车辆补能方法、系统、存储介质及车辆与流程

本申请涉及车辆，尤其涉及一种车辆补能方法、系统、存储介质及车辆。

背景技术：

1、近年来，新能源车辆得到了迅猛地发展。相比传统的燃油车辆，新能源车辆采用电力供能，具有缓解能源紧缺、节能环保的显著优势。然而，受到天气、路况、驾驶习惯等影响，新能源车辆的续航能力存在不稳定性。因此，需要及时对车辆进行补能。

2、目前，车辆的补能时间和站点位置完全依赖用户自主控制。当用户选择某个补能站点时，有时会出现该补能站点存在过多补能车辆而导致较长时间的排队等候，或者甚至该补能站点无法满足补能需求的现象。这给在长途驾驶的司机带来了严重的挑战。

技术实现思路

1、本申请实施例的目的在于提供一种车辆补能方法、系统、存储介质及车辆，能够帮助驾驶员智能规划补能策略，减少排队等候补能的时间。

2、本申请实施例的一个方面提供一种发动机停机控制方法。所述方法包括：在车辆行驶过程中，获取车辆的当前能耗及剩余里程信息；根据车辆的导航路线，搜索沿途的补能站点；根据所述当前能耗及所述剩余里程信息，从搜索到的补能站点中进行补能站点的推荐以供用户选择；在接收到用户选定目标补能站点的信号之后，向所述目标补能站点发送补能预约信息。

3、进一步地，所述根据所述当前能耗及所述剩余里程信息，从搜索到的补能站点中进行补能站点的推荐包括：根据驾驶员当前驾驶的时长预测驾驶员的休息和就餐时间；根据所述当前能耗及所述剩余里程信息，并结合所述休息和就餐时间，来预测补能的时间，并判断在预测的补能时间车辆所处的位置；搜索所述位置附近的补能站点作为推荐的补能站点。

4、进一步地，所述根据所述当前能耗及所述剩余里程信息，从搜索到的补能站点中进行补能站点的推荐包括：根据所述当前能耗及所述剩余里程信息，并结合驾驶员的当前订单信息来确定补能的时间和地点，以进行补能站点的推荐。

5、进一步地，所述结合驾驶员的当前订单信息来确定补能的时间和地点包括：在存在多个订单的情况下，结合所述多个订单的时效信息和目的地信息来确定补能的时间和地点。

6、进一步地，所述补能预约信息包括预约补能时间及车辆信息，所述车辆信息包括车辆长宽高的规格尺寸、车辆所需补能的类型及车辆所需补能的量，所述方法还包括：在所述预约补能时间到达的前预定时间，当接收到所述目标补能站点发送的确认所述车辆信息的信号时，向所述目标补能站点发送确认信号。

7、进一步地，所述车辆信息还包括车牌号，所述方法还包括：在所述车辆按照所述预约补能时间到达所述目标补能站点，并根据所述车牌号完成车辆身份验证之后，所述车辆进入所述目标补能站点的补能车位进行补能。

8、进一步地，所述方法还包括：接收到来自所述目标补能站点发送的预约失败的反馈信号时，重新进行补能站点的推荐。

9、本申请的车辆补能方法，通过基于车辆的能耗和剩余里程信息推断车辆需要补能的时间及地点，以推荐补能站点，并能够与目标补能站点进行对接，从而可以有效减少排队等待补能的时间，提高补能效率。并且，由于可以适时地自动进行补能站点的智能推荐，可以有效降低驾驶员对于补能的关注，从而缓解驾驶员对于补能的焦虑感，进而能够提升用户体验。

10、本申请实施例的另一个方面还提供一种车辆补能方法。所述方法包括：当接收到车辆发送的补能预约信息后，在能够满足所述车辆的补能请求的情况下，提前进行补能准备，所述补能预约信息包括预约补能时间及车辆信息；在所述预约补能时间到达的前预定时间，向所述车辆发送确认所述车辆信息的信号；当接收到所述车辆发送的确认信号后，规划所述预约补能时间可进行补能的车辆的数量。

11、进一步地，所述方法还包括：在接收到车辆发送的补能预约信息后，当无法满足车辆的补能请求时，则向所述车辆发送预约失败的反馈信息。

12、本申请的车辆补能方法可以实现补能站点与车辆的无缝对接，达到便捷、高效的补能效果，能够有效减少车辆排队等待补能的时间，提高车辆补能效率，进而能够提高车辆的出行效率，提升用户体验。

13、本申请实施例的另一个方面还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上所述的车辆补能方法的步骤。

14、本申请实施例的又一个方面还提供一种车辆补能系统，包括存储器、处理器及存储在存储器上的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序以实现如上所述的车辆补能方法的步骤。

15、本申请实施例的再一个方面提供一种车辆，包括如上所述的车辆补能系统。

技术特征：

1.一种车辆补能方法，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述当前能耗及所述剩余里程信息，从搜索到的补能站点中进行补能站点的推荐，包括：

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述当前能耗及所述剩余里程信息，从搜索到的补能站点中进行补能站点的推荐包括：

4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述结合驾驶员的当前订单信息来确定补能的时间和地点包括：

5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述补能预约信息包括预约补能时间及车辆信息，所述车辆信息包括车辆长宽高的规格尺寸、车辆所需补能的类型及车辆所需补能的量，所述方法还包括：

6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，所述车辆信息还包括车牌号，所述方法还包括：

7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

8.一种车辆补能方法，其特征在于，包括：

9.如权利要求8所述的方法，其特征在于，还包括：

10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现上述如权利要求1至7中任一项所述的车辆补能方法的步骤。

11.一种车辆补能系统，包括存储器、处理器及存储在存储器上的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序以实现上述如权利要求1至7中任一项所述的车辆补能方法的步骤。

12.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求11所述的车辆补能系统。

技术总结本申请提供一种车辆补能方法、系统、存储介质及车辆。该方法包括：在车辆行驶过程中，获取车辆的当前能耗及剩余里程信息；根据车辆的导航路线，搜索沿途的补能站点；根据当前能耗及剩余里程信息，从搜索到的补能站点中进行补能站点的推荐以供用户选择；在接收到用户选定目标补能站点的信号之后，向目标补能站点发送补能预约信息。本申请能够帮助驾驶员智能规划补能策略，有效减少排队等候补能的时间。技术研发人员：徐平平,李永存,郭亚玲,张振兴受保护的技术使用者：浙江吉利控股集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/12/2