一种带有车标盖的轮毂的制作方法

本技术涉及汽车配件，特别涉及一种带有车标盖的轮毂。

背景技术：

1、汽车轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，是汽车轮毂时汽车生产制造中重要的汽车配件之一。且轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。

2、在汽车轮毂在车辆中使用时，不同品牌的车辆往往会通过车标盖在轮毂上外侧一面的设置，起到对汽车装饰和品牌标志的效果。

3、其车标盖在轮毂上的安装，一般汽车轮毂上车标盖的安装方式一般为简单的卡接和粘接，在车辆使用中对车标盖的固定效果较差，很容易发生脱落。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种带有车标盖的轮毂。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种带有车标盖的轮毂，包括轮毂本体和轮辐，所述轮辐包括一体化设置的辐板和连接座，所述轮辐内部中心处固定连接有车标盖本体，且所述轮辐内部中心处设置有用于对车标盖本体限位的夹持加固机构；

5、车标盖本体，包括嵌设安装在轮辐内部中心处的盖体，所述盖体一侧等距排布有多组卡爪，且所述盖体同侧设置有两组限位杆，并且所述限位杆外端均一体化设置有斜面卡块；

6、夹持加固机构，包括对称设置于轮辐内部中心处的两组夹持块，两组所述夹持块外侧均固定连接有连接杆，所述连接杆外端与轮辐贯穿连接，所述连接杆远离夹持块一侧均一体化设置有挡位环块，所述连接杆表面套设连接有限位弹簧。

7、作为本实用新型所述带有车标盖的轮毂的一种优选方案，其中，所述连接座内部开设有安装槽，所述安装槽与盖体相卡合，且所述安装槽内壁处对称设置有多组限位卡块，并且多组所述限位卡块与卡爪相卡合。

8、作为本实用新型所述带有车标盖的轮毂的一种优选方案，其中，两组所述夹持块内侧均对称开设有两组夹持槽，两组所述夹持槽与两组连接杆贯穿连接。

9、作为本实用新型所述带有车标盖的轮毂的一种优选方案，其中，所述限位弹簧一端与挡位环块相抵触，所述限位弹簧另一端与安装槽内壁相抵触，所述连接杆通过挡位环块和限位弹簧与安装槽构成伸缩结构。

10、作为本实用新型所述带有车标盖的轮毂的一种优选方案，其中，所述轮辐外部对称是设置有两组遮挡片，两组所述遮挡片分别与两组连接杆外端处于同一侧。

11、作为本实用新型所述带有车标盖的轮毂的一种优选方案，其中，所述辐板内部开设有镂空槽，所述安装槽内部螺纹连接有多组安装螺栓。

12、(三)有益效果

13、本实用新型提供了一种带有车标盖的轮毂。具备以下有益效果：

14、1、通过轮毂本体中心处夹持加固机构对车标盖本体上连接杆的夹持，配合卡爪与轮毂本体中心处的卡接，可以对车标盖本体进行稳固的双重固定，从而在轮毂本体的外侧对车标盖本体进行稳固的固定使用，避免车标盖本体发生脱落。

15、2、轮毂本体通过安装槽中安装螺栓的设置对外进行安装使用，通过车标盖本体在安装槽中的安置，可以对轮毂本体的安装螺栓进行遮挡，提高装置在车辆上使用时对轮胎的防盗效果。

16、3、通过对遮挡片后端连接杆的抽拉，可以便捷解除夹持加固机构对车标盖本体后端限位杆的夹持，且配合对车标盖本体进行小幅度的扭动，可以将车标盖本体后端的卡爪与限位卡块进行分离，从而方便对轮毂本体进行拆装维护操作，并方便对车标盖本体进行拆装清理和更换。

技术特征：

1.一种带有车标盖的轮毂，包括轮毂本体(1)和轮辐(2)，所述轮辐(2)包括一体化设置的辐板和连接座，其特征在于：所述轮辐(2)内部中心处固定连接有车标盖本体(3)，且所述轮辐(2)内部中心处设置有用于对车标盖本体(3)限位的夹持加固机构(4)；

2.根据权利要求1所述的一种带有车标盖的轮毂，其特征在于：所述连接座内部开设有安装槽(202)，所述安装槽(202)与盖体相卡合，且所述安装槽(202)内壁处对称设置有多组限位卡块(204)，并且多组所述限位卡块(204)与卡爪(301)相卡合。

3.根据权利要求1所述的一种带有车标盖的轮毂，其特征在于：两组所述夹持块(401)内侧均对称开设有两组夹持槽(402)，两组所述夹持槽(402)与两组连接杆(410)贯穿连接。

4.根据权利要求1所述的一种带有车标盖的轮毂，其特征在于：所述限位弹簧(412)一端与挡位环块(411)相抵触，所述限位弹簧(412)另一端与安装槽(202)内壁相抵触，所述连接杆(410)通过挡位环块(411)和限位弹簧(412)与安装槽(202)构成伸缩结构。

5.根据权利要求1所述的一种带有车标盖的轮毂，其特征在于：所述轮辐(2)外部对称是设置有两组遮挡片(205)，两组所述遮挡片(205)分别与两组连接杆(410)外端处于同一侧。

6.根据权利要求2所述的一种带有车标盖的轮毂，其特征在于：所述辐板内部开设有镂空槽(201)，所述安装槽(202)内部螺纹连接有多组安装螺栓(203)。

技术总结本申请公开了一种带有车标盖的轮毂，涉及汽车配件领域，改善了从而在轮毂上车标盖使用中固定效果差，易脱落的现象，包括轮毂本体和轮辐，所述轮辐包括一体化设置的辐板和连接座，所述轮辐内部中心处固定连接有车标盖本体，且所述轮辐内部中心处设置有用于对车标盖本体限位的夹持加固机构，车标盖本体，包括嵌设安装在轮辐内部中心处的盖体，所述盖体一侧等距排布有多组卡爪。本申请通过安装槽内部夹持加固机构对车标盖本体上连接杆的夹持，配合安装槽内壁处限位卡块与卡爪的卡接，可以对车标盖本体进行稳固的双重固定，从而在轮毂本体的外侧对车标盖本体进行稳固的固定使用，避免车标盖本体发生脱落。技术研发人员：陶瑛受保护的技术使用者：浙江恒升轮毂制造有限公司技术研发日：20240311技术公布日：2024/11/21