包括有开设在充电基座平台(100)顶部的凹槽(210)，所述凹槽(210)内壁固定连接有斜板(231)，所述斜板(231)倾斜面固定连接有多个阻挡板(230)，所述充电基座平台(100)顶部接触有提示板(222)，所述提示板(222)底部固定连接有防撞板(221)，所述防撞板(221)位于凹槽(210)的内腔，且与所述阻挡板(230)接触。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车无线智能充电用充电桩，其特征在于：所述凹槽(210)底部固定连接有倾斜板(212)，所述倾斜板(212)表面滑动连接有滑块(220)，所述滑块(220)顶部与所述防撞板(221)底部固定连接。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车无线智能充电用充电桩，其特征在于：所述缓冲组件(400)包括有固定在充电基座平台(100)顶部的支撑架(410)，所述支撑架(410)内壁滑动连接有缓冲板(412)。

5.根据权利要求4所述的新能源汽车无线智能充电用充电桩，其特征在于：所述缓冲组件(400)与所述缓冲板(412)的相对面使用弹簧(411)连接，所述弹簧(411)为多个均匀分布在支撑架(410)的内壁。

6.根据权利要求2所述的新能源汽车无线智能充电用充电桩，其特征在于：所述凹槽(210)顶部开设有多个连接槽(211)，所述提示板(222)背面固定连接有把手(223)。

7.根据权利要求5所述的新能源汽车无线智能充电用充电桩，其特征在于：所述缓冲板(412)表面开设有防护槽(413)，且支撑架(410)顶部同样开设有与缓冲板(412)相同的防护槽(413)。

8.根据权利要求2所述的新能源汽车无线智能充电用充电桩，其特征在于：所述凹槽(210)顶部接触有防护板(311)，所述充电基座平台(100)顶部开设有滑槽(300)，所述滑槽(300)内壁滑动连接有限位块(310)，所述限位块(310)顶部与所述防护板(311)底部固定连接，且所述防护板(311)正面与所述提示板(222)的背面接触。

9.根据权利要求4所述的新能源汽车无线智能充电用充电桩，其特征在于：所述支撑架(410)表面开设有适配防护板(311)移动的槽口(414)。

技术总结本发明涉及无线充电桩技术领域，具体地说，涉及一种新能源汽车无线智能充电用充电桩。其包括充电基座平台，所述充电基座平台顶部固定连接有无线充电桩，所述无线充电桩顶部固定连接有太阳能板，所述无线充电桩表面固定连接有充电插头，所述无线充电桩表面固定连接有发射器，所述充电基座平台的底部设置有底座，该底座镶嵌在地面中且与地面齐平。通过防撞板与汽车轮胎的接触所产生的的阻力，可以提示用户已到达充电位置，确保汽车快速准确停放，避免因位置不准确导致的充电效率低下或无法正常充电，且节省用户的时间和精力，用户无需反复调整车辆位置，通过倾斜面分布的阻挡板，与防撞板接触时，随着防撞板的向后移动，接触面逐渐增加。技术研发人员：张行文,张行伟,刘永军,陈高洋,邵德金,高昭国受保护的技术使用者：天长市志铖电子科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/11/14