一种线束快速定位支架的制作方法

本技术涉及汽车制造，具体为一种线束快速定位支架。

背景技术：

1、随着汽车电子技术的不断进步，线束的安装成为整车领域的一个重要的课题，对线束的安装提出了更高的要求。由于之前的定位支架设计结构单一基本上都需要收拢线束之后对其进行固定，没办法对多根线束进行快速固定，不能很好的固定线束，且之前定位支架所用材料表面镀白锌容易腐蚀，不能满足客户240小时盐雾需求。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种线束快速定位支架，以解决上述背景技术中提到的由于之前的定位支架设计结构单一基本上都需要收拢线束之后对其进行固定，没办法对多根线束进行快速固定，不能很好的固定线束，且之前定位支架所用材料表面镀白锌容易腐蚀，不能满足客户240小时盐雾需求的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种线束快速定位支架，包括主架部、侧架部和固定部，所述主架部、侧架部和固定部为一体式结构，所述主架部与侧架部连接处采用钣金折弯工艺，所述主架部与固定部连接处采用钣金折弯，所述主架部内部开设有两个第二扎带口，所述侧架部内部开始有两个第一扎带口，所述固定部内部开设有两个螺孔。

3、优选的，所述主架部与侧架部钣金折弯角度为90度。

4、优选的，所述主架部与固定部钣金折弯角度为35度。

5、优选的，所述第一扎带与第二扎带均开设为圆角矩形。

6、优选的，所述主架部、侧架部和固定部外表面采用电泳涂料进行涂装。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

8、该线束快速定位支架，通过主架部与侧架部连接处采用钣金折弯工艺，主架部与固定部连接处采用钣金折弯，钣金折弯使支架可以更加贴合车架外表面的结构，使其可以和车架外表面完全贴合，主架部内部开设有两个第二扎带口，侧架部内部开始有两个第一扎带口，因为扎带口采用圆角矩形，可以插入与之配套的扎带，迅速精准的固定线束，且同时开设有第一扎带口与第二扎带口，可同时分别对四条相对应的尺寸的线束进行绑扎固定，固定部内部开设有两个螺孔，螺孔与车架上的螺孔相定位来固定线束快速定位支架，主架部、侧架部和固定部外表面采用电泳涂料进行涂装，抗腐蚀能力大大增强。

技术特征：

1.一种线束快速定位支架，包括主架部(1)、侧架部(2)和固定部(3)，其特征在于：所述主架部(1)、侧架部(2)和固定部(3)为一体式结构，所述主架部(1)与侧架部(2)相连处采用钣金折弯工艺，所述主架部(1)与固定部(3)相连处采用钣金折弯工艺，所述主架部(1)内部开设有两个第二扎带口(6)，所述侧架部(2)内部开始有两个第一扎带口(5)，所述固定部(3)内部开设有两个螺孔(4)。

2.根据权利要求1所述的一种线束快速定位支架，其特征在于：所述主架部(1)与侧架部(2)钣金折弯角度为90度。

3.根据权利要求1所述的一种线束快速定位支架，其特征在于：所述主架部(1)与固定部(3)钣金折弯角度为35度。

4.根据权利要求1所述的一种线束快速定位支架，其特征在于：所述第一扎带与第二扎带均开设为圆角矩形。

5.根据权利要求1所述的一种线束快速定位支架，其特征在于：所述主架部(1)、侧架部(2)和固定部(3)外表面采用电泳涂料进行涂装。

技术总结本技术涉及汽车制造技术领域，且公开了一种线束快速定位支架，包括主架部、侧架部和固定部。该线束快速定位支架，通过钣金折弯使支架可以更加贴合车架外表面的结构，可以和车架外表面完全贴合，主架部内部开设有两个第二扎带口，侧架部内部开始有两个第一扎带口，可以插入与之配套的扎带，迅速精准的固定线束，因为扎带口采用圆角矩形，可以插入与之配套的扎带，迅速精准的固定线束，且同时开设有第一扎带口与第二扎带口，可同时分别对四条相对应的尺寸的线束进行绑扎固定，固定部内部开设有两个螺孔，螺孔与车架上的螺孔相定位来固定线束快速定位支架，主架部、侧架部和固定部外表面采用电泳涂料进行涂装，抗腐蚀能力大大增强。技术研发人员：刘志伟,王光辉受保护的技术使用者：上海擎苍电气科技股份有限公司技术研发日：20240409技术公布日：2024/11/21